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Bonjour, oui des occases; par exemple celui à 75 €, le vendeur dit connecteur en état de fonctionnement, mais connecteur cassé. Cela coûte combien neuf? N'y-a-t-il pas moyen de le nettoyer? Bonne route!

Bonjour, non, ce n'est pas comme cela car train avant et train arrière ne supportent pas forcément une charge égale. (La réglementation est européenne). Voir >>>ICI<<<. Bonne route!

Bonjour, l'Audi magazine numéro 1 de 2013 vous attend (peut être) gratuitement dans votre boîte à lettres. (Si vous avez une Audi immatriculée en Belgique ou si vous avez acheté une pièce dans une concession Audi et laissé vos coordonnées, il vient gratuitement dans votre boîte à lettres). Entre autres, vous y trouverez: conduire Actualité Nouveaux modèles et nouvelles technologies Audi A3 Sportback Rencontre des opposés Audi RS 5 Cabriolet La benjamine de la famille RS Réservoir de CO2 La durabilité vue par Audi Bruxelles Audi R8 e-tron Record battu par un bolide électrique Audi MMI touch La sophistication tout en simplicité découvrir Actualité Des événements et des personnalités qui inspirent Conservation du vin De nouvelles techniques étonnantes vivre Actualité L'actualité sportive d'Audi Audi A8 Hybrid Ressourcement alternatif à Spa Audi 100 Un aérodynamisme inégalé Audi sportscar experience Adrénaline garantie Prêt pour une nouvelle expérience de lecture? Envie de découvrir la deuxième dimension, numérique, de ce magazine, enrichie en photos, en films et plus encore ? Alors, à votre smartphone ou votre tablette, c'est gratuit ! Toutes les pages reprenant cette icône sont enrichies en contenus numériques, qui vous plongent encore plus dans l'univers d'Audi. Concrètement ? 1. Vous téléchargez depuis le magasin d'applications de votre smartphone ou de votre tablette l'appli gratuite 'Layar'. 2. Dans le magazine, cherchez l’icône 3. Ouvrez l'appli Layar sur votre appareil, braquez l'appareil photo sur la page et cliquez sur 'tap to view'. 4. Vous accédez à une foule de contenus numériques, photos et films supplémentaires. Sur les pages - de couverture, 010, 015, 019, 039, 049, 052, 066, 0,73 et 090 - vous trouverez plus de reportages photos passionnants, films, interaction et liens. Bonne lecture et bonne route!

Bonjour, c'est la date à laquelle il faut contrôler l'état de la courroie et de son réglage. Oui, on n'est plus en 1970 tout évolue et il y a des choses qui étonnent parfois (>>>EXEMPLE<<<). Il ne faut jamais faire de généralité (un même moteur placé dans un autre véhicule peut être soumis à des contraintes différentes et avoir certaines préconisations différentes - les courroies peuvent par exemple se faire "cuire" par l'échappement installé autrement, ce qui va réduire leur durée de vie). Bonne route!

Bonjour, Bon travail et bonne route!

Bonjour, >>>LA<<<. Bon travail et bonne route!

Bonjour, je doute qu'il te réponde! steeve.laly Inscrit(e) (le) 10 May 2011 Déconnecté Dernière activité Jun 08 2011 07:37 AM Bonne route!

Bonjour, voici le principe des START-STOP de VAG: Bonne route!

Bonjour, les Q3 n'ont pas encore de classement SRA (voir >>>ICI<<<). Bonne route!

Bonjour, oui, et pour voir le principe de numérotation des cylindres des moteurs Audi, voir >>>ICI<<< (et ce qui le suit dans le post). Bon travail et bonne route!

Bonjour, photos du démontage de la garniture du montant arrière afin de vérifier les contacts vers la vitre arrière réponse donnée à un certain audidriver le 27 juillet 2011 >>>ICI<<<. Lorsqu'on a pas d'éclairage arrière dans la garniture du montant, on a simplement pas le trou qui facilite le démontage (pour la deuxième main). Donc on vérifie les connections vers la vitre arrière et la masse. (Tout cela se trouve déjà plusieurs fois sur ce forum, n'oubliez pas d'utiliser la fonction "Recherche" du forum). Il faut que l'ampli (ou pré-ampli) d'antenne d'origine soit alimenté en 12 V par le nouvel autoradio; avec le numéro VIN de votre voiture, le bon magasinier Audi vous fournira la pièce nécessaire (s'il est très serviable, il pourra même vos montrer les vues éclatées de l'installation radio de votre voiture); deux exemples: (en général, les magasiniers Audi ne mordent pas; au lieu de dépenser de l'argent pour des bricolages boîteux achetés sur internet - avec des frais d'envoi - ou chez des vendeurs ne connaissant pas vos voitures et traîner des mois avec ces bricolages qui ne donnent aucune satisfaction, il se semble que se rendre chez son concessionnaire pour obtenir le matériel adéquoit est le plus simple et finalement ce qui donne satisfaction en revenant le moins cher). A l'arrière de votre nouvel autoradio, vous devez trouver un + 12 V qui apparaît lorsque vous allumez votre nouvel autoradio et se coupe lorsque vous l'éteignez. Bon travail et bonne route!

Bonjour, pour moins cher, il y a également (>>>ICI<<<) Bon travail et bonne route!

Bonjour, certains aiment le tuning, pour d'autres c'est tous les jours Noël! Il existe plusieurs sigles ou logos lumineux; certains les utilisent comme troisième feu stop: [media=] [/media] Pour ceux qui aiment (les feux d'un véhicule sont réglementés, ceci n'est donc pas homologué pour utilisation sur la voie publique): Disponible >>>LA<<<. Bonne route!

