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N1c0la5

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    Homme
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    Nicolas
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    Montpellier
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    Audi TT MK1 coupé
  • Motorisation
    180

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  1. Si l'un d'entre vous connait un personne dans ma région qui pourrait me faire le diag voire résoudre le problème, je suis preneur. merci
  2. ma tt est de 2005, donc dernier millésime, je suppose que si aucun rappel constructeur n'a été fait sur mon véhicule c'est que les problèmes impactant les véhicules sortis les années précédentes ont été corrigés en production avant sortie usine. Je ne sais pas quel est l'airbag qui pose problème, j'ai le voyant airbag allumé mais pas plus d'indications.
  3. Bonjour Ciryl je retrouve pas ton tuto sur ton historique de posts.
  4. Bonjour désolé pour le délai de réponse, j'ai contacté Audi France ils m'ont indiqué qu'il n'y a aucun rappel pour le numéro de chassis de mon véhicule
  5. Bonsoir à tous. Je vous sollicite car j'ai le voyant airbag qui reste continuellement allumé sur le tableau de bord, ce qui m'empêchera de passer le contrôle technique d'ici quelques mois. Mon garagiste a essayé de régler le problème mais manifestement n'y est pas parvenu car lorsqu'il me rend le véhicule le voyant est éteint mais se rallume quelques jours ou semaines après. Connaissez vous dans l'Hérault (34) ou départements voisin une personne qui pourrait régler ce type de dysfonctionnement ? D'avance merci
  6. un échappement en inox apporte un gain en longévité je suppose mais en performances ?
  7. je change l'échappement complet, en échange standard, pièce d'origine. Je compte le faire faire par un garage, pas nécessairement Audi, c'était pour me donner un ordre d'idée.
  8. Bonjour l'un d'entre vous aurait t'il une idée du montant moyen pour un changement de pot pour une audi tt MK1 coupé 180CH de 2005 ? merci par avance
  9. merci je vais commander mais j^hésite encore entre la version aimantée ou support réglable
  10. ton modèle est bien plus discret imerci je vais le commander
  11. Bonjour à tous cela fait longtemps que je cherche un support téléphone efficace et adapté à ma TT, surtout ne pas dénaturer la planche de bord que je trouve très réussie ! Je suis tombé sur ces deux modèles sur amazon pour ceux que cela intéresse https://www.amazon.fr/Audi-Support-magnétique-téléphone-portable/dp/B07GD4MPZ5/ref=sr_1_1?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&keywords=Audi+TT+8N&qid=1564072680&quartzVehicle=5-124&replacementKeywords=8n&s=automotive&sr=1-1 https://www.amazon.fr/Audi-Support-magnétique-téléphone-portable/dp/B07GDLN4VL/ref=sxbs_sxwds-stvp?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&keywords=Audi+TT+8N&pd_rd_i=B07GDLN4VL&pd_rd_r=513487de-dcb5-4081-bdd1-c0ced61e13ec&pd_rd_w=luHEk&pd_rd_wg=Q9yoL&pf_rd_p=b5ee69d3-6381-4897-8a23-e5b0b965bfb9&pf_rd_r=BV6AKYVC5GTS8YQ1F0SR&qid=1564072680&quartzVehicle=5-124&replacementKeywords=8n&s=automotive l'un d'entre vous a déjà eu l'occasion de les essayer ? Bonnes vacances pour ceux qui en prennent !
  12. dans celle ci pour accéder aux ampoule du phare avant conducteur il suffit à priori de démonter le cache de la batterie et débrancher le câble d'alimentation
  13. oui c'est bien ce que je pensais, il y a des endroits où on a des vis en plastiques d'autre où il il y a ces clips ... je m'étais dis que c'était probablement pas d'origine. Merci David. Jessy je ne vois pas comment accéder directement aux phares avant sans démonter ce cache. je parle du cache qui est démonté au début de cette vidéo à 0.40 mn. bien sûr l'objectif de cette vidéo est de démonter les phare et pas changer les ampoules, mais sans démonter ce cache je vois pas comment y accéder.
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