Mich34

Bonjour Pour moi c'est ce que je fais tous les 10000km permutation AV / AR et ils m'ont fait 43000 ,j'aurais pu tirer à 50000 mais bon, prudence. Cela prend une demi heure pour permuter et il suffit d'avoir un deuxieme cric pour pouvoir soulever AV AR en même temps. Par contre les quatres étaient usés de maniere uniforme et sans facettes . Je ne sais pas si ce probleme de facettes peut se rencontrer sur Q5 avec le quatro. Par contre chez PIGO ils sont gentils un acheté l'autre gratuit c'est vrai mais bonjour le prix du premier......

Bonjour Pour que le frein à main s'enlève automatiquement il faut que ta ceinture de sécurité soit enclenchée. Attention il ne se mets pas automatiquement à la coupure du contact. Par contre si le H.assist est en services quand tu enlèves la ceinture le frein à main se mets à la place si la voiture est à l'arrêt bien sur.

Bonjour J'ai un Q5 170CV et je n'ai jamais essayé le 143 mais vu le poids du Q5 pour moi il faut bien les 170 CV . Le moteur de 140CV je l'avais sur une A3 et sur ce type de véhicule pour rouler normalement pas de soucis . Aprés tout le Q5 reste un SUV il ne faut pas l'acheter pour vouloir rouler avec comme avec une S mais tout de même il faut bien quelques chevaux en réserve. Essai le 3l et la c'est autre chose ,le 170 en descendant tu vas trouver que c'est un veau alors 143cv.... Mais même en roulant normalement je peut te dire que quand il a une remorque derriere ça le calme et l'ODB demande régulierement dés la moindre côte de repasser en 5. Pour moi pas de doute , si je devais changer aujourd'hui je reprendrais un 170 .

Bonjour Comme Wendu j'ai fait le tour des grandes enseignes et le prix était aussi à plus de 1000€. Finalement un MIDAS sans discuter me fait les Michelins Latitude SPT AO à 968€ et en plus monté deux jours plus tard alors que certains m'annoncés dans les 15 jours de délai.

Bonjour Effectivement je suis à 45000 avec des Bridgestones d'origine,je les inverses AV AR tous les 10 000 et les quatres vont m'emmener à l'entrée de l'hiver. Je fait cela principalement pour le probleme d'usure à facettes sur l'arriere. Je ne sait pas si le probleme se produit sur les Q5 mais vu que je l'ai déja eu avec des Michelin sur A3 et A4 je me méfie. Maintenant il est vrai que simplement en 18 p mon billet de 1000 € va y passer pour les 4 pneus.

Bonjour Idem et aucun soucis y compris sur les T 30

Bonjour J'ai eu le probleme une fois tout à fait au début,le voyant orange barré mais en plus j'avais la localisation sur un feu arriere. Comme toi arret puis au redemarrage plus rien donc SAV Audi qui comme toi pas de message d'erreur donc ......(on sait pas monsieur vous savez l'électronique bla bla bla) Comme je devais monter un systeme d'alarme j'ai appuyé sur toute la connectique que je trouvais même dans le feu que l'ODB m'avait donné et depuis 40000 km et un an et demi plus de probleme. Sur la connectique je n'ai rien trouvé de particulier mais le fait de bouger un peu les connecteurs a peut être arrangé cela et un n'était peut être pas enfoncé à fond ou un peu de travers.

Bonjour Que le connecteur soit réservé à l'attelage ne me surprend pas vu que j'ai l'attelage et le connecteur est branché. Il n'y a donc pas de soucis pour brancher ton appareil ,tu as trouvé une masse ,il ne te reste plus qu'à trouver un + permanent. Par contre pour trouver un connecteur ce n'est certainement pas évident ,tu pourras utiliser, en dégageant un peu les fils deux connecteurs à perforation directement sur les fils que tu auras reperés.Chez nortoto

Efectivement la prise 12V n'est pas permanente de même que les allumes-cigares. Par contre il est trés facile de passer un fil vers la batterie et de te brancher à la place du semi permanent de ta prise 12v si la prise peut te servir pour brancher ton appareil. Par contre isole bien le fil du + actuel de ta prise que tu auras coupé pour mettre l'autre à la place. Si non tu récupéres une masse et ton plus issu de la batterie et tu as une alimentation indépendante de toute surveillance du Q5.

