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bk56190

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  1. bk56190
    Permet de rouler avec une richesse pauvre. C'était l'objectif initial des tfsi (s pour stratifié) mais ça rejette trop de Nox donc abandonné à ma connaissance.
  2. bk56190
    Pas de chance pour les injecteurs ! Si conduits plus gros, autant de débit mais besoin de moins de pression.
  3. bk56190
    La 8p consomme donc beaucoup plus que la 8V, ils ont peut être réactivé le stratifié.
  4. bk56190
    Joli, j'ai fait 400km d'autoroute aujourd'hui, je suis à 10L/100km.
  5. bk56190
    Rien trouvé dans le carnet d'entretien, ça ne parle que courroie crantée de 2.0TFSI.
  6. bk56190
    Pas de pins BDM sur 1.8T donc dur de faire du full Bdm.
  7. bk56190
    Tu es cencé au ralenti la voir osciller de 0 à 1V, mais avec le taux de rafraîchissement de vagcom pas évident a voir !
  8. bk56190
    salut, Il a marché ce turbo avant que tu ne changes la durite ? Je ne trouve pas que ça ressemble à un vrai KKK en fait;
  9. bk56190
    T'as pas des photos parce que la :??:
  10. bk56190
    Après tout ce temps à bricoler, domage de devoir la vendre
  11. bk56190
    Ca me parait aussi optimiste.
  12. bk56190
    On se rend donc compte que c'est merdique à changer
  13. bk56190
    Salut, Comme jejesasuke pour l'emplacement de la sonde. Pour le remplacement, du Bosch et la bonne référence (vérifie avec le catalogue en ligne Bosch). En général, la durée de vie d'une lambda est de 160-180000km. Les bougies sont à changer à minima tous les 60000km sur 1.8T (ref PFR6Q).
  14. bk56190
    Il y a 2 courroie multpistes après vérification, par contre je n'arrive pas avoir les périodicité ou précos pour leurs remplacements.
  15. bk56190
    Elles sont cracra sur le pourtour mais pas sur l'électrodes. Enfin change les, je le fais tous les 30000km sur la mienne avec un peu de pression.
  16. bk56190
    C'est solide
  17. bk56190
    Quels références les injecteur ?
  18. bk56190
    je n'ai pas l'info comme ça et ça ne me dit rien dans le programme d'entretien. Je regarderai si je trouve à l'occase.
  19. bk56190
    Elsawin (doc atelier) se trouve sans payer sur internet mais c'est sous licence (enfin logiciel pour garage uniquement normalement) donc je ne peux en dire plus. Cependant les grandes lignes pour déposer un bloc des gars comme Soldjah, Bam-power, ou Louwiic pourront t'aiguiller.
  20. bk56190
    Salut, Honnetement c'est pas dégueu. Ok tu as peu de couple mais surement le choix de l'ancien proprio. Pour les seulement 400cv, il faisait 30°C lors du passage. Si C2 pas de soucis à se faire. Clairement, sur ces calculateurs, les bouibouis du coin ne s'aventurent pas.
  21. bk56190
    Ca y va les modifs par ici
  22. bk56190
    Toujours aussi belle Ogpimp ! j'aime beaucoup la photo en mouvement
  23. bk56190
    Je demanderai à la prochaine révision qu'ils contrôlent les fixations du pont pour le coup.
  24. bk56190
    Ca va envoyer une fois terminé
  25. bk56190
    Salut et bienvenue ! J'aime bien les jantes, moins la calandre noire. T'as pas eu de chance sur l'arbre pour le coup, elle est peu kilométrée en plus. Le stage1 va transformer le moteur
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