Mich34

Bonsoir T'est sur de ça HDidier?? Une chaine sur tous les TFSI

Bonjour Si un fils de P.. a démarré ton Q5 en t'empruntant les clés..... Il n'y aura donc pas ton identication avec tes deux commandes au choix, pour moi j'avais rajouté 2 BP au niveau de la console . Au bout de quelques minutes il va y avoir des bips ( déplacer le buzzer qui est d'origine sur la carte du bloc vol mais qui permet un repérage.La carte était mise hors habitacle et une Led haute luminosité était rajouté pour mon cas au T de B) ensuite la sirêne va se mettre en marche puis s'il n'y a pas d'identification il va y avoir des coupures bréves sur l'injection de plus en plus longues ce qui va ralentir la voiture et permettre à ce xxxxxxxx de voleur de se garer puis il va y avoir une coupure totale de l'injection avec bien sur arrêt du moteur avec ce qui va avec (assistance des freins ,direction) Pour moi c'est le systéme le plus sur ,j'ai changé d'Audi ,sur celle ci j'ai l'alarme d'origine mais j'ai rajouté le Bloc vol contre le home ou car jacquing. Regarde sur le Site Bloc Vol c'est bien expliqué ou téléphone.Ils sont sérieux et en cas de besoin un technicien et va te donner les renseignements pour le montage (couleur des fils à couper par exemple pour le moteur)

Bonjour Je recommence ,vu la gueule du message du-dessus. vwm905,de quand est ton A3 SB,avec l'affichage 2 / 4 cylindres ? Merci

Bonjour vwn905 elle est de quand ton A3 SB avec l'affichage du mode 2/4 cylindres ? Merci

Bonjour PhilAudi mon Q5 était de 2009 ,j'ai toujours eu ce bruit ,à chaque révisions la CC jeté un oeil et ils n'ont jamais rien vu de particulier. Je l'ai vendu à 140 000 avec le probléme + les divers autres bruits à une concession ,A eux de gérer avec le nouveau propriétaire qui va bien retrouver les bruits pendant sa garantie.

Bonjour Le câblage ne doit pas être bien compliqué, un + 12V coupé par contact et la masse . La cellule est sur le rétro , donc dans le pire des cas il faut faire passer 2 fils avec une aiguille .

Bonjour Idem pour moi sur du blanc cela se voyait bien mais c'est terminé maintenant . Je crois qu'il y en avait en 3 ou 4 endroits J'espére que l'été avec la chaleur ça ne va pas recommencer.

Bonsoir Pour Guessinho :chez ERDF.

Bonjour Je pense que la GMF à de bons tarifs ,pour une A3 SPB 1.4 COD : 518 € avec valeur à neuf pendant 48 mois et 137 € de franchise. Le 1.4 COD bénéficie en plus d'un Bio Bonus .J'ai 50 % et la voiture couche au garage.,(assimilé fonctionnaire mais je ne pense pas que ce soit bien important). Par contre il faut mettre la pression ,les assureurs sont devenus de vrai marchands de tapis.

Bonjour Pour le régulateur avec ACC qui monte de 5 en 5 jusqu'à 80 puis de 10 en 10 aprés ,il est possible qu'une mise à jour arrive ,il faut continuer d' envoyer les doléances à minima, via " contact " de M Audi ,d'aprés mon CC les chose peuvent bougées car ce n'est vraiment pas pratique.

Bonjour Pour moi aussi le capteur ACC est plat, la voiture à un mois , il semble que M Audi a changer de modèle. Je trouve que c'est plus discret que la boule. Pour les lumieres du coffre ,il y en a deux que je ne trouve pas terrible .En saillie de chaque coté,ils auraient put encastrer cela .

Bonjour Chiqui 500 ,J'ai l'ACC et le pack assistance et je n'ai pas la boule ,une plaque aussi.Je trouve cela nettement plus esthétique sous la calandre ,ça ne se remarque que trés peu. La voiture a 15 jours Dans les cadeaux ,j'ai oublié les 30 l d'essence mais, sur la facture aussi.......