Bonjour Je ne sait pas à quoi sert ce connecteur mais je ne me brancherais rien dessus ,peut être reservé à l'attelage car sur le miens il est connecté. Si tu as besoin de 12V tu te reprends sur la prise 12V du coffre et si tu as besoin d'une plus grosse puissance va directement à la batterie en mettant bien sur un fusible au plus pret du plus de la batterie.

Merci je viens de le commander chez macway 36,80 € avec le port

Bonjour Ton modele est bien le XWAY (fixation aerateur) et non le FIXWAY ,ce dernier doit ce coller sur le tableau de bord. Tu as commander direct Italie ,je suppose que l'on ne trouve pas cela chez Nortoto ou autre. Merci

Bonjour Avec le MMI il est possible de régler trois niveaux pour l'allumage Auto des phares(Plus ou moins sombre). Cela a certainement une influence sur le Coming home. Regarde si tu n'est pas rélé au plus sombre ,ce qui expliquerait l'aléatoire. Pour lee clignotants cela existe depuis toujours chez VW ,si tu es garé le long d'une route a moitié sur l'acotement il est possible comme cela de laisser les veilleuses AV et AR du coté route.

Bonjour Ulga, quel type de baguettes à tu mis ? Perso j'ai fait de même mais certaines n'ont pas appréciée le sel de cet hiver et j'ai du en changer deux ou trois. Merci

Bonjour Comme le dit cyrilguadeloupe tu prends ton type de pneus et tu prends la valeur donnée pour la charge maxi ni plus ni moins. J'ai le même type de roues 235/60/18 avec charge maxi :2.3 AV et 2.3 AR.

Bonjour Pour un Q5 moteur 2l 170cv révision des 30000km en longlife sans le remplacement des EG 255€ (297€ avec)dans une concession AUDI à Montluçon : Garage Saint Christophe avec la plus grande courtoisie même si je n'ai pas acheté le vehicule chez eux,le samedi matin sur RV et voiture lavée en prime. Un collégue pour une Renault Modus paye le même prix :180€ tous les 20000km.

Bonjour Non la roue n'est pas différente et le subwoofer de base est également dedans.

Bonjour Merci "steph power" de ton avis ,je vais passer en Michelin latitude sport . Pour la neige ou le verglas je pense qu'un pneu été même sur un Quatro a vite atteint ses limites quelque soit la marque. Michelin en homologation Audi ont deux types de pneus: (J'ai demandé pour un Q5 2l voici la réponse) Le 04/03/2010 Demande N° 1-432633454 Monsieur, Suite à votre demande du 03/03/2010, et compte tenu des informations que vous nous avez communiqués : Véhicule : AUDI Q5 2.0 TDI Nous retrouvons dans nos bases une homologation constructeur pour la monte d’origine en : 235/60 R18 103W Dans cette documentation nous commercialisons les gammes : 235/60 R18 LATITUDE TOUR HP AO 103H C’est le pneu 4X4 qui offre le maximum de confort et il dure 25% plus longtemps* C’est un pneumatique avec une polyvalence hivernale, marqué M+S (Mud and Snow). 235/60 R18 LATITUDE SPORT AO 103W C’est une gamme destinée aux véhicules 4x4 les plus performant. C’est le pneu de référence sur Porsche Cayenne et homologuée sur les 4x4 routiers les plus performant. Michelin vous recommande fortement, lors du changement de vos pneumatiques, de monter 4 pneus neufs et identiques pour les véhicules 4 roues motrices. D’autre part, vous trouverez ci-joint de la documentation concernant notre gamme Tourisme, 4X4 et Utilitaire ainsi que le bulletin d’inscription à l’offre Michelin OnWay (offre gratuite valable dès l’achat de 2 pneus de remplacement Michelin pendant 2 ans). Ces conditions décrivent dans le détail le contenu de l’offre Michelin OnWay et les prestations fournies par Michelin dans le cadre de cette offre. Ces conditions générales sont également disponibles sur www.michelin.fr. Nous vous remercions de la confiance que vous accordez à la marque Michelin et vous prions d'agréer, Monsieur, l'expression de nos sentiments les meilleurs. Julien Laurent *En moyenne par rapport à ses principaux concurrents, tests TÜV SÜD Automotive 2006 et 2007 sur les dimensions 235/65 R17 H et 215/65 R 16 H.

Bonjour Moi aussi il faut que je pense aux pneus ,d'origine BRIDGESTONE DUELER HP SPORT EN 235/60 R18 ils vont me faire les 30 000 km. J' ai demandé à Michelin et l'homologation AUDI pour eux est : Latitude Sport AO 103W pour un usage purement routier. Est ce que quelqu'un en a et qu'en pense t'il ? Car ils ne sont pas donnés ,dans les 230€.

