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bk56190

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  1. bk56190

    Rs3 de BK

    bk56190 a répondu à un(e) sujet de bk56190 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Pinoc ne m'a jamais répondu depuis que je lui ai demandé. J'ai tout fait sur table, pas le choix avec cet écu. Pour les blocs de mesures sur 1.8T , vu que je logs avec me7logger je m'en foutais. Pour le 2.5tfsi, je log que 3 canaux d'un coup donc pour avoir les 12 valeurs que je voulais j'ai du faire ça
  2. bk56190
    En effet, à ma connaissance il n'y a qu'un thermofusible.
  3. bk56190

    S3 soldjah

    bk56190 a répondu à un(e) sujet de soldjah dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Qui est john ? Il a besoin d'un écu pour bosser et c'est pas à côté.
  4. bk56190

    S3 soldjah

    bk56190 a répondu à un(e) sujet de soldjah dans S3 8L - (1999 à 2003)

    C'est fait mais il n'a pas eu beaucoup de RS3 8p pour proposer la même chose.
  5. bk56190
    La boite peut se démonter sans sortir bloc + moteur. Je ne connais pas par contre la procédure Audi, possible qu'ils sortent le tout.
  6. bk56190
    Ce sont des mesures débitmètre branché ?
  7. bk56190
    C'est un bon début. Tu peux aussi mesurer sur sur fil jaune la tension, tu dois avoir autours de 1-2V au ralenti (capteur 0-5V mais je n'ai plus de tête la linéarisation).
  8. bk56190
    Monsieur disait que HW et SW étaient identiques.
  9. bk56190
    Salut, A distance avec juste ton ressenti ça va etre difficile sans logs en roulant. Tu sais faire ça avec vagcom ? On a besoin entre autre du régime moteur, de la richesse, du papillon, des retards à l'allumage, on pourra voir exactement ce qu'il se passe à 5000 sans te faire changer un tas de pièce.
  10. bk56190
    Ok donc prend les valeurs affichées et au SP98 c'est respecté en general.
  11. bk56190
    C'est qui nous? Soldjah retaille parfois ...
  12. bk56190
    Oui, la limite de passage avant turbine donne une limite de vitesse de rotation au compresseur qui donne une limite de débit d'air. En retravaillant le premier paramètre tu peux augmenter en débit.
  13. bk56190
    Un bon turbo (un vrai avec un bon équilibrage) ça prend des pressions de fou sans soucis. Les EGT par contre c'est un réel problème, à surveiller de près (EGT réels sur le corps chaud).
  14. bk56190
    300cv ça peut passer, ça dépend à quels régimes, à quels rapport etc (300cv à 7000 ça motrice par ex, 300cv à 5000tr/CV c'est plus difficile). Je partirais sur un f21 à refaire, en limitant la pression pour limiter le couple (c'est ce qui est difficile à faire motricer). Si usage piste, un différentiel à l'avant en plus et gaz
  15. bk56190
    29 degrés de mémoire
  16. bk56190
    wahou ça rajeuni le pommeau !
  17. bk56190

    RS3 franckS3

    bk56190 a répondu à un(e) sujet de franckS3 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Et oui, on serait beaucoup en 8V sinon
  18. bk56190

    RS3 franckS3

    bk56190 a répondu à un(e) sujet de franckS3 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Sur les 8V, le chassis a fort progressé, pas les freins par contre
  19. bk56190

    RS3 franckS3

    bk56190 a répondu à un(e) sujet de franckS3 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Sympa, Si c'est toujours un 2L c'est impressionnant d'en sortir autant. J'ai juste du mal avec l'aileron.
  20. bk56190

    RS3 franckS3

    bk56190 a répondu à un(e) sujet de franckS3 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    D'acc, j'y connais pas grand chose hors VAG, c'est un vrai 4x4 sur l'EVO ?
  21. bk56190

    RS3 franckS3

    bk56190 a répondu à un(e) sujet de franckS3 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Si tu fais de la piste avec les deux tu préfères piloter laquelle ?
  22. bk56190

    RS3 franckS3

    bk56190 a répondu à un(e) sujet de franckS3 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Elle est belle ! Je préfère la discrétion d'une RS3 quand même J'ai du 100mm je crois sur ma TT en sortie
  23. bk56190
    Salut, Je te trouve dur dans ton récit. j'ai tellement eu de soucis dans le passé pour des équilibrages mal fait que j'apprécie qu'ils partent essayer à 110km/h (c'est en général a cette vitesse que ça commence à vibrer) et qu'une fois la voiture récupérée on est certain que le soucis en garantie est réglé. Pour les kékés, il y en a dans toutes marques tous modèles d'expérience routière.
  24. bk56190
    Bien joué !
  25. bk56190
    Ma RS3 a 101000km mais 0 huile dans ma boite à air.
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