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Tout ce qui a été posté par 205

  1. 205
    Salut , fait attention en Autriche , car en y passant cet été , j'ai constaté que les jumelles te regardent alors que tu es à peine à 200 metres de la frontière !
  2. 205
    En fait , ça ne se vidange pas .. pendant la période de garantie ou d'entretien par le constructeur ..
  3. 205
    Salut , je ne sais pas comment c'est fait sur les A8 ou S8 , mais sur la V8 , si tu vidange que le moteur il en tombe 7 litres , la vidange de l'huile du radiateur , faur démonter une des durites qui de plus possède le même joint que la vis de vidange. Si tu démontes que la durite de l'huile , il en tombe aussi que 7 litres seulement ...
  4. 205
    Oui
  5. 205

    A8 3.0 Tdi vs A8 4.2 V8

    205 a répondu à un(e) sujet de MCOBINAD dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    En fait , le débat essence ou diesel est simple chez audi : la R10 c'est un V12 TDI le plus puissant des Q7 , c'est aussi le V12 TDI alors que pourtant , ils ont le W12 essence qu'ils auraient pu mettre dedans !
  6. 205
    Je sais pas comment c'est fait sur les A8 , mais un conseil , change les 2 côtés , car c'est qu'elles arrivent en fin de durée de vie , il va pas y en avoir pour longtemps à ce que l'autre côté grille !
  7. 205
    Oui , c'est clair que par là ou je suis passé pour rentrer , il y avait pas .. d' envahisseurs !
  8. 205
    Sur la V8 , il y a pratiquement pas de mou .. ou c'est exeptionnel , du coup , à chaque fois .. je ralonge ..
  9. 205
    Oui , c'est vrai !
  10. 205

    voyants allumés

    205 a répondu à un(e) sujet de bercha69 dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    Yes , c'est un souci chez Audi même par chez moi ... c'est 3 semaines l'attente de RDV pour une vidange de BA ou une opération simple , et 6 semaines pour autre chose . J'étais cet été passé sur Lyon et .. pire encore ..
  11. 205
    C'est un joli montant 900 € / an , mais pas si exécssif en fait , j'en suis à 335 par an pour ma v8 au tiers avec assurance conducteur assistance 0km et ce qui tue , c'est que je fais des utilisations travail + professionnelles avec . Bizarement , bien qu'au tiers , ils m'ont demandé un antivol quand même , j'ai mis un truc perso validé par un expert , et c'est ok.
  12. 205
    salut. le mieux c'est de couper 5 mm et dénuder pour avoir du fil sans oxyde , puis sertir. souder , c'est plus délicat , car une soudure peut vite en automobile être foireuse. Sur ma V8 de 1989 , j'avais commencé à souder quelques fils ( 2 ou 3 ) mais , c'est limite , ça rends "casseux" le fil finalement , je sertis tout , en plus ça évite de bruler les fils d'a côté. J'ai pas eu beaucoup de soucis de fils coupés ( juste un , dans le manchon passe porte .. ) mais j'ai refait un peu le cablage électrique du GPL qui lui était soudé à l'origine , et 10 ans plus tard , lorsque on touche les fils , ça casse au niveau de la soudure ... du coup , je sertis tout
  13. 205
    en même temps à 2 mm du ras bord , c'est plus ou moins à ras bord , tu as intéret à avoir un niveau pour mettre la voiture parfaitement horizontale !! mais , je ne sais pas te dire !
  14. 205

    A8 3.0 Tdi vs A8 4.2 V8

    205 a répondu à un(e) sujet de MCOBINAD dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    Si tu te débroilles bien , tu peux faire 9000 km d'ici vendredi minuit avec ton A8 TDI , ça va lui faire baisse sa cote fortement ...
  15. 205
    Salut , je n'ai pas de réponse pour toi , mais je profite de l'ouverture de la discussion pour savoir à combien se monte l'assurance pour les S6 et RS6 !
  16. 205
    faut faire attention aux dates , car normalement le R12 était interdit depuis 1990 ... , donc entre 1990 et 1993 on peux trouver les 2 ;
  17. 205
    Salut , le gaz est marqué sur une étiquette quelque part , regarde sur le compresseur ou sur le détendeur ou l'échangeur. Il y a la capacité en grammes aussi. Les embouts de recharge sont pas les mêmes , au R12 , c'est à vis , pour le R134 il est plus gros et se clipse et est peut être bleu.
  18. 205

    A8 3.0 Tdi vs A8 4.2 V8

    205 a répondu à un(e) sujet de MCOBINAD dans A8 D3 - (2002 à 2011)

    Il y a un réservoir d'adblue ou pas ? J'ai vu en gars en italie avec un Q7 V12 TDI à la pompe des camions pour mettre de l'adblue , marrant , car son Q7 faisait tout petit au milieu des camions !
  19. 205
    salut sympa ton suivi ! mon compresseur fait aussi du bruit depuis cet été , c'est quoi au juste que tu appeles "poulie" du compresseur ?
  20. 205
    Salut. Je suis pas spécialiste en boite , ni en niveau , mais ce que tu dis fait beaucoup causer ... car j'y ai déjà lu ailleur !! Maintenant , selon ce que j'ai pu en comprendre : faut remplir a ras bord jusque ça déborde , comme ça ça évite de faire un trou ailleur . et l'outil coudé à 90° , c'est le petit doigt à mettre dans le trou pour voir lorsque tu ouvres le bouchon et que ça coule pas si ... il y a de l'huile au fond ! Bon , c'est juste mon interprétation ..
  21. 205
    Ha bon ? maintenant , c'est vrai que si le but c'est de rouler tout droit & a fond , il y a que la grande ligne droite au 24H du mans !
  22. 205
    Déja , faut vérifier que tu as bien des capteurs analogiques et pas des "contacts" sinon , c'est d'un coup beaucoup moins facile !
  23. 205

    Florilèges d'accidents à Moscou

    205 a répondu à un(e) sujet de F@b dans Le Loft

    Oulà c'est dingue ça , il y a pas une fois ou c'est "pas de chance" , a tous les coups , c'est "aucune chance" !
  24. 205
    Bon ayé les vacances c'est fini . Petit raccourci pour le retour afin d'éviter les tracas aux heure de pointes des grandes villes , et économiser 60 € de péage : Bon d'accord , on est pas au niveau de la mer :
  25. 205
    Je te mettrai les photos , tu comprendras vite que le poirier c un dur ...
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