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Si l'un d'entre vous connait un personne dans ma région qui pourrait me faire le diag voire résoudre le problème, je suis preneur. merci

ma tt est de 2005, donc dernier millésime, je suppose que si aucun rappel constructeur n'a été fait sur mon véhicule c'est que les problèmes impactant les véhicules sortis les années précédentes ont été corrigés en production avant sortie usine. Je ne sais pas quel est l'airbag qui pose problème, j'ai le voyant airbag allumé mais pas plus d'indications.

Bonjour Ciryl je retrouve pas ton tuto sur ton historique de posts.

Bonjour désolé pour le délai de réponse, j'ai contacté Audi France ils m'ont indiqué qu'il n'y a aucun rappel pour le numéro de chassis de mon véhicule

Bonsoir à tous. Je vous sollicite car j'ai le voyant airbag qui reste continuellement allumé sur le tableau de bord, ce qui m'empêchera de passer le contrôle technique d'ici quelques mois. Mon garagiste a essayé de régler le problème mais manifestement n'y est pas parvenu car lorsqu'il me rend le véhicule le voyant est éteint mais se rallume quelques jours ou semaines après. Connaissez vous dans l'Hérault (34) ou départements voisin une personne qui pourrait régler ce type de dysfonctionnement ? D'avance merci

ok merci pour les conseils bonne journée

un échappement en inox apporte un gain en longévité je suppose mais en performances ?

je change l'échappement complet, en échange standard, pièce d'origine. Je compte le faire faire par un garage, pas nécessairement Audi, c'était pour me donner un ordre d'idée.

Bonjour l'un d'entre vous aurait t'il une idée du montant moyen pour un changement de pot pour une audi tt MK1 coupé 180CH de 2005 ? merci par avance

merci je vais commander mais j^hésite encore entre la version aimantée ou support réglable

ton modèle est bien plus discret imerci je vais le commander

Bonjour à tous cela fait longtemps que je cherche un support téléphone efficace et adapté à ma TT, surtout ne pas dénaturer la planche de bord que je trouve très réussie ! Je suis tombé sur ces deux modèles sur amazon pour ceux que cela intéresse https://www.amazon.fr/Audi-Support-magnétique-téléphone-portable/dp/B07GD4MPZ5/ref=sr_1_1?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&keywords=Audi+TT+8N&qid=1564072680&quartzVehicle=5-124&replacementKeywords=8n&s=automotive&sr=1-1 https://www.amazon.fr/Audi-Support-magnétique-téléphone-portable/dp/B07GDLN4VL/ref=sxbs_sxwds-stvp?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&keywords=Audi+TT+8N&pd_rd_i=B07GDLN4VL&pd_rd_r=513487de-dcb5-4081-bdd1-c0ced61e13ec&pd_rd_w=luHEk&pd_rd_wg=Q9yoL&pf_rd_p=b5ee69d3-6381-4897-8a23-e5b0b965bfb9&pf_rd_r=BV6AKYVC5GTS8YQ1F0SR&qid=1564072680&quartzVehicle=5-124&replacementKeywords=8n&s=automotive l'un d'entre vous a déjà eu l'occasion de les essayer ? Bonnes vacances pour ceux qui en prennent !

merci à tous pour votre aide Sébastien m'a changé l'écran cet aprem

dans celle ci pour accéder aux ampoule du phare avant conducteur il suffit à priori de démonter le cache de la batterie et débrancher le câble d'alimentation

oui c'est bien ce que je pensais, il y a des endroits où on a des vis en plastiques d'autre où il il y a ces clips ... je m'étais dis que c'était probablement pas d'origine. Merci David. Jessy je ne vois pas comment accéder directement aux phares avant sans démonter ce cache. je parle du cache qui est démonté au début de cette vidéo à 0.40 mn. bien sûr l'objectif de cette vidéo est de démonter les phare et pas changer les ampoules, mais sans démonter ce cache je vois pas comment y accéder.

