Aller au contenu

Philippe C

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    3 009

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    16

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Philippe C

  1. Philippe C
    Très belle auto. Les finitions sont top, et la ligne aussi, bon choix ! Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  2. Philippe C
    Super boulot, bravo ! Le travail de découpe par le dessus reste invisible depuis le dessous de la voiture. Et la sonorité du résultat est géniale ! Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  3. Philippe C
    La prise en charge Audi est fonction de ta fidélité à ta concession pour les révisions. Dans ton cas, ils doivent participer à au moins 50%, vu que la voiture a presque 9 ans. La vétusté s'applique. Après, pour prendre une garantie mécanique, ton auto doit avoir moins de 6 ans et 150.000 km. Tiens-nous au courant. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  4. Philippe C
    Il doit parler du bras de suspension inférieur, ou de l'un des 2 bras supérieurs. A vérifier en levant la voiture et roue déposée. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  5. Philippe C
    Les pièces que tu évoques sont compatibles. Seuls les sièges à mémoire méritent une adaptation. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  6. Philippe C
    Jamais vu non plus. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  7. Philippe C
    C'est très rare dans cette finition. Souvent, on trouve l'intérieur bi-ton mais le rouge est au centre des sièges, et non sur le pourtour. Et ce rouge sur ta photo semble plus vif. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  8. Philippe C
    Tu as donc l'explication : soit tu changes de bras de suspension, soit tu optes pour une rondelle de 5 mm d'épaisseur. La première option est la plus confortable ... et de loin !!! Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  9. Philippe C
    Oui, cela participe au refroidissement, donc à conserver. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  10. Philippe C
    Si, tu as 50% de chance pour son connecteur oxydé ... Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  11. Philippe C
    Le boitier confort est souvent sous une moquette AV. Ca se trouve en occasion sur Ebay ... Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  12. Philippe C
    Oui, la tablette 10 pouces permet l'installation de caméras. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  13. Philippe C
    Aliexpress. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  14. Philippe C
    Tu touches du doigt le souci : le précédent proprio a peut-être mis des plaquettes bas de gamme. Le symptôme de fading que tu as eu est souvent lié à un liquide de freins dégradé. Achète vite un testeur de liquide de freins, car tu as sûrement un taux d'humidité supérieur à 4% ... Elle dort dehors ? Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  15. Philippe C
    Oui, j'avais mis des photos sur le démontage ... Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  16. Philippe C
    Attention, ta photo montre une viz XZN à 12 pans !!! Surtout, ne pas utiliser un embout Torx à 6 pans, tu vas tout foirer ... Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  17. Philippe C
    Oui, c'est le radiateur EGR. Très compliqué à changer, j'avais mis 2 jours ! La pièce vaut 320 euros sur le net. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  18. Philippe C
    Il s'agit de la rotule la plus basse sur la fusée, écrou vers le bas. Démonte l'écrou pour voir si le cône ne sort pas de la fusée de quelques mm. Si c'est le cas, rondelle à trouver sur internet. Au pire je t'envoie la mienne. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  19. Philippe C
    J'ai eu la même chose sur bras de suspension S4 B8. Une fous changé, il craquait ou parfois il claquait. Bien vérifier la référence, il y en a 2. Ma rotule était trop longue, donc j'ai corrigé le souci en montant une rondelle plus épaisse. Serrage 90 Nm. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  20. Philippe C
    Cette pièce ne se détaille pas. Seule une casse peut te sauver la vie ... Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  21. Philippe C
    Alors là oui, et le tarif est de 600 euros environ. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  22. Philippe C
    Je te déconseille de démonter une Multitronic sans la connaître. Avec tout le système de variation CVT, tu vas t'y perdre. Il faut la confier à un spécialiste de BVA, comme Docteur BVA ou Boiteauto en IDF. On ne s'improvise pas réparateur de BVA aussi facilement, en s'aidant de quelques conseils voire tutos ... On est à mille lieues des boîtes méca, faciles à dépanner !
  23. Philippe C
    Pareil, pour les commandes, il faut changer tout le faisceau, donc ça coûte un bras !!!
  24. Philippe C
    Sur mon ex S4 B8, je voulais remplacer le MMI2G par un MMI3G+. Budget à prévoir : plus de 3000€ ! Alors j'ai toussé un bon coup, et j'ai décapsulé une bonne bière pour oublier !!! lol Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  25. Philippe C
    Laisse tomber, c'est trop compliqué. Il faut un faisceau avec fibre optique, donc changer tout ton faisceau actuel. Ce qui veut dire démonter toute la planche de bord !!! Avec la MO, comme on dit, le collier coûte plus cher que le chien ! Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...