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shiva

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Tout ce qui a été posté par shiva

  1. shiva
    +1
  2. shiva
    Effectivement phoenix-dr, nous n'avons pas tous la meme manière d'utiliser ce forum et je comprends que l'on peut en etre agacé... Mais il m'est souvent difficile de faire confience à ceux qui répondent, il y a trop de personnes qui pensent savoir et pas assez de personnes qui savent réellement... du coup, on ne sait pas quel conseils suivrent. A tous, grand fan de 5 pattes, je suis souvent ce forum et j'y trouve des record de prises de tête, on se croirait chez les S3 8l !!!!
  3. shiva
    Très très très sympa ce BK56190 ...
  4. shiva
    Par contre, Dieudonné, si tu la balance dans une descente, fait en sorte que ça soit celle qui passe devant chez moi, il reste de la place dans ma cour ... Ou si tu la vends en panne, fait moi signe.
  5. shiva
    Si tu trouves les giclettes trop importantes, soit c'est le calculo qui injecte de trop ou c'est ta pression d'essence qui est pas la bonne (régulateur bloqué ou retour réservoire bouché). J'ai déjà eu le problème d'un régulateur de pression d'essence bloqué qui noyait le moteur. (tapote dessus ou démonte le, il se peut qu'il se débloque...) Ton test au start pilote devrait donner des info sur l'allumage... Tout le monde n'a pas la possibilté (et l'envie !) de coucher dans son garage. Mon TT a les entrailles a l'air depuis 2 mois, sans que j'y touche, pour un changement de moteur, ça me fou les boules que ça avance pas, mais mon fiston, ma femme, ma maison, ma vie professionnelle, mes potes, ma famille ... passent avant
  6. shiva
    Je suis très content des ATE powerdisc, le problème ne viendrait pas plutot des plaquettes ?
  7. shiva

    s3 8l 2002

    shiva a répondu à un(e) sujet de Hangus dans S3 8L - (1999 à 2003)

    C'est pour faire recirculer de l'air refroidi dans l'admission plutot que de l'air chaud.
  8. shiva

    la s3 de madame

    shiva a répondu à un(e) sujet de vr6man dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Bienvenu... Une 205 16s :malelovies:
  9. shiva
    Je pense que c'est le plus simple comme ça, il faut juste etre soigneux, sinon ...
  10. shiva
    Le tendeur de la distribution, pas celui de la courroie d'accessoire ?
  11. shiva
    Non non.
  12. shiva
    oui changé par de l'occase (nouvelle ref quand meme) et pas besoin de le calibrer, les valeur étaient bonnes. Avant de le changer, j'avais des perte de freinage quand la voiture était en cote : très flippant !
  13. shiva
    Je mettrai la chaine en meme temps, ça longueur est importante. Faisable sans toucher à la distribution : Démontage de l'arbre à came de distribution (pas pris sur la distrib) et tu soulève juste un peu l'arbre d'échapement (en ayant mis un rilsan sur le pignon pour pas que la courroie saute, j'ai vu ça sur le fofo).
  14. shiva
    Meme panne avec mon 251 et les 2 voyants allumés. Il est derrière la boite à gant (sur les TT) et faut le recalibrer une fois changé.
  15. shiva
    Tes reniflard étant sous dépression, tu aspires de l'air par ta fuite et ça fausse l'injection. ça vient peut etre de là ...
  16. shiva
    Tu nous fait baver ... Reste plus qu'a bosser sur le train arrière, celui d'un 225 déquattrolisé ne serait pas plus efficace ?
  17. shiva

    modif ligne d'origine

    shiva a répondu à un(e) sujet de onedays dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Passe le down pipe en un seul tube sans cata. Avec silencieux et inter d'origine, tu as un son un peu plus rauque et quelques CV dans les tours.
  18. shiva

    [8L] Das', ma S3

    shiva a répondu à un(e) sujet de Das' dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Une MI16 ? et pourquoi pas une T16 ? Tu en as mare des turbo intégrale ?
  19. shiva
    C'est le logiciel pour communiquer avec ta voiture ... C'est l'outil indispensable pour bricoler les VAG.
  20. shiva
    T'as pas confience BK ????? Le vendeur assure qu'il n'a jamais eu de retour et la garantie est de 2 ans, que du bon :malelovies:
  21. shiva
    Je vois que ça bricole sévère, rien de mieux que de dire : "c'est moi qui l'ai fait !" Tu utilises quelle RTA ?
  22. shiva
    Une culasse chinoise et ça repart pour moin cher. http://www.ebay.co.uk/itm/New-Cylinder-Head-1-8T-20V-VW-Passat-Audi-A4-Bora-Golf-Valves-Bare-Head-/331031991623?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4d130b5547
  23. shiva
    C'est pas un ergot, mais tu dois soulever la patte rose. http://www.forum-auto63.com/share/photos/RNSE/28.jpg
  24. shiva
    Alors ces fuites ?
  25. shiva
    T'as tout compris Yannick, c'est ton moral la meilleur arme ! Sache qu'il y a aussi, sur ce fofo, pleins de paires de doigts croisés pour te porter chance!
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