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Bart67

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Tout ce qui a été posté par Bart67

  1. Demain je vais commencer par changer les bobines ... c'est le truc le moins chere et ce ne sera pas de l'argent perdu si jamais c'est pas ça !
  2. Je viens de montré le S a un pote qui est tres calé dans le domaine pour avoir son avis, d'apres lui c'est pas le volant moteur ou embrayage mais c'est bien un probleme moteur, il pense a un injecteur ou le capteur PMH... autre info, au point mort elle monte normalement dans les tours, pas de broutage... Je me suis arrangé au plus tard mardi elle passe au VAG COM
  3. Oui, j'ai mon frangin qui bosse chez Audi mais il est en congé paternité !! Pour l'embrayage renforcé, un Sachs, j'ai trouvé quelqu'un qui peut m'en avoir pour a peu pres 700€... c'est honnete vous trouvez? Y a t'-il un risque d'endommager autre chose en roulant ainsi ?
  4. Je viens d'avoir mon préparateur en ligne, il me dit que c'est peut etre seulement le mécanisme qui merde, il m'a donné l'adresse d'un professionnel en transmission VAG, je pense que je vais y aller c'est le seul moyen que j'ai pour limiter les frais....
  5. Ok... Pour le volant moteur je ne sais pas lequel prendre : http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC..._OSC_LEVELS=824 Pour l'embrayage, il me faut absolument un renforcé, mais je ne sais pas ou le commander !! si quelqu'un a une adresse please ! J'ai fais un calcul, le prix de la voiture + le prix des réparations à faire, j'aurais atteint la somme suffisante pour avoir un New S3 !!! Je sors à peine d'une galère je sens que je vais péter un plomb cette fois !!
  6. Arf... pourtant j'ai justement pas abusé du couple, et ca fait à peine 400 km que je suis reprog :blink: Ca ne peut donc pas venir d'autre chose ?
  7. Salut à tous Vous connaissez maintenant ma malchance avec mon S3 ... Ce matin en venant au boulot, en montant sur l'autoroute, j'accelere pleine charge, et la grosse vibration de partout, très ressenti dans le volant également, tout tremble c'est assez surprenant ... Pas de voyant moteur, je ne vais pas pouvoir la passer au VAG COM avant 1 à 2 bonne semaine J'ai mon embrayage qui patine depuis un moment, peut etre une piste ? J'ai une grosse perte de puissance, les tremblements se font sur tous les rapports, à partir de 3000tr/min, le turbo souffle correctement, si j'accelere normalement ça va, c'est uniquement en pleine charge que j'ai le probleme J'ai aussi penser aux bobines, mais je ne sais pas si ça provoque des tremblements ... Le turbo à 2000 bornes... Help me :bigsmile:
  8. Salut Ca peut etre un probleme de contact au niveau des fils du débimètre comme l'a dit RS-QUATTRO tu peux démonté la durite d'induction entre turbo et boite à air, et vérifier visuellement tous les éléments qui sont dessus, autant les branchements que l'état des durites Il faudrait connaitre le code erreur du VAG COM pour en savoir plus...
  9. Salut J'ai tourné sur le circuit de Chenevieres avec une Gallardo, circuit trop petit à mon gout, vehicule peu exploitable, c'est dommage... ca reste néanmoins une super expérience !
  10. Magnifique :wub: , mais dommage qu'elle n'est pas noir :bigthumbup:
  11. Oui, à essayer avant d'acheter ... la puissance est la mais aucune sensation c'est fou :blink: Quelqu'un qui roule en atmo aurait surement un autre point de vue à fournir ...
  12. MDR ! J'espère qu'elle ne t'en veux pas :bigsmile: En tout cas t'as bien fait de ne pas tomber dans le "piège" de la R32, tu ne t'en serais pas remis :bigthumbup:
  13. Superbe ce RS4 B5 :malelovies: La meilleure des Audi à mon gout :eldiablo:
  14. Excellent, bonne décision :bigthumbup: Pour en avoir essayer une, ça marchais moins bien que ma 8L ...... N'oublie pas que tu as Digitronic à coté de chez toi, il te fera du boulot tout aussi bien que MRC et ça évite de faire je ne sais combien de bornes... enfin ce n''est que mon avis mais lui aussi c'est un sorcier des prépas ...
  15. Salut, super idée que tu as la ! pour moi malheureusement le S3 est pas apte a tourner sur circuit pour l'instant, mais des que j'aurais mon embrayage renforcé et mon kit gros frein, direction le Ring :eldiablo:
  16. C'est sur, et puis le FBI avec leur gros 4x4 qui font du 30L/100km, en tout cas c'est impressionnant à voir l'A35 déserte :blink: Alors des motivés pour demain ??
  17. :welco: Magnifique ton RS4 black :malelovies:
  18. Je vous préviens juste de faire attention en venant, habitant juste à coté, je vous confirme que c'est impossible de passer sans se faire controler, il y a des gros fourgons blindés qui sont garés un peu partout, je pense que dimanche matin il y aura encore quelques policiers égarés donc prudence sur la route .... Je dois admettre que j'ai jamais vu autant de flics de toute ma vie :bigsmile:
  19. Bart67

    [8L]Un de + en S3

    :bienvenue: T'as quoi exactement pour 700€ ? marque, élément qu'il a inclut ? Je te conseillerais Milltek, Supersprint, Madac est pas mal non plus, ou sinon il y a toujours le sur mesure :bigsmile: A savoir qu'une ligne complète ne coute pas 700€ ;) :coucou:
  20. T'es sérieux ?? :blink: C'est bidon une R32 ...
  21. C'est clair, une vraie maladie :bigthumbup: En tout cas très jolie ton S3 ;)
  22. Salut tout le monde Je serais présent aussi, avec la ligne monté cette fois-ci :bigsmile:
  23. Je reviens d'un stage en Lamborghini Gallardo 520ch :eldiablo: ça arrache, mais ça fait moins de bruit que titine :bigsmile: , par contre c'est beaucoup plus puissant :wub: 200km de montagne aller/retour, c'est bon l'embrayage est cuit, ainsi que les freins et les pneus :pleure2:
  24. J'ai de la marge encore :bigthumbup: Par contre j'ai l'impression que l'embrayage faibli de jour en jour :blink: pourtant je n'y vais pas comme un barbare j'essaye justement de le préserver encore un moment !! Je laisse le S3 se reposer ce week end, demain stage en Lamborghini au circuit de Chenevieres :eldiablo:
  25. Le probleme c'est surtout le temps libre :bigthumbup: Des qu'il fait beau (je commence à ne plus y croire :bigsmile: ) je vais tester le meguiar's, je trouve le résultat vraiment bien !
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