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Rom@in

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Tout ce qui a été posté par Rom@in

  1. c'est une bombe face à l'hayabusa :eldiablo: ou tu trouve tes piéces ?t'as un site
  2. en 19'' c'est bien plus beau pour avoir vu.viens ensuite la suspate; oups :je_sors:
  3. bin pour le sens de l'air c'est comme sur la photo,tu retires la boite à air d'origine,tu place le flexible dans le trou de l'aile,et pour la fixation tu laisse place à ton imagination du style bride en alu qui se fixe sur les pates d'origine et pour le débimetre tu mets une durite entre lui et la boite BMC une future présentation ?
  4. superbe :bien: t'es impression sur la gruppe M pour l'air restrictor ta une diff, c'est flag,ta la dump d'origine ou modifier pour la perte de couple,par contre pour le bruit ce doit-etre sympa non ?
  5. moi aussi suis dans le flou, a mon avis c'est le temps de décharge ? si je retrouve le sujet j'vous le poste
  6. regarde le graf plus haut c'est avec la dump d'origine,pour info MTM,dahlback,mg-racing la relocalise et forge à sortie une durite pour ca
  7. et pouquoi déplacer sa dump change le comprtement ? et bien c'est simple,à l'origine sur le S3 la dump et prise en sortie du turbo donc l'air déchargé dans l'admission est chaud la relocalisation permet de prendre l'air frais qui sort du dernier échangeur donc plus frais pour le décharger dans l'admission et pour que le moteur soit performant il lui faut de l'air frais c'est simple comme bonjours non :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  8. Forge je parle de déplacer la dump comme ici et boucher le conduit en alu à coté du toyo pour la N75,sur la tof c'est une dump de mitsubishi evo 8&9 en diametre 35 et non 25 comme à l'origine kamillo changer le ressort c'est en fonction de ta pression de sural, le bon ressort donne de bonne perf ;ne décharge pas trop vite le turbo ou trop tard
  9. et bien sur la 07 ta des vis CHC qui permettent le démontage pour graisser le piston de la dump ,puis pour changer la dureté du ressort pour le réglage
  10. la 007 se demonte et pas la 006,pour le pschit c'est la split'r non suis fool stock
  11. tu joue sur le couple mais c'est pas flag,par contre la déplacer la oui
  12. WWWAAAAOOOOUUUUUUUU sa boost ton truc c'est délire. ta des tof de ton matos ,dire que j'ai mon bon vieux 103 spx bipbip& wile coyote dans mon appart et oui en octobre 1998 j'ai fais la couverture de mob & cyclo mag dans le N°26 ,sommaire,4pages & poster
  13. :bienvenue:
  14. Rom@in

    [8L]presentation

    pour ton cuir c'est ICI ou LA
  15. bon c'est pas du gris ni tes jantes mais c'est sympa à voir
  16. Rom@in

    radical motorbike

    mais c'est un rat's
  17. t'as des tofs de ces jantes car j'ai plein de tofs de TT,mais la je vois pas la tete des jantes
  18. c'est beau un alpine en plus des perfs c'est sur un RS4 http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=66805
  19. Superbe :bien: ,sympa le logo S-line sur les baguettes latérales
  20. Rom@in

    [8L]presentation

    sympa bien propre t'as changer les rétros ? :bien:
  21. Rom@in

    [8L]presentation

    :bienvenue:
  22. caprice,les 2 ;vidéos et photos surtout un poussin :bigthumbup:
  23. waou ! j'aime la belle mecanique et là je bave comme gosse, félicitation pour cette prépa et cette belle voiture :bien: une p'tite presentation de ta moto ?
  24. reeee,acte gratuis reeeee,sa menerve ces c***,mon ancienne voiture y a eut droit aussi et pour que ton assurance marche tu deposes plainte sinon sympa ton A3 :exclamation: attention dans certaines villes c'est un repaire pour voler les voitures plusieurs jours aprés passage,le cas d'une rue dans une de mes villes
  25. Rom@in

    GT3 RS,snifff

    l'intérieur :( et l'AR
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