Bonjour, pour ceux qui aiment (les feux d'un véhicule sont réglementés, ceci n'est donc pas homologué pour utilisation sur la voie publique): Disponible >>>LA<<<. Bonne route!

Bonjour, c'est 50% laine 45% acrylique 5% polyamide et tricoté par ta femme? Bonne route!

Bonjour, j'ai un ancien collègue (bonjour Virgile) qui achète des Audi A6 Avant pour sa société. Lorsqu'une industrie est victime d'une panne (qui va engendrer des frais ou des ennuis importants) pour laquelle la ou les pièces nécessaires ne sont plus fournies par le fournisseur, sa société fait tout son possible pour la ou les trouver et livrer. Il a par exemple une Audi A6 Avant utilisée par trois conducteurs qui parcourt 110.000 à 120.000 km par an. S'il était malhonnête, cela serait facile de revendre cette voiture après deux ans (donc largement plus de 200.000 km) avec un kilométrage "rajeuni", genre 90.000 km. Bonne route!

Bonjour, t'as deux minutes? Regarde >>>ICI<<<. Tous les modèles ne se font pas de la même manière. Bonne route!

Bonjour, tu liras le kilométrage réel ou celui qu'on y aura mis. Le mieux c'est l'historique du véhicule ou pour des voitures d'autres pays le >>>Car-Pass<<< ou le NAP. Bonne route!

Bonjour, pour savoir si ta voiture est équipée d'origine d'un pare-brise chauffant, il suffit de regarder >>>ICI<<<. J'avais déjà parlé des pare-brises chauffants >>>LA<<<. Il n'y a pas de fils incorporés dans le pare-brise chauffant (comme les fils visibles de la lunette arrière, ce qui serait gênant), Audi a choisi une pellicule métallisée interne (résistance 2 Ohm, alimentée par un convertisseur DC-DC produisant une tension de 25 à 48 V) dans le pare-brise chauffant. Le pare-brise chauffant développe une puissance maximale de 1.000 W. Certains Allemands profitent du changement du pare-brise non-chauffant pour y faire placer un pare-brise chauffant et font le raccordement eux-même (http://www.motor-tal...m-t2997159.html). Il faut aussi le boîtier de commande/convertisseur DC-DC/contrôle (http://www.ebay.de/i...2-/221104401753) qui est normalement placé dans l'aile arrière droite. Pour voir le fonctionnement, cliquez >>>ICI<<<. Bonne route!

Bonjour, pour éviter les taxes automobiles, vous rouleriez bien en utilitaire mais vous les trouvez moches! Et si cela changeait? Si les utilitaires ressemblaient à des voitures sportives? [media=] [/media] Bonne route!

Bonjour, alors que l'énergie va coûter de plus en plus cher en France, d'autres pays agissent autrement... 03/01/2013 La Turquie a signé ce jeudi, lors d'une cérémonie officielle, un accord intergouvernemental d'un montant de 12 milliards de dollars avec les Emirats arabes unis pour l'exploitation des gisements de charbon du sud-est turc en vue d'alimenter des centrales électriques. Cet accord, paraphé par la compagnie nationale d'énergie émiratie TAQA et la compagnie publique d'électricité turque EUAS constitue le plus important investissement réalisé par un pays arabe dans le secteur de l'énergie en Turquie, a précisé à l'AFP un responsable du ministère turc de l'Energie. "Il s'agit d'un investissement très sérieux, un investissement substantiel", a déclaré le ministre turc de l'Energie Taner Yildiz lors de la cérémonie à Ankara. Le ministre a expliqué que c'était le deuxième plus important investissement en Turquie depuis l'étranger après les deux projets de construction de centrales nucléaires, dont le premier a été attribué à la Russie. Aux termes de l'accord, les réserves en charbon du bassin d'Afsin-Elbistan, situé dans la sud de la Turquie, seront mises sous profit de la production d'électricité, d'une capacité de 8.200 mégawatts. Les réserves en charbon d'Afsin-Elbistan sont estimées à 4.4 milliards de tonnes, soit 40% des réserves en lignite de la Turquie. Bonne route!

Bonjour, il s'agit du rampement (mode volontaire afin d'augmenter le confort de manœuvre). Bonne route!

Bonjour, le numéro VIN, c'est >>>CECI<<<. L'avantage qu'avait l'ancien site de My Audi.de c'était que par exemple lorsque vous désiriez acheter une voiture allemande, il suffisait de rentrer le VIN de la voiture sur le site pour pouvoir connaître tous les codes options de la voiture. C'était donc très pratique, le vendeur n'avait pas besoin de vous scanner l'étiquette "Caractéristiques du véhicule", mais juste vous envoyer le VIN par courriel. Actuellement, sur My Audi.de cela ne semble plus possible. Bonne route!

Bonjour, non, audioc ne sert pas! Il ne donne pas les codes options en lui fournissant le VIN. Avant lorsque vous cherchiez une Audi allemande, en rentrant son VIN sur le site allemand vous pouviez voir tous les codes options que la voiture possède. Bonne route!

Bonjour, comme cela va pour la France, d'ici deux ans les Français rouleront en pousse-pousse, fini les Audi! Le tireur de pousse-pousse aura une LED sur pile sur son front, cela coûtera beaucoup moins cher (il n'y aura plus de microparticules, de NOx dans les rues de Paris). Bonne route!