Bencam

Oui il y a beaucoup de choses à dire sur la conso d'huile du TFSI, connu et reconnu par Audi, mais ils ne prennent pas en garantie...Il y a toute la segmentation à refaire et quelques bricole, et c'est une réparation à plus de 5000 e donc Audi ne veut rien savoir...la plupart des TFSI en 211 surtout sont touchés...j'en ai eu une que j'ai revendue de suite car pas question de mettre de l'huile toutes les semaines...

J'espère parce que là on est dans la préhistoire...

Moi je le trouve tres beau, moins rond, plus agressif. Attendons de le voir en vrai.

Oui et qu'importe que tu achètes une A1 ou A6, il est inadmissible de laisser un client avec des soucis dont il n'est pas responsable...Un client pour une A1 (ou même une twingo) aura peut être réalisé un rêve et économisé toute sa vie pour se la payer, et pour lui c'est certainement plus important que pour l'utilisateur d'une A8 payée par une société dont la seule fonction qu'il demande à sa voiture c'est de le déplacer....Quand on sait que sur Bordeaux, 100% des A8 et plus de 95% des A6 sont des véhicules de société en locationon comprends après pourquoi les mécanos se fichent de résoudrent les soucis..."pas grave ce n'est pas sienne c'est à sa boite"

OUi il y a 20 ans, Audi était un constructeur plutôt généraliste et en aucun cas un prémium.Ils ont évolué de manière spectaculaire...quand on sait que Mercedes vient de fêter ses 126 ans !!! et BMW plus de 100 ans !!!

C'est plutôt une bonne nouvelle en fait car la panne est franche et ils vont surement remplacer le système...alors qu'avant tu n'avais que le connect qui ne fonctionnait pas et là c'est autre chose pour leur faire comprendre qu'il faut changer!!!...Mais bon c'est vrai que c'est ennuyeux ces soucis !!!

pas mieux..100% d'accord avec toi.

Oui je suis d'accord avec vous, la GMF a fait passer les documents à AXA (petit courtier que j'ai eu au tel pour lui expliquer mais qui s'en foutait) l'assureur de la partie adverse et lui a communiqué...je ne suis vraiment pas content...j'attends d’être remboursé et je verrai. Mais si je recois la moindre menace supplémentaire ce sera une nouvelle plainte...les gens se croient au far ouest...

Bonjour, Ma femme s'est faite abîmer son A1 y'a 3 semaines, par une nana qui a reculé dans la rue et bien sur qui est partie sans laisser ses coordonnées...résultat un raccord peinture sur une porte et une aile avec redressage de celles ci, je vous assure que même moi qui suis ultra maniaque de chez maniaque, je ne vois rien du tout...et pourtant les deux éléments ont été revernis et redressés, c'est vraiment parfait...en même temps ils me connaissent chez Audi !!!"ha voila le fou, il faut que ce soit parfait hihihihihihih" Manque de chance pour la nana, deux policiers de la BAC en civil ont assistés à la scène et m'on laissé un mot sur le pare prise avec leurs coordonnées, résultat une plainte déposée et une déposition de la part des flics qui atteste le déli de fuite suite à la dégradation de ma voiture...la femme a été retrouvée par la GMF qui devrait me rembourser ma franchise très vite (la GMF traite avec son assurance)...seul souci qui n'en ai pas un, l'assurance de la femme lui a communiqué ma plainte et mes coordonnées et la dame et son mari très gentiement, m'ont envoyé un mail de menace !!!...j'adore ..je reste calme pour l'instant car soit je porte plainte de nouveau et ils sont mal vu que j'ai le mail, soit j'utilise mon service de recouvrement traditionnel dit "à l'ancienne", mais dans ce cas, pas sur qu'ils ne regrettent pas leur mail (pour l’anecdote, bourré de fautes dans un francois plus qu'approximatif !!!)...allons allons restons calme !!!! ne nous fachons nous risquerions de la regretter..mais le service recouvrement à malheureusement déjà fait ses preuves...