Bonjour "Quid du "Home leaving" Home coming" je sait pas ce que c'est? " Cela te permet en sortant et quand tu r'ouvres ta voiture d'avoir les feux à Leds et les AB qui s'allument. Tu valides dans le MMI ainsi que la durée pour la sortie. Par contre il faut que ton commut de feux soit sur Auto.

Bonjour Ce n'est pas simplement des points de goudron? Perso la derniere fois ou j'ai lavé le mien ,j'en avais pas mal. Je n'ai pas tout compris car il ne fond pas beaucoup en ce moment. J'ai enlevé les taches avec une bombe pour dissoudre le goudron.

bonjour Je sais ou tu habites. J'ai la photo de ta voiture avec son immatriculation (copié collé un coup de zoom ,on travail tout ça et ta plaque est bien net. J'ai la doc technique du montage de l'alarme sur A4. Je sais ou passe tes fils. Et maintenant je sais ou est planqué ton alarme. Merci Déja que pour un voleur ce type d'alarme doit lui résister 30s avec ton tuto elle ne résistera même pas. Vos alarmes font quoi en cas de home ou de carjacking? Pour moi une alarme béte et méchante comme celle que tu montes ne sert strictement à rien . Le petit voleur du coin ce qu'il lui faut c'est les clefs. De plus vous n'avez vraiment pas peur de mettre ce type de module sur le Bus Can parle de cela à ta concession pour voir ..............? Sur Audi passion il n'y a que des passionés d'Audi..........

Bonjour Je ne suis pas d'accord avec toi"TopKool" la pose d'un boitier interface pour la prise remorque n'a rien à voir avec le mutiplexage puisque les infos qui rentrent dans ce module sont prises en // sur les feux 12V donc derriere le module de puissance. Ces sorties sont bien sue surveillées par l'ODB mais la consommation d'un module par rapport à une ampoule est négligeable et non détecté. De plus l'impédance d'entrée d'un module remorque est trés élevée donc aucune incidence quand une sortie du module de puissance audi n'est pas activée. Par contre une alarme de type Cobra ou autre qui prend les infos : porte ouverte,démarrage moteur ou autre directement sur le Bus Can , la je suis d'accord avec toi c'est prendre des risques de perturbé ou de saturé le bus. Pour moi le danger vient unquement de l'ESP qui ne gére pas dans le cas d'une adjonction d'un module la remorque (surtout une petite) qui peut partir en lacets ou passer une roue dans un trou etc. Dans ce cas l'ESP va interpréter cela comme un dérapage de la voiture et la je ne suis pas convaincu qu'il réagisse comme il faudrait. Il est toujours possible de le déconnecter mais c'est ce privé de cette sécurité. Pour moi celui qui installe ce type de boitier et d'attelage c'en tire pour 250€ mais le fait en connaissance de cause. Je comprends également trés bien la position des centres auto qui ne vont pas prendre de risques. Sur un autre Forum que je regarde "Discount marine" ,une personne: pseudo "Elégant" à fait installer un attelage sur un camion 19T ,dans un virage un peu serré le timon de sa remorque est venu appuyé sur les tampons de quai du camion et la poignée d'attelage c'est carrement cassée en deux. Il a arrete la remorque et le bateau dessus en serrant contre un mur de cloture.Bonjour les dégats.. Maintenant il se retourne en juridique contre le mécano qui lui a posé l'attelage sur le camion...

Bonjour Il te faut asolument un module interface que tu reprendras directement sur tes feux ainsi qu'un + 12V qu'il te faudra récupérer par exemple sur l'allume cigare (facile à repiquer fusible assez costaud et évite de bricoler au niveau de la boite à fusibles) La sortie ira directement à ta prise de remorque. Ainsi l'ODB ne sera pas perturbé et tu ne surchargeras pas ton module de puissance et c'est trés simple à raccorder. Cout : dans les 100€ Perso sur une A4 de cette génération je l'ai fait moi même ,transistors sur les entrées et relais en sortie. Mon bof m'a racheté la voiture et il n'a pas de soucis depuis.

Bonjour Non seulement c'est moche mais en plus la plupart des anneaux ont certainement étaient volés sur des Audi. Pour les calandres à voir........ Alors que l'on arréte de faire de la pub à ce genre de conneries. Le site s'appel bien audi passion?