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nick09

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Tout ce qui a été posté par nick09

  1. Tu en est certain? Quelle différence entre un niveau à froid ( ce que fais depuis des années) et un niveau à chaud " refroidi" pour que l'huile redescende ?
  2. nick09

    [8L]entretien

    En long life, Audi conseille la Castrol GTX 0W30, perso j'utilise de la shell 5W40 pour l'été et de la 0W30 l'hivers, de toute façon impératif de prendre des huiles 100% synthèse et adaptées à la spécifité du moteur ! Pas d'économies à ce niveau
  3. La s3 est une "fausse" quattro tout le monde le sait ! Sinon, sur la vidéo on voit bien les roues arrières pousser la voiture!
  4. Le kit complet ( distrib + galets + courroie alternateur + pompe à eau c'est dans les 750 euros chez Audi ) En même temps tous les garagistes ne conseillent pas forcément la pompe à eau avec la distrib, même si dans le cas du S3 c'est plus que conseillé !
  5. Pour faire le cake au feu rouge en plein centre ville y a pas mieux !
  6. Pièces reçues cette semaine ! Je vais demander un test puissance en même temps.....
  7. nick09

    Voici la digne heritiere de ma S3

    Eh oui, le pétrole.......! là bas un S3 c'est vraiment " pas assez cher mon fils" il aurait honte avec !
  8. Si il fait -25 la nuit, vérifie juste la batterie et mets du gasoil "grand froid", sinon même avec -10, un mazout bien entretenu démarre au quart de tour ! Il faut juste y aller doucement les premiers Kms !
  9. nick09

    [8L]ma old a3

  10. Salut ! toute l'expmication est sur le site s3-passion pour la pose de glace chauffantre ET le cablage qui n'existe pas !
  11. Tu as combien de KM , pour savoir si tu n'aurais pas dû faire la pompe à eau en même temps ....
  12. Je pense que 4 ans et 86000 on peut attendre un peu ! par contre si tu fais la totale ( distri pompe à eau et courroie d'acce) tu peux te récupérer sur le prix de vente avec cet argument ( facture) si tu ne fait les travaux pas et que l'acheteur pose la question ( 9 chances sur 10) il peut te demander de baisser le prix, alors c'est un peu Kif kif !!
  13. Tu es bien sûr que celà provient de l'arière? et si oui, des roues ou d'autre chose?
  14. nick09

    [8L]s3

    De toute façon, après 6000 trs , il y a que la 1° ou le 2° qui soient autorisées ! en poussant fort la 3° je suis arrivé à 160 km/h donc je roule au couple, avec 370 Nm c'est largement suffisant pour avoir de bonnes reprises !
  15. nick09

    [8L]embrayage mort

    120 000 pour le mien, et prépa depuis le 1° km ! pas la moindre trace d'usure : C'est le style de conduite qui fusille les garnitures, la ville et ses bouchons et bien sûr le circuit ne doit rien arranger !
  16. Superbe ! , j'adore le noir ! si j'en trouve une je revends ma grise ! Tu as les suspensions rabaissées ?
  17. nick09

    belle montre

    Je la soupçonne d'avoir les yeux bridés plutôt !
  18. nick09

    belle montre

    Je suis un passionné collectionneur de montres ( environ 35 ) et pour la qualité, il faut essayer ( à part la marque ) de connaître le type de module ( pas évident ) ! Pour la provenance, voir le % du profil, j'ai acheté à Hongkong, Singapour , Ukraine, Allemagne et USA et jamais de problèmes ! Méfie toi seulement de certaines productions chinoises eu peu " légères" !
  19. Pas tous ! Pour ne pas le nommer, j'avais posé la question à Euromaster Foix, une bande de gars hyper sympa et compétents, et ils m'ont conseillé de la faire chez Audi car leur presse n'était pas assez puissante ! Je précise que depuis des années je leur confie l'entretien de mes 4 voitures et je n'ai jamais eu aucun problème avec eux !
  20. Merci oufem, car si je dois démonter mon chargeur , je suis bon pour une entrée ( pas gratuite ) chez mon concessionnaire préféré !
  21. Sésolé, rien vu d'écrit dessus !
  22. nick09

    belle montre

    Va voir sur E.bay, il y en a une superbe avec chrono !
  23. Impressionnant! et le conducteur du PL, à peine décoiffé !
  24. J'ai rien dit ! je n'avais pas vu que le post avait été modifié !
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