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Bonjour, oui je n'ai pas fait attention qu'il a une boîte auto. Il y a des tutos pour faire la vidange des HP, mais c'est un tout autre travail. Bonne route!

Bonjour, Woof: comme tu nous a gentiment indiqué comment ajouter 2 portes à ton coupé A5, en remerciement je te donne la méthode pour transformer ton A5 en cabriolet: >>>ICI<<<. :icon_wink: Bon travail et bonne route!

Bonjour, non! seuls les indices de vitesse doivent être identiques. Les indice de charge ne doivent pas être identiques, les indices de charge doivent être identiques sur un même essieu. L'indice de charge dépend de l'essieu; voir >>>ICI<<<< (et aussi en cliquant sur les liens qui s'y trouvent). Voici un exemple d'étiquette Audi (se trouve en général dans le compartiment moteur sur une aile) poids essieu: Voici un exemple de pneus autorisiés: Bonne route!

Bonjour, voici le différentiel central (2 versions) pour les boîtes mécaniques manuelles: Bon travail et bonne route!

Bonjour, regarde >>>LA<<<. Et si tu es encore bloqué, donne-moi le code renseigné par le programme et je te dirais la référence des plaquettes qui se trouvent sur ta voiture. Bon travail et bonne route!

Bonjour, bien que cela intéresse aussi la France et que la presse française ne semble pas s'y intéresser, dans la rubrique "Le Loft" j'ai mis un petit topic (>>>ICI<<<) intitulé "Bouleversement dans les carburants (et énergies) en 2014". Le futur proche pourrait être modifié pour le diesel grâce à cette nouveauté (sujet de ce petit topic). Bonne lecture et bonne route!

Bonjour, oui, petite distraction, ce que j'ai mis (comme indiqué dans le texte) est pour 2003. La tienne est de 1998. La ligne K vient directement de la platine de gestion moteur. Bon travail et bonne route!

Bonjour, l'interface du bus de données (J533) derrière la boîte à gants. Les nœuds sont sur des connecteurs au-dessus des fusibles (dans l'épaisseur du tableau de bord, ouvrir la porte). Bon travail et bonne route!

Bonjour, Voir >>>ICI<<<. Bonne route!

Bonjour, rs4man n'est plus venu sur ce forum depuis le 18 avril 2010 à 11 h 40'. Je ne connais pas ce modèle. Voici par exemple En supposant que tous les fusibles sont bons; il faut vérifier tous les câbles raccordés aux amplificateurs d'antennes (surtout aux endroits où ils subissent des contraintes à cause des articulations) et les contacts aux antennes. Bon travail et bonne route!

Bonjour, sur ce forum se trouve un topic "Diesel or not diesel" ( >>>ICI<<<) dont le titre est assez explicite. La France est un pays pratiquement dépourvu de sources d'énergie exploitables sur son territoire métropolitain. Pourtant, son sous-sol recèle des réserves d'énergie non exploitées. Voici une petite note que j'avais placée sur ce fameux topic: Certaines sociétés ont eu l'intention d'exploiter ces ressources (le ministre de l'Ecologie, Jean-Louis Borloo, avait donné des droits d'exploration pour une superficie de 9672 Km²), mais cette exploitation par fracturation hydraulique est très polluante, toxique et dangereuse pour l'environnement. Certaines régions ont été le siège de manifestations contre cette exploitation et le gouvernement de l'époque avait dû faire marche arrière et déclarer la technique de fracturation hydraulique interdite en France. Le nouveau gouvernement issu de la nouvelle majorité a déjà réaffirmé le maintien de cette disposition. Dans une interview sur la chaîne BFMTV, la ministre de l'Environnement et de l’Energie du gouvernement Ayrault, Delphine Batho, a annoncé ce vendredi 20 juillet 2012 que le gouvernement ne reviendrait pas sur l'interdiction de la fracturation hydraulique, seule technique existante pour exploiter le gaz de schiste. Est-elle au courant de l'actualité industrielle. Une nouvelle méthode non polluante qui résoud tous ces problèmes a été mise au point. L'extraction exothermique. "Chimera Energy Corporation of Houston" (Texas) a annoncé qu'elle a une nouvelle méthode pour extraire le pétrole et le gaz des champs de schiste qui ne contamine pas les ressources en eau du sol, car elle utilise des réactions exothermiques, au lieu de l'eau pour la fracturation de schiste. Le processus de Chimera fonctionne sans utiliser d'acide, de liquide ni d'explosif. Les détails du processus n'ont pas encore été rendus publics en raison de préoccupations de brevets, mais le processus Chimera utilise ce qu'on appelle "la fracturation sèche» ou «d'extraction exothermique." D'abord développé en Chine, il implique l'utilisation de gaz chauds plutôt que du liquide pour fracturer le schiste. Ce procesus a été prévu à l'origine pour les puits dans les régions arctiques où l'eau utilisée dans fracturation se fige, mais le processus de Chimera a été mis au point pour une utilisation générale. Le processus Chimera est non seulement une technique respectueuse de l'environnement, mais est compatible avec n'importe quel puits existant dans le monde. <embed src='http://www.chimeraenergyusa.com/video/player.swf' height='538' width='939' bgcolor='0x000000' allowscriptaccess='always' allowfullscreen='true' flashvars="&backcolor=0x000000&file=http%3A%2F%2Fwww.chimeraenergyusa.com%2Fvideo%2Ffracking-project.flv&frontcolor=0x666666&image=http%3A%2F%2Fwww.chimeraenergyusa.com%2Fvideo%2Ffracking-project.jpg&plugins=viral-2d"/> Grâce à cette nouvelle méthode, le gouvernement français va peut-être pouvoir éviter l'envol des prix énergétiques en France en accordant des droits d'exploitations par cette méthode. Des bouleversements en perspective donc. Bonne route!

