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cagoule
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À propos de cagoule
- Date de naissance 10/06/1982
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Et voici les pompes d'origine
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Les hp52 n'ont que 2 trous de fixations :
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Effectivement je te confirme que tu peux mettre les pompes loba, il te faut les hp 42 car celles prévu pour le v10 hp52 n'ont pas le meme montage. En revanche leur intérêt ne se justifie pas au vue, la pression des pompes d'origine est largement suffisant, les loba se justifient si tu passes en montage compresseur ou turbo ... une autre dimension. Pour Autotech, je n'ai pas pu trouver de kit adapté.
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Tu démontes les vis fléchés, tu as du carburant en dessous avec un piston. tu devrais y trouver quelques impuretés.
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Aucune à part être conscienieux et ne aps oublier qu'il y a du carburant sous pression. Un petit tuto pour t'aider :
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Justement, je roule aussi à l'éthanol et malgré le changement très régulier de filtre à carburant, j'avais pas mal de saletés dans les pompes.
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Enfin!!! Et plein de questions!
cagoule a répondu à un(e) sujet de pracolas dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)
Je viens aussi régulièrement -
As tu essayé de les demonter pour les nettoyer dans un premier temps ? Moi ça leur a fait du bien.
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J'ai logué les canaux 106, 140 et 141. Je n'ai pas eu de différence sensible entre les 2 valeurs. En tirant un peu je suis monté à 114 bars, avant de couper par manque de place.
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matt92 test en roulant et en charge ?
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j'ai fais le log pour la pression dans la rampe, 30 bars au ralenti et la pression monte bien en charge. On peut aussi vérifier que la rampe est bien étanche si en coupant le moteur la pression augmente bien, ce qui est mon cas.
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Savez vous comment savoir si ces pompes ne sont pas en fin de vie ?
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50.3 € par injecteur avec joints neufs et bagues nylon
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j'ai fait remettre en état les 10 par une boite spécialisée dans les injecteurs diesel partenaire franc diesel : aquipas. Ils te font aux petits oignons avec le rapport avant/après.
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Dépose Pare Chocs AV - Echange Condenseur de Clim
cagoule a répondu à un(e) sujet de fred93160 dans S8 D3 V10 - (2005 à 2010)
Liquide de refroidissement obligé de vidanger mais la clim tu dois pouvoir le mettre sur le coté. Sinon tu peux simplement tirer légèrement les 2 radiateurs vers l'avant en les calant à hauteur sur des parpaings ou autre et tu vas gagner quelques centimètres pour avoir accès à la poulie et courroie, ça resta plus exigu.
