![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
205
-
Compteur de contenus
5 653 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par 205
-
En fait le problème de ton diag peut être un faux problème. Elle cale peut être pour autre chose ( genre le régulateur de ralenti ) et juste avant , le débitmetre dit qu'il y a pas assez d'air .. normal puisque elle a calé ! Bon , je ne suis pas assez câlé coté VagCom car ma V8 n'en est pas équipée..
-
oui c'est le débitmetre .. Donc ou il y a vraiment un souci d'entrée d'air ou il a un soucis lui ..
-
Travail de m.....
205 a répondu à un(e) sujet de RS6 V8 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
+1 , en fait , c'est que ça qui compte. +1 et il y a que ça qui compte +1 : old-V8 même histoire souvent .. Le plus marrant : avec mon old V8 : je vais chez Audi à droite à gauche ( mis à part le gars des pièces détachées ( quelques joints , agraphes et trucs à moins de 5 € ) ) il te tirent un délai de RDV et un tarif à tuer. Côté compétances , le très peu que je leur ai donné à faire ( juste une vidange de BA en tout et pour tout ) ben , ils m'ont sauvés la mise car l'oeil du/des techniciens et/ou leur pertinence à fait qu'ils m'ont sauvé la mise. Par contre , à chaque fois que je suis allé ailleurs , les gars étaient super content de bosser sur une V8. Par contre , faut demander avant si ils s'y sentent ! Et souvent , j'ai eu des remises ( même dans les centre autos ) !!! alors qu'en 20 ans de 205 pas une seule fois . -
Donc , il a un sipder et un break ?
-
Ton A8 est un chat , elle aime pas l'eau .. Note que ma V8 non plus jusqu'a il y a un mois , maintenant , elle aime !
-
sur l'admission d'air , donc après le filtre à air , je ne sais pas ou sur ton V6
-
Le nouveau Système d’Immatriculation des Véhicules (SIV)
205 a répondu à un(e) sujet de Korils dans Droit et Automobile
Ce sera pas assez , au contraire , ça va les aider à mieux te voir ! -
démontage : à chacun sa méthode , moi la clé de 10 nettoyage : chacun sa méthode : moi posé au soleil du sud de l'italie l'après midi ..
-
Le nouveau Système d’Immatriculation des Véhicules (SIV)
205 a répondu à un(e) sujet de Korils dans Droit et Automobile
Non , il faut flasher un niveau de lumière siffisament fort pour que l'image soit surexposée , donc faut de la puissance. -
probleme pompe a essence S8
205 a répondu à un(e) sujet de AUDI S8 V8 PACK AVUS TV dans S8 D2 V8 - (1997 à 2002)
Salut , il y en a déjà plein qui l'on changé sur A8 , va faire un tour sur le forum A8.D2 ! -
Salut , sur ma V8 de 1989 j'avais avant le même souci de yoyo au démarage et aussi de ralenti au "lacher de l'accélérateur" a basse vitesse qui des fois me faisait caler mais que au GPL , à l'essence il descendait un peu bas mais remontait aussitot. +1 pour l'actuateur ou régulateur de ralenti. Je sais pas comment c'est fait sur les V8 , mais pour la V8 tu peux regarder cette discussion à partir de la réponse 32 Le régulateur de ralenti , c'est le truc 4eme photo de la réponse 38
-
Salut , les seules différences que j'ai trouvé entre le supers : même pas avec la V8 ou ça change rien , mais avec ma 205 que je connais bien puisque elle à 500 000 km .. Entre E10 et 95 : En partant de toulon , avec le E85 j'arrive à la sortie de la A10 de Miranbeau en serrant les fesses depuis 30 km .. j'ai fait 2 fois l'essai alors que j'y arrive à l'aise avec du 95. Avec du 98 , je passe les dernières épingles du col de l'agnel au dessus de 2300m en arrivant par l'Italie sans besoin de pousser à 40 km/h en 1ère pour que la 2ème tienne .
