Bart67

Tout d'abord :welco: L'audi S3 est une voiture sportive de 210 ou 225ch ESSENCE, en aucun cas comparable a un tdi, le tdi 130 pousse fort grace a son couple de 310Nm, ce qui est plus que le S3 d'origine (270 pour un 210), et l'utilisation de la plage de régime n'est pas du tout la meme ! Si tu attends d'un essence que quand t'appui à 2000 sa part direct, c'est clair que la fallait rester sur le tdi, un essence est fait pour monter dans les tours c'est la qu'est la performance d'un essence D'origine il est vrai qu'on entend beaucoup " Les S3 d'origine sont mous" Par contre si tu n'as pas plus de sensation en S3 qu'en TDI tu as quand meme un probleme !! j'ai un pote qui a une polo tdi 130, voiture qui marche très bien, mais qui est quand meme très loin du S3 niveau performance Pour un S3, je pense qu'un diagnostique doit être effectué autre part que chez Midas, je ne remet pas leur compétence en cause mais il ne faut pas oublier que tu es dans la Gamme S de chez Audi, et ce moteur cache parfois des choses quand on a des problemes de puissance, je te confirme et reconfirme mes dires suite à de nombreux problemes ! Si comme tu le dit la voiture appartenait à une veuve, qui plus est ne la brusquait jamais, il est possible que ton turbo soit grippé ! Dans un premier temps il faudrait faire un vrai diagnostique par des professionnels qualifiés connaissant bien la bête Une fois tes soucis réglé, direction un bon préparateur et tu verras que ce n'est plus la meme voiture ;)

Chez moi depuis que j'ai changé mon turbo cette pièce fait également des TIC-TIC-TIC-TIC, jamais au démarrage, toujours après avoir rouler, mais alors pourquoi, j'en ai vraiment aucune idée !! En tapotant un peu dessus des fois sa s'arrete ... Ce qui est sur c'est qu'avant de changer mon turbo j'ai JAMAIS entendu ce bruit, c'est un bruit assez fort on l'entend meme dans l'habitacle

Je crois que c'est le recyclage des vapeurs d'essence

Ah ça y est décider à transformer le S3 en RS3 :bigthumbup: :eldiablo:

:bienvenue:

Je pense que ATH résoudra ton problème, jamais entendu parler de calculo HS ...

Tu étais garé a coté de moi dimanche non ? j'ai un S3 8l noir

C'est clair 1500€ c'est vraiment pas chère !!! Faut que j'arrete de regarder les photos sinon je vais la repeindre :bigthumbup: Dommage qu'il n'est pas sorti un blanc de série ça lui va à merveille :wub:

33000 kms ... elle a du dormir pendant un sacré bout de temps ...

Achete une remorque :bigthumbup: :out1:

A ta place je n'hésiterais pas une seconde --> Blanc Ibis Sur le Scirocco je crois qu'il s'appelle Blanc Candy :unsure: (pas sur)

Très jolie ce S4, la couleur lui va à ravir :malelovies:

Vraiment jolie cette Polo V, déja musclée de base, j'imagine la GTI :eldiablo:

:coucou: J'ai aussi un moteur BAM, et mon turbo est neuf J'ai ma N75 qui est en défaut et qui revient systématiquement donc à changer Par conter par laquelle :blink: Je suis reprog, donc une N75J me semble un bon choix ....? La ref de la N75J : 034 906 283 J quelqu'un peut-il confirmer ?

Pour la bonne cause je vais remettre ma fête d'anniversaire au lendemain, par contre je bosse le samedi et sa va être difficile d'avoir libre, mets moi entre parenthese pour l'instant mais je vais faire mon possible pour être présent ;)

C'est clair ta Polo est vraiment magnifique :malelovies:

Salut J'avais eu un probleme de pédale qui était rester au fond, chez moi c'était l'emetteur j'ai eu de la chance je m'en suis tiré pour 40€ J'espere pour toi qu'il ne te faudra pas déposer la boite <_<

Durite reçue, par contre pas de bavures pour moi à l'intérieur J'ai RDV dans 2 semaines pour la reprog, j'aurais donc le temps de la changer ça tombe bien

Ah oui pas mal j'avais pas vu :bigthumbup: J'ai vu le post en haut de page j'ai cru que c'était d'actualité :P

J'espere bien :bigthumbup: Je vais bientot refaire une reprog, je dois attendre d'avoir mis toutes les durites renforcées ou sa change rien ? à mon avis ça change quasiment rien au niveau de la reprog mais j'en suis pas sur :unsure:

Oui si débimetre HS elle marchera mieux mais sinon très peu de différence

Vous avez de la chance je ne l'ai toujours pas recue <_<

Il y avait du monde ce matin ! Du forum j'ai vu la voiture à Pupettz mais sans le proprio ainsi que la a3 de vwpower67 mais pas le proprio non plus :bigsmile:

Comme tout le monde :bigsmile: :bigsmile:

la vanne EGR est la vanne de recyclage des gaz d'échappements ;)