Bonjour Pour moi la télécommande au plafond vers le plafonnier ,double face et j'ai l'option : Ouvre porte de garage Homelink gratuite.Surtout qu'elle n'existe pas sur A3

Bonjour Je confirme pour moi également sur un Q5 : Bidgestone d'origine :30000 km Michelin 60000 km Aujourd'hui d'origine j'ai des Dunlop ,je vais voir mais, les prochains seront certainement des Michelins.

Bonsoir Idem mon vendeur à également trés insisté sur ce questionnaire et le classement de la concession au niveau national est trés importante pour eux. Aprés de quelle manière ?? Il a insisté surtout sur la notation des réponses: satisfait 9/20, trés satisfait 12/20 et extrémement satisfait 15/20. Ils ne risquent pas d'avoir 16/20 en note globale ...

Bonjour J'ai fait une demande de réclamation à Audi France pour que mon CC puisse revalider l'info 2/4 cylindres au Tde B . Appel aujourd'hui d'une charmante dame qui transmet au service technique. Je ne doute pas de la réponse mais bon, si pas mal de demandes remontes peut être qu'ils reverront la copie. A voir

Bonjour Rassure toi je l'ai payé aussi, en plus j'ai aussi payé le lot de gilets fluo ,boite à pharmacie et triangle qui ne me servent à rien , j'ai oublié la boite d'ampoules Audi trés trés utile je suis en Full Led.... Chez Audi il n'y a pas de petit profit . Bon, la bouteille de champagne je ne l'ai pas vu sur la facture mais pour le porte clef ,il n'y en avait plus.J'ai bon espoir.... Bonne route

Bonsoir et merci Je trouve dommage de ne pas avoir l'info 2/4 cylindres. Je pense que cela permettrai de mieux connaitre son moteur et pour ceux que cela intéresse de rouler le plus économiquement possible. De toute façon ce moteur doit être choisi pour cela certainement dans pas mal de commande .

Bonjour La notice précise pour le COD ;coupure des cylindres non perceptible par les occupants , pour moi c'est vrai .Par contre lors de la remise en fonction des 4 cylindres je sent un petit à-coup, n'ayant pas d'indication au T de B,je suppose que c'est cela . Je suis en descente à 130 et dés que la voiture attaque une montée, je ressent cet à-coup. Qu'en est il pour vous?

Bonjour Pour le cadeau :" sac de produits entretien Audi", regarde sur ta facture le détail du forfait de mise à la route. Cadeau ????

Bonjour A3 Sportback 1.4 TFSI CoD Ambition Luxe Pneus 225 45 17 91 Y Dulop Sporf Maxx. Rien à dire sur ces pneus

Bonjour Tu me rassure :J3r0M3 ,je suis comme toi en conso et pour le mode 2 cylindres pas d'infos non plus. Je doutais de ma conso quand je vois ce qui est donné sur le forum car , de moyenne sur pratiquement que de l'autoroute pas économe du tout ( A75 Béziers Clermont Ferrand) je tourne à 7 litres.

Bonsoir Merci pour vos réponses Mais, pourquoi M Audi fait une différence de commandes du régulateur avec ou sans ACC ? Perso, j'avais l'habitude 10 par 10 et 1 par 1, sur autoroute je montais à 130 puis 5 ou 6 impulsions et j'étais à ma vitesse de croisiére. Pas de soucis avec les radars et aujourd'hui 90% des voitures voir plus sont à 130 compteur,cela permet de doubler tranquillement sans trop trainer sur la file de gauche. Mais bon je vais m'habituer à mettre 140 et quand l'afficheur passera à 136 j'appuierai sur le bouton. Il faut aussi que je m'habitue à l'ACC , j'ai une boite méca et pour le moment je ne voie pas trop sont utilité ou alors je n'ai pas tout compris. Il ne fonctionne que quand le régulateur est enclenché et sur autoroute je ne suit pas souvent le flux de voitures en plus il faut largement anticiper le doublage si non effectivement la voiture ralenti pour se caler derriere. En ville ,il n'arrête pas la voiture complétement ,simplement le symbole qui passe au rouge (sauf pour la boite auto). De plus il ne détecte pas les voitures à l'arrêt !!!! Si j'avais regardé d'un peu plus prêt lors de la commande je n'aurais pas pris cette option. Pour moi je voyais une utilité en ville pour ne pas pousser une voiture ou un piéton(Volvo monte ce systéme depuis des années en série sur tous leurs véhicules) .Je voyais également une utilité sur autoroute pour une voiture roulant à petite vitesse voir arrété en cas de brouillard. Mais bon il faut s'adapter.

