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nick09

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Tout ce qui a été posté par nick09

  1. tout à fait juste En représaille j'ai demandé de ne pas augmenter le tarif! (l'erreur n'est pas de moi ) ils ont été OK!
  2. Dés que j'ai récupéré mon APN je vais la shooter mais de l'extérieur, elle n'a rien d'extraordinaire ( hors la prépa oettinger invisible) Même les logos S3 avant et arrière ont été enlevés ( peut être pour le vol ) encore que ce soit reconnaissable Sinon grâce à ça je ne fait pas "brancher" toutes les 5 minutes ( la derniere fois c'était une stylo ABARTH ) un coup de 3° et j'ai cru dans le rétro qu'il avait passé la marche arrière !
  3. Pour l'homologation, c'est l'importateur qui s'est chargé de tout; En fait, le préparateur (oettinger ou autre ) fournirait un doc. attestant que le véhicule est conforme au cahier des charges constructeur ( Pollution, bruit, si trop de CV boite et embrayage pas compatible etc..) Et ce certificat permet aux mines d'homologer le véhicule Celà parait sérieux et permet de l'assurer en toute légalité ( point PRIMORDIAL) En cas de sinistre grave ( dégats humains) les assurances se rétractent volontier en cas de bidouillage amateur et on peut payer celà le reste de sa vie. donc prudence sur la route!
  4. resalut! Ptit nouveau depuis hier, j'ai amené mon S3 pour une petite révision générale chez AUDI pour bien la faire vérifier Surprise l'ancien proprio ( ungentil petit vieux) avait oublié de me dire qu'elle avait une prépa oettinger ( admission + ligne inox) + prépa du boitier : 250 CV je me disais aussi que ça décoiffait pas mal Je lui ai tel mais il l'avait commandée comme ça c'est pour cela que la carte grise portait la mention "tupe mine modifié" mais question moteur y a t il des risques? ( véhicule importé et préparé en allemagne, suer entretenu, mais persque 100 000 kms) enfin !
  5. merci les gars je vais l'imprimer et me l'imprimer
  6. Salut à tous j'ai mon S3 depuis très peu ( 24 h ) mais le moindre mode d'emploi car perdu par l'ancien proprio qqun pourrait il me donner en PJ ( acrobat) le mode d'emploi SVP car je galère en peu Enfin j'ai acheté un S3 de jan 2000 ( ancienne face avant) mais nouveau feux arrière ( d'origine d'après l'ancien proprio) sinon toute d'origine, mais je pense la faire un peu booster............. A+
  7. pas mauvaise l'idée! mais bon il faut d'abord ma la tchourer j'habite à la campagne et on le 12 facile non sérieux, j'ai appelé l'assurance qui m'a dit ptet bin que c'était un jour une caisse de direction d'entreprise ( pour patron pressé) enfin je suis en règle, mais faidra ptet faire un test puissance ten penses quoi?
  8. je récupère ma s3 AM 2000 ce we après des semaines de recherche par contre ce serait super sypa de m'envoyer une photo du tube d'air situé à gauche du boc moteur le mien parait applati au bout ( choc ?) merci d'avance
  9. salut toufle! je récupère ce WE une s3 210 cv de 2000 avec 115000 kms pour 12000 € j'ai un doute sur le tuyau d'alim en air du turbo ( à gauche du bloc moteur) un mec sympa pourrait-il m'envoyer une photo de cette pièce ? slts
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