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À propos de N1c0la5
Information de profil
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Sexe
Homme
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Prénom
Nicolas
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Localisation
Montpellier
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Marque et modèle
Audi TT MK1 coupé
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Motorisation
180
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voyant airbag continuellement allumé
N1c0la5 a répondu à un(e) sujet de N1c0la5 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Si l'un d'entre vous connait un personne dans ma région qui pourrait me faire le diag voire résoudre le problème, je suis preneur. merci -
voyant airbag continuellement allumé
N1c0la5 a répondu à un(e) sujet de N1c0la5 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
ma tt est de 2005, donc dernier millésime, je suppose que si aucun rappel constructeur n'a été fait sur mon véhicule c'est que les problèmes impactant les véhicules sortis les années précédentes ont été corrigés en production avant sortie usine. Je ne sais pas quel est l'airbag qui pose problème, j'ai le voyant airbag allumé mais pas plus d'indications. -
voyant airbag continuellement allumé
N1c0la5 a répondu à un(e) sujet de N1c0la5 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Bonjour Ciryl je retrouve pas ton tuto sur ton historique de posts. -
voyant airbag continuellement allumé
N1c0la5 a répondu à un(e) sujet de N1c0la5 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Bonjour désolé pour le délai de réponse, j'ai contacté Audi France ils m'ont indiqué qu'il n'y a aucun rappel pour le numéro de chassis de mon véhicule -
N1c0la5 a commencé à suivre Devis changement de pot Audi TT coupé 180 MK1 et voyant airbag continuellement allumé
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Bonsoir à tous. Je vous sollicite car j'ai le voyant airbag qui reste continuellement allumé sur le tableau de bord, ce qui m'empêchera de passer le contrôle technique d'ici quelques mois. Mon garagiste a essayé de régler le problème mais manifestement n'y est pas parvenu car lorsqu'il me rend le véhicule le voyant est éteint mais se rallume quelques jours ou semaines après. Connaissez vous dans l'Hérault (34) ou départements voisin une personne qui pourrait régler ce type de dysfonctionnement ? D'avance merci
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Devis changement de pot Audi TT coupé 180 MK1
N1c0la5 a répondu à un(e) sujet de N1c0la5 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
ok merci pour les conseils bonne journée -
Devis changement de pot Audi TT coupé 180 MK1
N1c0la5 a répondu à un(e) sujet de N1c0la5 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
un échappement en inox apporte un gain en longévité je suppose mais en performances ? -
Devis changement de pot Audi TT coupé 180 MK1
N1c0la5 a répondu à un(e) sujet de N1c0la5 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
je change l'échappement complet, en échange standard, pièce d'origine. Je compte le faire faire par un garage, pas nécessairement Audi, c'était pour me donner un ordre d'idée. -
Support téléphone TT
N1c0la5 a répondu à un(e) sujet de N1c0la5 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
merci je vais commander mais j^hésite encore entre la version aimantée ou support réglable -
Support téléphone TT
N1c0la5 a répondu à un(e) sujet de N1c0la5 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
ton modèle est bien plus discret imerci je vais le commander -
Support téléphone TT
N1c0la5 a posté un sujet dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Bonjour à tous cela fait longtemps que je cherche un support téléphone efficace et adapté à ma TT, surtout ne pas dénaturer la planche de bord que je trouve très réussie ! Je suis tombé sur ces deux modèles sur amazon pour ceux que cela intéresse https://www.amazon.fr/Audi-Support-magnétique-téléphone-portable/dp/B07GD4MPZ5/ref=sr_1_1?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&keywords=Audi+TT+8N&qid=1564072680&quartzVehicle=5-124&replacementKeywords=8n&s=automotive&sr=1-1 https://www.amazon.fr/Audi-Support-magnétique-téléphone-portable/dp/B07GDLN4VL/ref=sxbs_sxwds-stvp?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&keywords=Audi+TT+8N&pd_rd_i=B07GDLN4VL&pd_rd_r=513487de-dcb5-4081-bdd1-c0ced61e13ec&pd_rd_w=luHEk&pd_rd_wg=Q9yoL&pf_rd_p=b5ee69d3-6381-4897-8a23-e5b0b965bfb9&pf_rd_r=BV6AKYVC5GTS8YQ1F0SR&qid=1564072680&quartzVehicle=5-124&replacementKeywords=8n&s=automotive l'un d'entre vous a déjà eu l'occasion de les essayer ? Bonnes vacances pour ceux qui en prennent ! -
oui c'est bien ce que je pensais, il y a des endroits où on a des vis en plastiques d'autre où il il y a ces clips ... je m'étais dis que c'était probablement pas d'origine. Merci David. Jessy je ne vois pas comment accéder directement aux phares avant sans démonter ce cache. je parle du cache qui est démonté au début de cette vidéo à 0.40 mn. bien sûr l'objectif de cette vidéo est de démonter les phare et pas changer les ampoules, mais sans démonter ce cache je vois pas comment y accéder.
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