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Mich34

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  1. Mich34

    Conso d'huile

    Mich34 a répondu à un(e) sujet de keevin77 dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Bonjour Ca ne vas pas beaucoup t'aider mais pour moi Q5 2l TDI 170 . Consommation un litre pour 30000km. Bien sur Audi va te répondre que 3 litres pour 20000 km c'est normal.
  2. Mich34
    Bonjour Effectivement forum de rigolos .... "Gagny 03" juste pour te donner une idée ,regarde sur le forum la question de "oliv 33" pour son problème de siège qui ne chauffe qu'à moitie et tu verras la réponse, un forumiste lui envoie la nomenclature Audi qui lui donne les réf des résistances avec des conseils et un autre le schéma de montage. Avec cela je pense que son problème est résolu. Par contre pour ta question : Comment reconnaitre un moteur équipé du filtre à particules je pense que tu as la réponse si non c'est toi le Rigolo....
  3. Mich34
    Bonjour Je possede un Q5 2l TDI qui arrive à 30000 km et je n'ai encore jamais vu de fumée. Déja par les injecteurs mais surtout grace au filtre à particules. Les sorties d'échapement sont propres comme au premier jour. Ma précédente était motorisée en 140 cv avec également le filtre à particules et idem aucune trace de suie sur l'échapement à 70000 quand je l'ai vendu.
  4. Mich34
    Re Je n'ai pas de A2 ni la revue technique mais si Dsts le dit tu ne risques rien de faire l'essai . De toute façon ce n'est pas la conso de ton A R qui risque de faire quoi que ce soit à ton équipement.
  5. Mich34
    Bonjour Ne te pose pas de questions ,tu branches sur le fil blanc ton + après contact . Pour le voltmètre moi je te conseille la lampe pour une recherche de polarité car avec un voltmètre tu vas te retrouver avec 12v mais qui peut être en retour à travers une ampoule ou un autre accessoire. Avec une ampoule si elle éclaire en veilleuse c'est que ta polarité n'est pas direct. si elle éclaire normalement en principe c'est OK. Donc pour toi tu mets une ampoule 12v ,5W entre la masse et ton fil blanc , tu mets le contact et la lampe va s'allumer normalement. Pour l'ampoule pas plus de 5W car si elle est trop puissante tu vas faire griller un fusible. 5W sous 12V environ 400mA. 45 W d'une ampoule de phare c'est environ 4 A donc si tu te retrouve dans ta recherche sur un fusible de 1 ou 2 A ..... Donc pas de question, direct sur le fil blanc ,sur ce forum les réponses sont en principe données par des connaisseurs .
  6. Mich34
    Bonjour Tout à fait d'accord avec Cooline , Tu regardes les sorties échappement et si elles sont nickels la voiture est équipé du FAP. Dans le cas contraire on connait la réputation des TDI :ça crache noir... A 60000 km le dernier TDI 170 FAP que j'ai vendu avait les sorties échappement comme neuves.
  7. Mich34
    Bonjour Pour du courant continu ,il te faut une pince amperemetrique avec un capteur à effet hall. Ce n'est pas donnée....... Une pince Amp.. ordinaire ne mesure que l'alternatif. Le plus simple est de débrancher la batterie et de mettre un multimétre en série , fonction Amperemetre calibre 1 A cela devrait sufir en faisant attention au sens . Exemple :le + du multimetre sur la borne + de la batterie et le - du multimetre sur le cable qui était sur la batterie.
  8. Mich34
    Bonjour Pour les pneus qui usent par facettes, j'ai eu le probleme sur A3 170cv avec des Michelins ,un voisin avec des Continentals sur Golf . Pour moi la seule solution que j'ai trouvé est de les passer AV , AR tout les 10000. Je le fait même sur mon Q5 meme si le phénoméne de facettes ne devrait pas se produire avec les 60% en propulsion. Il arrive à 30000 et les pneus d'origine sont à 50% d'usure et ne font pas de bruit.
  9. Mich34
    Bonjour Pour moi l'option peinture intégrale fini bien le Q5 quelque soit la teinte. Par contre pour le pack B&S je suis tout a fait de l'avis de "Le Suedois"
  10. Mich34
    Bonjour Je te conseils d'essayer les deux car pour moi la 140 en boite manu 6 manque de couple à bas régime .Dans un rond point si tu veux repartir gentiment il te faut systématiquement tomber en seconde. Ma précedent était une A3 de 2007 DPF et je m'en suit débarassé à 27000 km sans regret.
  11. Mich34
    Bonjour Ca fait peur et surtout les boules. Je ne comprendrais jamais pourquoi sur des problémes comme ça Audi ne remplace pas le véhicule et l'autopsie en Allemagne puisque à premiere vue il est difficile de trouver des mécanos compétents dans ta concession Audi ... Courage
  12. Mich34
    Bonjour Magnifique Dommage qu'une plaque minéralogique va venir cassée l'avant.
  13. Mich34