Bonjour, ne n'ai pas la procédure et ne sais pas t'aider, désolé. Envoie ton message à scolutas . Bon travail et bonne route!

Bonjour, il y a une rubrique dédiée au VAGcom sur ce forum, >>>ICI<<<. Bonne route!

Bonjour, prenons un exemple: pour les Audi A4 de 2009. Chez Audi, en pièce de rechange origine, il y a 3 références: 8E0 698 151 K; 8E0 698 151 G; 8E0 698 151 C. Les formes et dimensions sont différentes. Laquelle correspond à ce qui se trouve sur ma voiture? Je regarde >>>ICI<<< et rentre tous les codes de ma voiture. Le programme me renseigne par exemple que 1LJ est le modèle de frein dont ma voiture est équipée à l'avant. Donc je dois prendre la référence 8E0 698 151 C (plaquettes de frein avec indicateur d'usure pour frein à disque ventilé 345 x 30). Bon travail et bonne route!

Bonjour, c'est le problème de tous les disques céramiques, alors il faut penser aux routes (et aussi parking de restaurant etc) que tu as l'habitude de fréquenter. Une voiture qui démarre brutalement sur un parking où se trouve des gravillons et qui en envoie sur le côté de ta voiture... Bonne route!

Bonjour, non, c'est (entre autres) des F 7 LTCR. Regarde >>>LA<<<. Bon travail et bonne route!

Bonjour, voici le site d'un fabricant (cliquez >>>ICI<<<) sur lequel vous trouverez les renseignements techniques et vous pourrez vous rendre compte de la faible influence de la température ambiante (dans vos régions) sur les bons vérins = dans votre cas ressorts à gaz. Comme dit dans mon post ci-avant, par exemple "un vérin 600 Nm ne donnera plus qu'une force de 558 Nm lorsqu'il gèle à moins un degré ou 516 Nm lorsqu'il gèle à moins 22°C"; il est évident qu'un tel vérin lorsque la température remonte à 20°C donnera à nouveau sa force de 600 Nm (sauf s'il a été abîmé, son joint n'étant plus parfaitement étanche il perd petit à petit son azote et donc sa pression donc sa force). Bon travail et bonne route!

Bonjour, ce sont des "vrais" ou des copies chinoises? Bonne route!

Pourcentage de voitures diesel 2011 Bonjour, des nouvelles du pays le plus mazouté d'Europe: source FEBIAC (fédération belge de l'Automobile et du Cycle) "Depuis le 1er janvier 2012, le nombre de nouvelles voitures à essence et LPG (= GPL) a augmenté de 14,2% par rapport à la même période l’année dernière. Par contre, on constate une diminution de la vente de véhicules diesel (-20,8%), ainsi que des électriques et hybrides (-23%)." Bonne route!

Bonjour, je suppose que tu es en Europe ou au Canada ou aux USA, alors ces Q5 sont produits par 1.700 ouvriers à Ingolstadt. Les usines indiennes et chinoises ne sont que des chaînes d'assemblage final pour leurs marchés locaux. http://www.dailymoti...production_auto Dans chaque Audi, le lieu de production où elle a été assemblée est indiqué (voir >>>LA<<<). Chaque Audi possède une étiquette "Caractéristiques du véhicule" collée dans la voiture (voir >>>ICI<<<). Bonne route!

Bonjour, tu as un moteur AAH dont le système gérant l'injection s'appelle MPI. (Un petit passage à la valise te permettrait de lire les défauts enregistrés dans la mémoire). Utilise la fonction >>>"Recherche"<<< du forum, ton moteur et sa gestion ainsi qu'une grande partie des problèmes qu'on peut rencontrer (et leurs solutions) se trouvent déjà expliqués sur ce forum (ces éléments se retrouvent dans plusieurs modèles d'Audi). Je suppose que tous les câbles et connecteurs et masses sont bons. * Le transmetteur à effet Hall (G40) qui fait office de vis platinée est sans doute en fin de vie (>>>EXEMPLE<<<). Sur les 2,8l, le transmetteur à effet Hall peut se trouver à deux endroits différents: voir >>>LA<<<; ou * l'étage final de puissance (également appelé ampli d'allumage ou LAZ = N122) (similaire à celui utilisé sur les moteurs ABC 6 cyl. 2,6l) (>>>EXEMPLE<<<) est en fin de vie. Bon travail et bonne route!

Bonjour, c'est >>>59<<<. Bon travail et bonne route!

Bonjour, ce sont les vacances, aujourd'hui il fait très beau et chaud, mais dans quelques jours c'est le retour de la pluie. Voici de quoi vous occuper avec vos enfants tout en réalisant de belles décorations sculpturales. Vous avez tous des boîtes pleines de vieux CD et DVD devenus inutiles, un peu d'outillage de bricolage genre ciseaux et pistolet colleur à chaud et des "bricoles"; alors voici quelques œuvres de Sean Avery dont vous pouvez vous inspirer: Peu de choses et beaucoup d'imagination et on réalise de belles choses. Bon amusement et bonne route!

Bonjour, c'est le coup classique (tu n'es pas le premier et ne sera pas le dernier) de l'achat de cette pièce sur internet ou dans une casse; c'est pour cela que je mets un encart entouré de rouge. Ces contacteurs se ressemblent très fort... (En Europe, les prix "imposés" sont interdits, seuls les prix "conseillés" sont tolérés. Les prix figurant dans les systèmes informatisés centralisés sont à titre purement indicatif). Bon travail et bonne route!

Bonjour, voici (pour votre arrière cuisine ou ailleurs) le fusil à pompe dont vous avez besoin: http://www.youtube.com/watch?v=_44AaoNZcHg Bon amusement et bonne route!