Aller au contenu

nick09

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    1 717
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par nick09

  1. Bienvenue à toi ! Tout d'abord est tu sûre de la provenance du bruit ! car si ce n'est que en braquant à fond et pas en ligne droite, je pense " à priori" que le problème peut venir de l'avant.... Pour l'usure des pneus arrière, le dernier parallélisme date de quand? Pour l'ESP, le problème peut venir de capteurs, un passage AU VAG COM pourra peut être effacer le code défaut...........
  2. Je démonte mes glaces de rétro samedi ! Si je vois des fiches derrière la glace, celà voudra dire qu'il suffit de changer les mirroirs pour ceux qui n'ont pas les rétros dégivrants !
  3. Vu le tarif, je crois que je vais oublier ces deux lignes manquantes ! Et je ne dois pas être le seul
  4. C'est un écran tactile que tu as? Je dis ça pour les traces de pattes !
  5. Fais comme moi ! tu vas chez Audi, tu reste avec le gars qui cherche sur son écran ( EKTA ) et tu lui dit : cette pièce là ! si elle a un n°, c'est qu'on peut la commander! Maintenant quand j'arrive au SAV, le gars tourne l'écran vers moi direct avant que je parle !
  6. Une disqueuse portable ! ce n'est pas trop discret ce genre d'outil ! Personne n' a rien entendu?
  7. Dans les 94 euros pièce, ce n'est pas très cher . Perso je suis en Michelin Pilot sport ( 225 /45 /17 ) et je pense y rester, très bonne accroche sur le mouillé, silencieux et résistance à l'usure exeptionnelle !
  8. sur ta photo, on dirait qu'elles sont gris clair ?
  9. Bienvenue au club! J'ai 2 lignes qui s'effacent parfois mais dans la partie haute ( affichage radio ) il faut changer le PI complet ( porte instrument )
  10. Oups désolé pour la A4 8E c'est de 180 à 200 CV j'ai pas bu juré ! ps le débimètre en 1° !
  11. [ tu es certain de ta prépa ? chez Oettinger à partir du TT 180, il y a 195 215 ou 230 CV
  12. Dans les 160 euros avec le service "entretien intermédiaire" qui je crois comprend un passage valise, vérification des niveaux, des organes de sécurité, et un coup d'aspirateur............je fait faire les miennes chez Euromaster pour 64 euros tout compris, même la visite de sous la voiture et le coup d'aspi je le fait dans mon garage !
  13. Pour la distribution, je pense pas de problème, il y a un carter de protection si tu as peur ( et je le comprends) tu es bon pour démonter le cache sous le moteur, ton embout à du tomber dedans et y rester je pense !
  14. Si le bouchon a été desseré, il doit y avoir une fuite je pense............ Si 1° pas de fuite ( il faut être certain car avec les protèges carter .......) 2° tu dois remettre plusieurs litres d'huile entre chaque vidange 3° le moteur ne fume pas ( bleu c'est de l'huile brûlée) = un drôle de casse tête ! il faudrait avoir l'avis des pros car un moteur qui consomme autant d'huile, il y a bien un problème quelque part !
  15. De la SHell Helix 5W 40 100% ( synthèse of course )
  16. Mais c'est à la jauge qu'il n'y a plus d'huile ! C'est un truc de fou, ça! tu as peut être la segmentation fatiguée pour consommer autant d'huile, elle doit bien aller queque part , non? Et elle ne fume pas ?
  17. Quand je pense qu'il a été mesuré à 40 grs le mien, je trouvais le comportement de la voiture " bizarre" !
  18. Je t'enverrai des photos dédicacées
  19. Salut ! J'ai eu ce problème ( ralenti instable à froid et stable au bout de qq minutes) pour moi, c'était le débimètre HS . fait le mesurer au VAG COM pour voir si il est encore bon !
  20. Merci pour le vote de confiance ! On verra, on verra..............!
  21. nick09

    Pneu hiver!!

    Avec du 17, c'est sympa........mais j'hésite 4 contacts en17 et le changement des roues ça paye vite les jantes
  22. nick09

    Pneu hiver!!

    je confirme ! c'est moche ! les vilaines jantes tôles en noir, j'ai une voisine ( célibataire) qui a une A3 TDI 130 quattro et ces jantes noires l'hivers ça le fait pas!
  23. nick09

    Pneu hiver!!

    Je vais acheter les michelin sur 123pneus ou allo pneus ou en Andorre ! mais je vais rester sur les jantes en tôles, si il neige , je ne sort pas la S3 du garage, on a 2 autres voitures pour bosser avec chacune 4 contacts, c'est juste pour monter au PAS de la CASE ( 2400 m) ou pour le fun sur la neige avec le quattro. l'hivers dernier, elle est restées 3 mois sans sortir.........
  24. nick09

    Pneu hiver!!

    +1 Pour cet hivers je crois que je vais me décider pour 4 jantes tôles noires en 16 avec des contact michelin Alpin..... tant pis pour le look..............
  25. de gustis et coloribus non disputendum est ! ( je sais pas si............) mais je pense que le look sera plus "ramassé"
×
×
  • Créer...