-
Oula , va falloir lui trouver une tite S6 échelle 1/16ème :) Bravo !
-
Non non , pas de bougie en Nickel ... c'est une électrode irridium avec pastille en platine.. C'est parce qu'il y a pas de surconso excésive au GPL qu'elle reste en bon état , car lorsque ça tournait mal , je te dis pas la tete des bougies!
-
conso elevé S2
205 a répondu à un(e) sujet de Fourbe dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
Salut Fourbe , bon , c'est une conso entre 2 quand même. c'est vrai que ma V8 fait moins. On peux considérer , selon ce que j'ai vécu avec la V8 que tant que tu as un souci de carburation/allumage/perte de puissance donc , que tu consommes trop. Comment ça marche sur les S2 , il y a une bobine et une tete de distribution avec des faisecau de bougies ? si oui , j'ai constaté que sur bcp de voiture , ça joue pas mal pour la conso ( 5 % voire plus si on change tout ( sauf la bobine )) Ou alors , c'est les capteur qui sont un peu erronés , tu as nettoyé un peu tout comme j'avais fait ( discussion Lag sur S2 ) -
Ha ? bon , si elle démarre très bien , c'est que la batterie est pas coupée donc ! c'est souvent bizarre les pannes de régulateur d'alternateur
-
Démontage garniture S6 de 95...Help
205 a répondu à un(e) sujet de H2G dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
je crois qu'on est pas plus avancés .. le ressort serait dans le tube donc ? -
J'ai toujours eu un faible pour les voitures qui ont le plein :)
-
Ben , te reste a faire ... Tu devrais aussi montrer ta voiture chez Audi avoir un avis . Pense à faire des photos rapidement au cas ou cela puisse servir plus tard.
-
Salut , ça me fait penser que je suis jamais monté dans une A8.D3 ... Perso , ça ne me viens pas à l'idée de demande combien qqun a payé une auto .. qui de plus est à en gros une "cote" !
-
[Connecteur]Cosse Soudée ou pas?
205 a répondu à un(e) sujet de phoenix-dr dans Electricité / Electronique
hello dsts ! et oui , le soin de l'opérateur qui fait aussi 99% de réussite !! En fait , c'est sympa comme truc : dis moi comment tu raccordes , je te dis quel âge de t'accorde :) -
Hello ! Bon , si ça éclaire pas d'avantage , c'est que tu as pas 21,5 V !!! On dirait plus un symptôme "batterie coupée" finalement !
-
perte du clignotant avant
205 a répondu à un(e) sujet de Francis2.5tdi dans 100 C2 / 100 C3 / 100 C4 / 5000
Ben , tu vois pas si quelque chose serait cassé sur le cligno ou le phare ou sur le support qu'il doit y avoir sur la carrosserie ? -
Démontage garniture S6 de 95...Help
205 a répondu à un(e) sujet de H2G dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
haaaaaaaaaa ! Mais c'est moche alors ! Bon du coup , je comprends le montage ! A mon avis , le ressort a pas besoin de la même force que pour un système manuel , car c'est "lui" qui garde tendu , du coup , il peut être tout rikiki dans le truc noir et rien dans le tube ( comme ça ça coute pas cher ! ) Par contre , du coup , tu comprends que toules les colles que j'ai mis et adhésifs tiennent pas dans mon store ... sauf si il est pas tiré ! -
Démontage garniture S6 de 95...Help
205 a répondu à un(e) sujet de H2G dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
Ha , oui , bien que je comprends pas comment ça marche avec le moteur électrique , mais bref , ça s'enroule autour de l'axe donc au retour. Par contre , sur la V8 , je n'ai pas ton truc noir avec la flèche rouge ... J'ai pas l'auto sous la main pour revoir comment c'est monté , mais ça se trouve sur les modèles électriques , le système d'enroulage est peut être pas fait pareil .