Bonjour à tous je pense que certains d'entre vous vont sourire en lisant la suite mais tant pis je me lance je voudrais changer les ampoules de mes phares avant car l'une d'entre elles est tombée en panne. J'ai lu sur ce forum qu'il n'est pas nécessaire de tomber le pare choc avant comme on le voit sur une vidéo Youtube et pour cela il suffit d'enlever le cache moteur de devant et celui de la batterie et de manœuvrer délicatement avec des mains et doigts fins. Mais voilà j'ai des clips en plastique qui resistent fort et je n'arrive pas à les enlever. Je pourrais les arracher mais ils se tordraient et je ne pourrais pas alors les réutiliser pour refixer le cache. Avez vous une technique particulière pour enlever ce genre de clips ou bien il faut tirer comme un bourrin au risque de les déformer et les jeter ? merci

merci pour votre aide, décidément ce forum est génial. Sébastien je te contacte par mp

soldjah il existe un "audi s3 de 2001" mais pas de "audi s3 8l de 2001" j'espère que j'ai envoyé un message au bon merci

Idéalement j'aurais préféré amener mon véhicule c'est pour ça que je visais mon département ou les départements limitrophes, mais si il n'y a pas d'autre choix que de démonter le compteur je le ferai. Merci pour vos contacts. Carla tu pourrais m'envoyer ton contact en Rhone Alpes, ? cela dépend de où il est situé, c'est jouable si il est pas trop loin.

Bonjour à tous Tout est dit dans le titre, l'un d'entre vous connaîtrait-il une personne sérieuse dans ma région (Hérault, Gard, Aude, Bouches-du-Rhone, Aveyron ) qui pourrait changer l'écran LCD de ma TT ? merci

merci Evan je vais donc pourvoir passer commande PS :[TROLL] je ne relancerai pas le débat couple ou angle de serrage pour les bougies

Bonjour à tous et bonne année au volant de vos TT ! Je suis l'heureux propriétaire d'une TT 1.8T typ 8N AUQ coupé de 2005. Je m’apprête à changer les bobines et bougies et je m'intéressais au modèle suggéré par Soldjah. Parcequ'elle ne nécessitent pas de cales pour les adapter et parce qu’elles sont disponibles sur Amazon (livraison gratuite et paiement 4x sans frais) https://www.amazon.fr/dp/B00D3DGJQ0/?coliid=I26IDXS3WA5S34&colid=2FIFI64C6I4PI&psc=0&ref_=lv_ov_lig_dp_it Ce qui me fais douter c'est que le site amazon m'indique que ce modème de bobines n'est pas compatible avec mon véhicule. J'ai testé sur les autres sites de ventes de pièces auto et ils mm'indiquent tous que ce modèle de bobines d'allumage n'est pas compatible avec ma TT. L'un d'entre vous a eu l'occasion de les monter et les tester ? Sinon pour assurer le coup je peux prendre le modèle suivant (peut être que les perfs seront moins bonne ?) https://www.amazon.fr/dp/B00D3DIJKE/?coliid=I24LCZPPA9JCFR&colid=2QG5RYS01GRQ0&psc=0&ref_=lv_ov_lig_dp_it Enfin pour les bougies , celles ci ont l'air pas mal;, un acheteur anglosaxon a laissé un commentaire sur amazon indiquant que l'écartement des electrodes est de 0.8 d'usine (0.9 habituellement sur les autres modèles je crois) Savez vous s'il s'agit de platinium ou d'irridium ? ce n'est pas indiqué sur amazon. https://www.amazon.fr/dp/B00DZRX54S/?coliid=I27HZ5GRQL290H&colid=2FIFI64C6I4PI&psc=0&ref_=lv_ov_lig_dp_it merci pour vos commentaires, conseils. Et encore une fois meilleurs voeux à vous tous !

je crois que c'est bleu brillant code LY5K. C'est un bleu marine assez foncé. http://www.camblin.fr/TT-MK1/html/coloris.html

bonjour La date de mise en circulation est 28/10/2005, pour la sonde lambda j'ai parcouru plusieurs sites en ligne et même en filtrant sur la marque Bosh et sur mon modèle 1.8T 180 je tombe sur 3 ou 4 références de produits allant de 60 à 100 euros environs. Pas évident de déterminer laquelle est la bonne. Mon objectif est donc de remplacer la sonde et les bougies, pensez vous que ce serait bien de changer les bobines d'allumage ou pas nécessairement ? merci

merci je tenter d'effacer les erreurs et voir si elles reviennent