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205
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Oui , tu as raison , c'est pas la membranne que je veux changer car elle est bonne , mais la "suspension" ! Bien que étant pas facilement accessibles , je n'ai pas encore démonté les HP , j'ai juste vu que la suspension était en lambeaux ! Tu es du 06 ? c'est pas a Antibes , mais vers Grasse ( me suis trompé ) à la boutique du HP , ça coute dans les 30 € pour un HP "classique" .
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non
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faut faire un RESET du système. j'ai lu par ici que au rebranchement de la batetrie , faut un coup de valise pour tout remettre d'applomb sur les voitures récentes .. je sais pas si c'est aussi le cas sur la tienne !
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QUEL EST LE NECCESAIRE POUR FAIRE UNE VIDANGE
205 a répondu à un(e) sujet de AUDI S8 V8 PACK AVUS TV dans S8 D2 V8 - (1997 à 2002)
le bouchon si il est foiré , c'est mieux de le changer , si c'est le même que sur ma V8 , il coute dans les 7 € chez Audi le joint , il est en aluminium si c'est fait comme sur ma V8 de 1989 et il coute 0.12 € chez Audi Un truc super utile pour les vidanges , c'est l'entonnoir :) -
Et si vous mettiez une petite photo de votre a8 en vacances ?
205 a répondu à un(e) sujet de Heinz-Forty dans A8 D2 - (1994 à 2002)
yes , j'aime bien les Landes ! mais tu étais pas tout seul ? -
Salut , en fait le soucis c'est que la clim est utilisée pour faire de l'air sec en position anti-buée ... J'ai failli presque mourrir l'hiver dernier en arrivant sur Aix en provence , une nuit extremement humide , en moins de 2 minutes , la voiture s'est remplie d'une buée dense , j'ai du m'arreter dans l'urgence sur des zébras ... tout ça car je n'avais pas rechargé ma clim en fin d'été.
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ha bon ? en réseau si elle est âs allumée .. elle est pas connectée !
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Et si vous mettiez une petite photo de votre a8 en vacances ?
205 a répondu à un(e) sujet de Heinz-Forty dans A8 D2 - (1994 à 2002)
yes j'avais vu , un vrai 69 ! -
VISTA , si tu es pas en mode administrateur et tout activé en administrateur , c'est la galère pour qqun qui est pas du métier. si l'imprimante est en réseau il faut bien penser à l'allumer avant !
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ça peux servir des 10 cm en 3 ohm au cas ou il y en a un qui pete sur ma V8. par contre , côté saturation si tu monte le son , si c'est pas l'installation d'origine , c'est peut être normal puisque c'est des 3 ohm ... Pour ma part , j'ai découvert que les 13 cm arrière ( sur la plage AR ) en 3 ohm aussi sont en aimant néodyme ... du coup , je vais les faire remembraner , mais le soucis , c'est qu'ils ont pas reçu encore la menbrane qui se déforme de .. 6 cm ...
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copieur !
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on dirait que la défallance est dûe à un désserrage de l'écrou , il faudrait avoir des photos des terminaisons du cable noir.
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si c'est comme sur ma V8 pas trop ...
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sur les V8 aussi .. vers la roue arrière côté passager
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il faut que tu ouvres ta session en mode administrateur !
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salut , il faut que tu installe ton imprimante en mode administrateur pour la voir dans la liste. si tu as un ficher .xps , ensuite clic touche droite et "envoyer vers imprimante". avecun peu de bol , ça marche !
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normalement , les bougies et le filtre a rair sont très facile à trouver et a changer .. le filtre à essence , je sais pas ou il est sur la S4 .. peut être sous un cache vers la roue arrière côté passager !
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Le nouveau Système d’Immatriculation des Véhicules (SIV)
205 a répondu à un(e) sujet de Korils dans Droit et Automobile
Oui , mais si tu le mets à côté ? ça fait sur-exposition au flash ... Note que le mieux , c'est des AB avec Leds , temps de réaction 1/800 eme de seconde .. et comme les photos sont prise au mieux à 1/200eme de seconde .. -
Et si vous mettiez une petite photo de votre a8 en vacances ?
205 a répondu à un(e) sujet de Heinz-Forty dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Pour les vacances , on a le droit de rouler les plaques masquées ?? -
tu vois comme quoi souvent la première impression est souvent la bonne ! vu les pb de contact électriques que tu as sur ta voiture , du devrait acheter une bombe de nettoyant contacts ou au moins du WD40 , et la garder sous la main ! Elle a vécu en bord de mer ta voiture ?
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Bon , hier j'ai fait un traje moyenement représentatif , je n'ai pas eu le soucis que j'avais avant .. mais il faudrait que je passe un trajet plus long pour voir ...
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Le nouveau Système d’Immatriculation des Véhicules (SIV)
205 a répondu à un(e) sujet de Korils dans Droit et Automobile
Bon , si c'est pour éviter les radars automatiques , il suffit de ralentir avant déjà .. Maintenant , ça peux servir à "sur-exposer" juste autour en cas de flash .. donc à masquer les deux chiffres ou lettres à proximité .. -
Bon , rien n'a fumé malgré les 3H de route sur les routes sinueuses du haut var. En fait , les couleurs des huiles c'est comme pour le carburant , ça dépends du prix ! dernièrement , je m'étais posé la même question pour le liquide de DA vert ou rouge dans le bouchon vert ? Bon de toute façon , ma voiture arrive à 22 ans .. elle va pas m'en vouloir :)
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Pfff pas idée d'écrire DEXTRON ATF sur un bouchon rouge alors ! Pour le plantage , on verra , j'ai demandé l'huile pour ma voiture au magasin audi , le gars à fouifouillé dans ses fiches et est revenu avec les bidons ! Par contre , ce qu'il me semble constater c'est que la boite est plus agréable à froid par rapport à l'an dernier , mais j'ai pas encore beaucoup roulé avec , à suivre donc.. si ça va pas , réponse ce soir , je vais me faire 3 ou 4H de route dans les routes très sinueuses du haut var maintenant ...
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Salut theoden. Sisi , je lis , mais là ou je suis étonné , c'est que l'an dernier lorsque Audi ma fait la vidange de la BA , elle étair rouge leur huile ( d'ailleurs le bouchon sur la voiture est marqué "ATF DEXTRON" et est rouge aussi .. lorsque je regardais le niveau avec la jauge l'huile était rouge .. là elle est jaune...