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dsts

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Tout ce qui a été posté par dsts

  1. Bonjour, oui, mais tous les cons n'ont pas de clef avec eux, mais en général les enfants et les cons ont tous des doigts. :icon_wink: Bonne route!
  2. Bonjour, curieux de voir ce qui se passe après deux mille km quand tu as reçu quelque gravillons. Il ne faut pas non plus qu'un enfant (ou un grand imbécile) s'amuse à tirer sur le film ("pour voir ce que ça fait") quand ta voiture est garée dans la rue. Bonne route!
  3. Bonjour, pour le AEL (réf. Audi 046 105 266 E) de pietsnot: 1038 €: >>>LA<<<. Pour une puissance égale, un volant moteur de cinq cylindres doit être beaucoup plus solide qu'un pour six cylindres. Bonne route!
  4. Bonjour, 22 € de gain par plein, cela te prend trois minutes en plus. Donc tu gagnes 440 € de l'heure, cela vaut la peine d'avoir un peu de courage. :bien: Bonne route!
  5. Bonjour, je ne connais pas ta voiture, mas le moteur respire-t-il bien? Regarde par exemple >>>LA<<<. Bon travail et bonne route!
  6. Bonjour, oui, il existe des solutions, même chez Audi; regarde entre autres le topic >>>ICI<<< et clique également sur les liens qui s'y trouvent. Bonne route!
  7. Bonjour, tu trouves cela marrant parce que tu vois cela par le "petit bout de la lorgnette française". Bonne route!
  8. Bonjour, tu peux obtenir tous les schémas et toute la documentation (en français) pour ta voiture, regarde >>>LA<<<. Bon travail et bonne route!
  9. dsts

    UNO

    Bonjour, dans le même style, mais moins rapide, voici RYNO: [media=] [/media] Bonne route! >>>???liens vers d'autres choses sur ce forum???<<<
  10. Bonjour, merci pour tes liens très intéressants. Pour ceux qui s'intéressent aux essences (sujet techniquement complexe auquel s'ajoute de l'affectif "parce qu'elle le vaut bien"), il existe (entre autres sur ce forum) un topic: >>>LA<<<. Bonne route!
  11. Bonjour, oui, tu as tout à fait raison, c'était la réponse au post de bizbiz, je suppose que cette erreur de frappe était évidente pour tous. Mais merci quand même de l'avoir fait remarquer. Bonne route!
  12. Bonjour, mettre du SP95 dans une voiture dont le moteur doit fonctionner au SP95 n'est pas à recommander (sur les moteurs modernes, depuis des années si du SP95 arrive dans un moteur prévu pour du SP98, la gestion moteur va grâce au détecteur de cliquetis modifier le fonctionnement du moteur afin de lui éviter des avaries; cette modification entraînera une légère perte de puissance du moteur) car la légère amélioration lubrifiante due au SP95 n'aura d'effet que le temps que le moteur le consomme et cessera dès qu'on remettra du SP98. Mais à chaque démarrage du moteur, l'embiellage sera soumis à des chocs néfastes durant quelques tours lors de la première forte accélération. (L'indice d'octane SP95 est insuffisant). Une petite explication sur le fonctionnement de détecteurs de cliquetis, voir "* détection de carburant de qualité insuffisante ou toute anomalie provoquant des cliquetis : >>>ICI<<<. Bonne route!
  13. dsts

    Audi A8 tracteur!

    Bonjour, le fournisseur "origine" est >>>Westfalia<<<. Bon travail et bonne route!
  14. Bonjour, toutes les marques du monde entier de moteurs de voitures, camions, bateaux, tondeuses à gazon et autres se battent pour acheter le brevet du "Système Pantone". Car n'oublions pas que pour n'importe quelle marque démontrer que ses moteurs sont plus performants et consomment donc moins de carburants que ceux de leurs concurrents est un argument de taille! (La première ligne, c'était de l'humour; la deuxième ligne une réalité). Bonne route!
  15. Bonjour, (je ne considère que les moteurs non-modifiés et évidemment les motoristes du constructeur Audi connaissent bien ce qu'ils ont élaboré) oui, il faut se rappeler que l'essence est un mauvais lubrifiant et la SP98 a un plus mauvais pouvoir lubrifiant que la SP95. Cela signifie que la pompe à essence est moins bien lubrifiée avec du SP98 et vieillira donc plus vite. Mais surtout il faut également penser que les injecteurs sont également uniquement lubrifiés par l'essence, lire la suite >>>ICI<<<. Bon choix et bonne route!
  16. Bonjour, en me basant simplement sur ce que tu indiques sur ce forum (à état similaire), je fais le même choix que pietsnot et Burny: mieux équipée et également plus agréable à conduire avec ses 140 chevaux. Bonne route!
  17. Bonjour, pour un véhicule avec FAP, il faut absolument une huile pauvre en souffre, en phosphore et qui génère peu de cendres sulfatées afin de ne pas abîmer ou colmater le filtre à particules. Pratiquement toutes les marques d'huiles possèdent des huiles répondant aux normes VW (c'est bien la référence à la norme VW correspondante aux spécifications pour votre moteur qu'il faut contrôler car les indications "LL" ou "Long Life" ou "Longue Durée" etc ne sont pas des termes protégés et ne vous garantissent pas qu'il s'agit d'une huile répondant à ces normes). Bonne route!
  18. Bonjour, ne pas oublier que ce n'est que pour la bonne saison. "ATTENTION: CE LIQUIDE A ETE DEVELOPPE POUR REPONDRE AUX PROBLEMES DE SURCHAUFFE, IL N'EST PAS PREVU POUR RESISTER AU GEL (ABSENCE DE GLYCOL). SI VOUS AJOUTEZ DU GLYCOL, VOUS PERDEZ AUTOMATIQUEMENT LES AVANTAGES DE CE LIQUIDE." Bonne route!
  19. Bonjour, mon ancienne Audi de 1972 avait une chaîne. "Pour la courroie, après renseignement chez Audi, il faut en effet tenir compte de la périodicité. Un devis fait état de 1500 euros pour ces travaux et pour cette motorisation !" Ils utilisent surement une chaîne en or massif garnie de diamants de chez Cartier pour avoir un tel prix fou pour un si petit travail sur ce 5 pattes! Bonne route!
  20. Bonjour, voilà au moins une bonne idée pour renflouer les caisses de la France;! Ajoutons à cela l'étude d'un changement des taxations automobiles et carburants (une diminution des taxes sur les carburants serait compensée par la réintroduction d'une taxe annuelle de circulation). Bonne route!
  21. Bonjour, avec cette >>>simple méthode<<<, voilà entre autres ce que cela donne: Ce sont des bornes générales de forte puissance, donc si tu places un fil sur une de ces bornes, il faut absolument placer un fusible le plus près possible de la borne (car sans fusible, si l'isolation du fil se fait abîmer et qu'il touche une masse, ta voiture risque de partir en fumée). Bon travail et bonne route!
  22. Bonjour, regarde >>>ICI<<< et clique sur les liens qui s'y trouvent. Bonne route!
  23. dsts

    Look Audi, mais pas Audi

    Bonjour, parce que tu n'as pas lu ma réponse #8 du nouveau lien: >>>ICI<<<. Bonne lecture et bonne route!
  24. Bonjour, désolé, je ne l'ai pas! Bon travail et bonne route!
  25. Bonjour, (document officiel) quel année ta voiture? Bonne route!
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