Non Pierre, Audi va te faire ce qu'ils appellent un raccord peinture et le pare choc ne sera pas repeint en entier, ensuite en revanche ils vont re vernir l’élément en entier. Ca te coutera au plus cher environ 300 € (au plus cher !!!). Ma femme s'est faite abîmer son A1 y'a 3 semaines, par une nana qui a reculé dans la rue et bien sur qui est partie...résultat un raccord peinture sur une porte et une aile, je t'assure que même moi qui suis ultra maniaque de chez maniaque, on ne voit rien du tout...et pourtant les deux éléments ont été revernis, c'est vraiment parfait...en plus sur un parechoc, il n'y a pas d'angle vraiment identique avec les autres éléments de carrosserie, donc tu ne risque rien à le faire réparer, ce sera parfait. Manque de chance pour la nana, deux policiers de la BAC en civil ont assistés à la scène et m'on laissé un mot sur le pare prise avec leurs coordonnées, resultat, une plainte déposée et une déposition de la part des flics qui atteste le déli de fuite suite à la dégradation de ma voiture...la femme a été retrouvée par la GMF qui devrait me rembourser ma franchise très vite (la GMF traite avec son assurance)...seul souci qui n'en ai pas un, l'assurance de la femme lui a communiqué ma plainte et mes coordonnées et la dame et son mari très gentiement, m'ont envoyé un mail de menace !!!...j'adore ..je reste calme pour l'instant car soit je porte plainte de nouveau et ils sont mal vu que j'ai le mail, soit j'utilise mon service de recouvrement traditionnel dit "à l'ancienne", mais dans ce cas, pas sur qu'ils ne regrettent pas leur mail (pour l’anecdote, bourré de fautes dans un francois plus qu'approximatif !!!)...allons allons restons calme !!!! ne nous fachons nous risquerions de la regretter..mais le service recouvrement à malheureusement déjà fait ses preuves...

Je suis d'accord avec toi à 100%, effectivement on peut toujours rouler avec un Audi connect inopérant et même avec un roulement bruyant, ou une boite de vitesse qui fait des a coups, mais à ce tarif et vu ce qu'Audi prétend il faudrait qu'au minimum les voitures sortant de l'usine, fonctionnent bien !!! J'ai eu 11 Audi depuis 2003 et j'en ai encore une (Ma femme roule en A1 TDI) et mon ressenti qui n'engage que moi évidement car peut etre que je n'ai pas eu de chance m’amène à penser que la qualité d'Audi n'est pas aussi bonne que je le pensai (quelle différences aujourd'hui avec la fiabilité d'une VW, Seat ou Scoda? pourtant bien moins chères?) Sur mes 11 audi, je n'ai pas eu une seule voiture qui était parfaite...je ne parlerai même pas des mes deux A5, là c'était la catastrophe et surtout jamais les soucis n'ont été résolus par Audi...remarquez vous me direz que j'étais tétu, certes, mais j'aime beaucoup la finition et le look...cependant un jour je me suis résolu à passer chez BM avec la nouvelle Série 5 que je trouvais magnifique et honnêtement je n'ai pas eu le moindre bug...pire la conduite était vraiment géniale avec cette sensation de sport et de précision constante......puis je suis revenu dans le groupe Audi avec une nouvelle Boxster Porsche...je touche du bois, mais la aussi aucun bug, aussi minime soit il et un plaisir de conduite que je ne connaissais pas. Tu as raison pour le markéting, aux USA, Audi n'est pas connu et BM est vraiment loin devant, n'oublions pas qu'a travers le monde BMW est la marque prémium la plus vendue. Audi travaille sur son SAV et a pas mal progressé, mais la qualité elle n'évolue pas beaucoup je trouve. je pense qu'on achète une Audi pour le look, l'image en france, sa finition exeptionnelle (quoi que BMW soit revenu lassé des critiques...et croyez moi, j'ai tout inspecté entre une serie 5 et A6 et les matériaux de la bm étaient aussi voire plus beaux, et ceux qui me connaissent savent que je suis maniaque...voire fou !! lol), mais qu'on ne les achète pas pour leur solidité ou leur fiabilité, comme on pouvait le faire sur une mercedes d'antant en ce disant, je suis tranquille jusqu'a 400 000 et apres elle ira en faire autant en Afrique... Sur le forum A6 deux taxis...les deux ont été dégoutés et sont partis à la concurrence, en usage intensif, la voiture partait en sucette... Après ca n'engage que moi et mon expérience, mais pour en avoir discuté avec pas mal de monde, beaucoup avaient le même ressenti, Audi va devoir redresser la barre, car le look poupées russes avec la calandre déclinée sur tous les modèles commence à vieillir et il va falloir trouver quelque chose...et surtout BMW revient tres fort avec ses nouvelles serie 3 et 5...et la série 4 arrive et va faire un carton je pense...juste par curiosité, allez essayer une serie 3 3.0d, vous verrez un peu les qualités de cette voiture...bluffant...et elle est dispo en 3.5d...la c'est carrément incroyable...je n'ai pas d'action chez eux, mais je voulais juste apporter ma modeste expérience et dire que je comprenais l'agacement de certains bien que le connect ne soit pas indispensable pour rouler...