    bonjour L'alarme d'origine Audi est une pure connerie car la puissance de la sirêne est ridicule. Si tu connais un electronicien il va te bidouiller un systeme qui fonctionne sur le principe des touches sensitives que l'on trouve sur une plaque induction qui, des que l'on touche ta voiture va déclencher une alarme. Sur le principe ce n'est pas trés compliqué mais c'est inréglable car le jour ou il pleut voir s'il neige il y a détection ou un chien qui va uriner contre une roue.... J'ai de la peine pour un magnifique TT225 qui va coucher dans la rue car à moins d'habiter au fond de la campagne dans un magnifique coin de verdure . A mon avis: soit il va finir sur un plateau soit il va ressembler à un zébre tellement il aura de rayures voir de rétro ou EG cassés. Cherche vite un box..
  14. Mich34
    bonjour idem pour moi,chez tuning xenon ,pour les AB de mon Q5 ,pas de soucis par contre des H1 pour la voiture de mon fils fonctionnent quelques heures . Il en a passé trois jeux ,depuis il a remis les ampoules d'origine et pas de soucis. Par contre j'ai envoyé un mail chez tuning Xenon et depuis trois mois j'attends toujours la réponse..............
  15. Mich34
    Bonjour Cette clef est vraiment trés pratique par exemple si la clef normale se retrouve fermée dans le coffre voir défectueuse.... Cela est arrivé à mon épouse sur un parking de S Marché en vacances à 10 km de chez moi,clef fermée dans le coffre. J'étais bien content d'avoir cette clef de secours dans mon porte feuille.
  16. Mich34
    Bonjour pour gauthierserkijn ,regarde sur le site de tuning Xenon les deux ampoules pour AB sont à 16 €. Elles sont soit disant au xénon , disont que la lumiere rendue est blanche et ressemble effectivement au xénons principaux. Le montage est trés simple.
  17. Mich34
    Bonjour Elcyotte31 je pense que les radars avant si tu es juste pour rentrer dans ton garage vont te servir à rien . Ils vont buzer en permanence à partir de 30 cm et que tu sois à 2 cm ou à 30 ils buzeront pareil. La meilleur solution est le miroir bien réglé .
  18. Mich34
    Bonjour Effectivement les feux de position sont séparés sur les prises 13 broches coté droit et coté gauche. Sur ta remorque il te faut en principe changer le câble ou rajouter un fil et séparé au niveau de ta rampe arrière. En plus si ta remorque comporte des feux de position sur les garde-boue il faut aussi les séparés droit gauche. Si tu laisses tout sur la même sortie de ta 13 broches, l’ODB devrait te signaler un défaut et surtout tu vas surcharger cette sortie avec risque de griller le module de puissance de ta voiture.
  19. Mich34
    Bonjour Effectivement pour de l'autoroute relativement plate dans ta région cela me parait beaucoup. Pour la difference de conso au début et maintenant ,ce n'est pas significatif car à 5000 km j'étais toujours sur la conso moyenne à 7,5l et maintenant à 7,4 donc cela ne bouge pas.je cale le régulateur comme toi à 135 par contre j'ai une boite mécanique et je fait le parcours en sixieme constament.
  20. Mich34
    Bonjour Pour moi 15000 km et moyenne 7,4l de conso sur 15000km à l'ODB 2. Environ 80% d'autoroute très pénalisante pour la conso (A75 Clermont Béziers) le reste en ville. Je respecte bien sur la vitesse au GPS 130 110 etc. Par contre quand je regarde ma conso réel sur un parcours de 350 km je consomme 27l donc 7,7 au 100. Pour info un collègue qui possède un pigeot 4007 2,2l tourne à plus de 10l.
  21. Mich34
    BBonjour Je suis tout à fait d'accord avec Hervé 88, le filet est vraiment très sécurisant lors de transport dans le coffre et de plus il est facile à mettre en place dans les emplacements prévus pour cela. Je pense que certains ne se rendent pas compte du danger de mort qu'il y a pour eux ou un passager en cas de freinage d'urgence. Le moindre objet de quelques kilos dans le coffre non fixé avec les sièges rabattus ou tablette enlevée, inoffensif à première vue va se transformer en projectile de plusieurs centaines de kilos lors du freinage. Je pense que ce filet est un organe de sécurité au même titre que l'airbag.
  22. Mich34
    Bonjour Pour moi j'ai également le crochet d'origine sur mon Q5 mais je n'ai pas l'utilite du + 12v sur ma remorque. Par contre je ne voit pas le rapport entre le multiplexage et passer un fil depuis la batterie (qui en plus est à l'arriere)j'usqu'à la prise remorque en protégeant bien sur avec un fusible volant au plus prés de la batterie.
  23. Mich34
    Surtout que pour une fois l'option vaut les 96€.
  24. Mich34
    Bonjour A Clermont Ferrand ce n'est pas mieux, merci à l'enc... qui m'a fait trois rayures sur une portiere AR vendredi dernier entre 19 et 22 Heures à Aubiere vers chez Mercedes VL. Deux, je pense récupérables mais la troisieme 15 cm de long et à la tole .
  25. Mich34
    Bonjour. Personnelement j'ai pris la roue de secours car ayant éclaté un pneu sur autouroute aprés avoir roulé sur un morceau de feraille ,j'étais bien comptant d'avoir une roue de secours sur mon A4 (qui à l'époque était une roue normal avec jante alu ). Si non je finissais sur la dépaneuse.....
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