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Rom@in
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:hot: ET un ampli digne de se nom aussi :bigsmile: mois aussi et BOSE, tu parle de quel fil?
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:bien: merci pour le compliment ya pas a dire sont vraiment beaux les FOCAL tu pas tout vu! Chute! 2 autres dans ses cartons. Ayé verdict: sans allumer le poste= -rouge=12,5 v -le reste = 0 v le poste en marche = -rouge=12,40v (donc +) -bleu=11,72v (remote) -marron=10mV (donc-) avant l'ampli -blanc=4,65v(sur le HP c'est le +) -noire=4,65v(-) sortie de l'ampli avant le HP= -blancs et noires = 6,12v en connectant le FOCAL le volume est faible ,il a une grosse bobine le cochon mais bon;son rendu HUUUUMMMMMM tu vois de suite que c'est un sub <_< le BOSE se comporte comme un HP, merci le caisson pour l'aider
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@Dadou130 : j'arrive a la maison only donc bouge pas je reviens je vais faire ton test
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bin je me tate car pour les rentrer dans le caisson d'origine fo prendre un chausse-pied! car seul 1 passe,pas 2 sans decoupe,je vais prendre le temps de chiader ça au pire faire une belle entretoise ou un autre caisson à la place de l'origine - regarde :
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si on résume pour le caisson BOSE qui a 2 HP donc 2voies donc à la prise noire qui alimente le caisson on a: - 1 bleu = le - - 1 rouge = le + - 1 marron = le remote - 2 blancs & 2 noires = les 2 RCA,chacun pour une voie :blink: pour les couleurs et l'idée ,je suis pas sur c'est une proposition
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:exclamation: Juste pour vous :eldiablo:
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:coucou: a vous tous @Dadou130: -Pour la connectique = la prise noire que tu branche à la voiture -la boite noire = composant NEC (quel est son role=?) -place à la photo tu vas comprendre <_< A mon avis, je pense que l'ampli BOSE dans l'aile droite alimente que tes HP,puis l'ampli qui est dans le caisson est la juste pour tes 2 petits subs cars sans le sub ta plus de bass dans la voiture.Meme avec le reglage Bass du poste t'en a pas (j'ai un chorus). tofs de l'ampli de l'aile droite
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:bigthumbup: Pour du plastique en voilou
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:blink: HELP comme tu dis Il ya cette petite boite avant l'ampli ? -pour info il sort de la connection 7fils: 1bleu, 1rouge, 2blanc, 2noire, 1marron. -de la connectique à la boite noire= le rouge, le bleu, le marron. -de la connectique à l'ampli=2blanc, 2noire. -de la boite noire à l'ampli=2noire et rouge, 2gris. -puis de l'ampli sort 2blanc et 2noire; 1 de chaque pour les 2 subs. :unsure: -l'ampli dans l'aile droite c'est peut etre ton filtre pour le sub et ampli pour les HP ?
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Le caisson BOSE et de type bass-reflex et de volume interne 6L. Parfait pour le petit sub FOCAL 5 WS utopia de 13cm sa frequence de coupure avec ce litrage=49HZ -Question pour les non BOSE avez vous ce meme ampli dans vos caisson ?
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:coucou: je viens d'enlever le caisson bose de mon S3 et la suprise il ya un ampli 100W derriere les 2 petit sub,en plus de l'ampli de l'aile droite.
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:coucou: Du coté de chez bosch à rodez ?Avant j'aitais chez CAT dans la zone en 2000 2002
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[8L]question sur reglages Bilstein PSS9
Rom@in a répondu à un(e) sujet de drivzs3 dans S3 8L - (1999 à 2003)
pour vous tous aller sur le site S3-passion tu clic sur tuning puis chassis puis reglage carrossage arriere est la vous avez vos reponses. :bien: -
a qui la question ? lol non je suis chez moi par contre tous les jours je travail sur le CDG
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-un caisson avec auvent donc ouvert = tu dessends plus bas dans les graves (bien pour le style techno) -un caison ferme = moin bas dans les graves pour info j'aivais dans une astra G un caisson de fermé de 12L fabrication maison avec mes 2 sub FOCAL de 13cm utopia en motage iasca = tres tres bonne qualite avec l'ampli AUDISON VRX -pour des photos de montage va sur le site IASCA france et recherche dans les concour (iasca=qualité;SPL=boum boum)
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Bin tu vois le brin,je suis mécano dessous pour arreter ton jouer (dans la presse de frein),sinon plouf