Bonjour Pour moi ,j'ai pris livraison vendredi de l'A3 COD ,elle est toutes options , que du bonheur. Notamment pour le Full Led. Pour le moteur je suis impressionné par le couple de ce 1.4l.Je viens d'un Q5 170 cv et je ne trouve pas une grosse différence en conduite.Simplement en sortie de Rond point où je rétrograde peut être un peu plus qu'avec le TDI . Par contre ,comme tous le monde ,pas d'info quand le moteur est en 2 cylindres, mon concessionnaire me conseil de le signaler à Audi et que bien sur, qu'avec beaucoup de demandes, ils pourraient éventuellement modifier le logiciel ( un détail pour eux). Je pense que cette info serait interessante en conduite et permettrai de mieux connaitre le moteur . Je suis par contre déçu par la commande du régulateur de vitesse ,sur les véhicules que j'ai eu avant une impulsion incrémenté de 1 km/h en maintenant , l'incrémentation se faisait par 10 km/h. Sur l'A3 l'incrémentation se fait uniquement par 5 km/h jusqu'à 80 km/h et ensuite par 10 km/h jusqu'à 150. Il parait d'aprés mon CC que se serait à cause de l'option Adaptative cruise control. Quand est il sur les votres? Je vous remercie

Bonjour Livraison prévue première semaine de décembre. Voici la config. AUDI A3 SPORTBACK 1,4 TFSI COD 140 Ambition Luxe 5P Y5Y5 Peinture blanc Amalfi 3NU Accoudoir central AR avec porte boissons et trappe à ski PCG Audi adaptative Cruise Contrôle avec fonction Stop & Go incluant Audi présence avant 7TM Application au vent 3 D 7P1 Appuis lombaires à 4 axes avec réglage électrique pour les sièges conducteur et passager avant, réglage horizontal et vertical UH2 Audi Hold Assist (Assistant de démarrage en pente) 7X5 Audi Park Assist, identique à l’Audi Parking système Plus ; en plus cherche à l’aide de capteurs à ultrasons les places de stationnement appropriées le long de la chaussée, calcule le créneau idéal pour les places en bataille, en épi et les places longit. 7Y5 Audi Active Lane Assist + Audi Side Assist. PCB Audi Active Lane Assist incluant l’assistant de feux de route : assistant de maintien de trajectoire qui corrige dans la limite du système,le mouvement du volant avant que le véhicule dépasse involontairement la bande de roulement. 4Z1 Annulation du pack aluminium Extèrieur : Encadrement des vitres latérales et baguettes en aluminium anodisées. 6NQ Ciel de pavillon en tissu noir. PNQ MMI GPS Advance et MMI Touch avec données de navigation sur mémoire flash. QJ1 Pack aluminium intèrieur. PX2 Phares AV intégralement à LED , feux de croisement, feux de route, feux diurne, clignotants, feux de bifurcation et fonction feux d’autoroute à DEL. 3S2 Rampes de pavillonanodisées noires. 6XK Rétroviseurs extèrieurs escamotables éélectriquement, dégivrants, jour/nuit automatiques côté conducteur et buses de lave glaces dégivrantes. PQD Pack Extèrieur S Line. 7AL Alarme antivol avec protection anti-remorquage incluant protection volumétrique de l’habitacle. 3FB Toit panoramique en verre à commande électrique avec pare soleil réglable en continu. VW9 Vitres surteintées Privacy. 2PF Volant en cuir multifonctions 3 branches avec méplat. EA2 Extension de garantie 1 an 60000 km. N7U/FZ Alcantara/cuir combinés pour sièges AV Sport, partie centrale des sièges et appuis-tête, bourrelets latéraux, pommeau de levier/sélecteur de vitesses et accoudoir central AV en cuir, partie centrale des siéges et panneaux de contre-portes en Alcantara. 6K2 Audi Pre Sens front 8V4071151 Barres de toit avec main courantes 8V4061180 Insert de coffre