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Roccomon
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[Tuto] désactivation rapide TPMS S8
Roccomon a répondu à un(e) sujet de Dracula dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)
...ou des capteurs qui n'ont plus de pile... -
Accroc à la S8? oui je pense... !
Roccomon a répondu à un(e) sujet de Gaston Martin dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)
Enorme ! Tu t'es renseigné sur ton ex S8 ? Histoire que tu la rachètes une 3eme fois... -
285/30/21 ça passe ? Sur quoi se base le contrôleur pour dire que ça passe ? L'info m'intéresse. Tu n'as pas un problème d'alignement de tes échappements ou c'est la photo qui donne cet effet ? Et fais attention aux radars, en 265/35/20 je suis précis à 2 km/h près même à 130 km/h. Le compteur de nos D3 est très bien calibré ! En 285/30/21 il y a 1.7% d'écart donc à 100 km/h compteur tu es en gros pile à la bonne vitesse sans aucune marge de sécurité... Et pour la roue de secours qui est en 255/45/18 elle aura 2.5% en moins donc celle-ci tournera plus vite que les autres. Il te faudra la mettre à l'arrière même si tu as besoin de changer une roue avant. Ceci afin de préserver le quattro.
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S8 V10 Présentation CHRIS82
Roccomon a répondu à un(e) sujet de CHRIS82 dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)
Je travaille ce week-end, de nuit en plus. De toute façon je suis actif sur le forum quelques minutes par jour mais ce n'est pas pour autant que je m'occupe de mes propres bagnoles ces temps-ci ! Si j'ai du temps libre c'est pour avancer sur des travaux. Quand ceux-ci seront fini je vais pouvoir respirer et enfin revenir sur ma passion de la bonne grosse mécanique ! En tout cas amuse toi bien ! -
S8 V10 Présentation CHRIS82
Roccomon a répondu à un(e) sujet de CHRIS82 dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)
Le MMI 2G n'est plus mis à jour depuis la 5570. Quand on met une nouvelle carte pour le GPS ça met à jour seulement le système GPS du MMI mais pas le MMI. -
Non la S8 a les veilleuses à LED dans le phare, tout comme la W12. Sur cette photo ce n'est pas une S8 mais il a mis le pare-choc et les feux de la S8.
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[Tutoriel] Vidange Haldex
Roccomon a répondu à un(e) sujet de matt92 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Effectivement il y a pas mal de limaille et théoriquement le filtre est sensé récupérer tout ça. Mais il y a un filtre seulement sur le Haldex et pas pour le Torsen... Tu as fait la vidange par principe ou tu as un souci avec le quattro comme par exemple un bruit particulier ? Si tu ne t'en plains pas et que c'était ta première vidange du différentiel, alors ne t'inquiète pas plus c'était peut-être le rodage dirons nous. Par acquis de conscience tu referas une vidange dans 20000km si c'est pas trop compliqué et tu sauras si le différentiel continu de créer de la limaille. -
Obligé oui, ZF préconise même environ 100000km...
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[Tutoriel] Vidange Haldex
Roccomon a répondu à un(e) sujet de matt92 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Il y a confusion entre le quattro haldex des A3/TT et le quattro permanent torsen de l'A4... c'est normal qu'il n'y ait pas beaucoup de réponse. -
Avec ça dans le rétro on se rabat ! Je ne suis pas trop adepte du "tuning" un peu trop visible mais ces feux diurne de s6 vont très bien sur la D3 ! Au point que cette modif ferait parti de ma todolist.
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Voilà une info qui rassure !
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Merci pour ton retour très intéressant !
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uruk à l’affût en section D2 ! Effectivement une petite présentation, avec photo serait un petit plus. Combien de temps est resté branché le chargeur à l'envers ? Je pense surtout que c'est ton chargeur qui a pris un coup vu que tu as créé un court circuit entre la batterie et le chargeur, mais cela n'a théoriquement pas d'incidence sur le reste de la voiture. Tu t'es branché directement aux bornes de la batterie ? En mettant une autre batterie à coté avec des câbles de démarrage ça change quelque chose ?
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C'est exactement ce que je disais plus haut. Connaître juste la tension est déjà pas mal. L'option capacité ne fait qu'estimer par rapport à cette tension donc c'est intéressant quand même. C'est surtout super bien intégré !
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Ton voltmètre fait une estimation de la capacité au regard de la tension. Ça donne une bonne idée de la santé de la batterie mais le MMI fait une véritable mesure, via le BEM, de ce qui rentre ou sort de la batterie et c'est plus "fiable"... Maintenant tu peux avoir une bonne tension sur une batterie en fin de vie, on s'en rend compte quand le démarreur ne reçoit pas assez de courant.
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Génial ! Par contre explique moi comment il mesure la capacité de la batterie ? Je sais que sa tension donne déjà beaucoup d'infos et serait suffisant.
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Probleme apres changement de kessy audi A 8 4.2 TDI V8 32V 326CHV plus de contact
Roccomon a répondu à un(e) sujet de pouettedu76 dans A8 D3 - (2002 à 2011)
Je suis largué... -
Problème démarrage Audi S8 D3 V10
Roccomon a répondu à un(e) sujet de Armand87 dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)
C'est bien trop complexe pour être dépanné depuis un forum. Recharge bien la batterie pour que celle-ci ne créée pas d'autres défauts. Après il faut pour tourner le moteur "à la main" mais sur une boite auto je ne sais pas comment faire. Cela permettra de savoir s'il n'y a pas de blocage mécanique dû à un décalage de la distri par exemple... -
Hate d'en savoir plus sur cet éclairage LED. La compatibilité, plug&play, défaut odb, qualité d'éclairage. J'avais vu qu'il existe des LED en remplacement des halogènes mais je ne savais pas qu'il y avait aussi à partir des xenons.
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Je me trompe peut-être mais en général une panne de m3rde, c'est à dire qui coûte cher soit par le temps ou les compétences à avoir, et qui fini par "C'est bon j'ai trouvé" sans rien de plus ça donne l'impression que le mec va revendre sa voiture en l'état et si par malheur le futur acquéreur passe par le forum (des A8 il n'y en a pas tant que ça) et bien il verra que le problème est résolu. Maintenant c'est mon coté parano qui parle. Peut-être a-t-il encore son A8 et qu'il avait réellement trouvé la panne mais il ne s'est plus connecté depuis Mai 2017...
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C'est bon pour la rééducation des oreilles !
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Et bien je ne savais pas que l'A6 "normale" avait aussi cette suspension. Je croyais que seules les A8 et Q7 et A6 allroad. Donc tu as une A6 rare effectivement !
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cinalex télécommande valve et modifications échappements
Roccomon a répondu à un(e) sujet de cinalex dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)
Vas voir ce sujet très très intéressant ! -
Avec réglage de la hauteur ou c'est juste du confort ?
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Il y a des suspensions pneu sur A6 ? Je ne parle pas des allroads.