Malheureusement ce 2.0 TFSI mange beaucoup beaucoup d'huile...segmentation pourrie, changées par Audi une fois sur 1000 et encore comme me disait le cc qui mem l'avait vendu "c'est une honte mais Audi ne veux pas bouger"......merci Audi et mon CC, qui aurait du faire quelque chose.

De mémoire car je n'ai plus mes A5 depuis deux ans, c'est dans setup, puis telephone, tu as la sensibilité du micro, le volume du télé lui se règle comme le volume de l'autoradio avec le volant ou le bouton du volume.

Bonjour, attention le volant n'est pas multifonction justement, en alu tres sport et magnifique mais juste avec des affichages des modes sport, sport plus et launch control si tu prends le pack chrono. Les coffres sont plus que corrects, le tout c'est d'avoir pluisuers sacs, car une grande valise ne rentre pas, mais en volume c'est plus qu'une 207 ou une clio, de mémoire 310 dm² (180 devant et 130 derrière). Quant au comportement tu ne seras pas il est vrai comme avec un 4X4 mais ca se comprte bien pour une propulsion car le moteur est derrière et appui sur les roues J'utilise le mode croisière car pour le désactiver il faut enlever le Start and Stop, des que tu relâches accélérateur ça se mets au point mort, mais tu ne sens absolument rien.Des que tu touches la pédale de frein, ça mets du frein moteur et si tu touches l'accélérateur ça reprend instantanément des tours sans le moindre à coup. Ca permet d'économiser du carburant, mais souvent je le déconnecte.

Non pour les photos Non pour les DVD Non...pour les vidéos Le MMI de la TT est une ancienne génération et il est un peu voire beaucoup dépassé question multimédia...et tu n'as pas le RNS-E avec écran HD qui équipe les dernières génération depuis 2011 (Affichage des panneaux, et limitation, écran de meilleure qualité) Pour le couplage normalement aucun souci avec Apple...essaye un autre téléphone sinon direction Audi. Mais es tu sur d'avoir l'option téléphone? sur TT c'est en option même avec le MMI.

Tu peux changer le micro en deux minutes, tu enlèves le plafonnier, et tu as le micro qui est branché avec un petit connecteur.(va chez audi et demande leur de faire le test avec un micro pris sur n'importe quelle voiture ou commandes en un) Sur les A4 et A5, le son du micro est normalement vraiment ultra bon !!! sur mes A5 même en roulant fenêtres ouvertes il était parfait ! (comme sur l'A1 de ma femme d'ailleurs ce qui n'est pas le cas de la TT par exemple) Le micro de mémoire ne coute même pas 20 €. Essaye de faire le test suivant, appelle un répondeur et parle aussi pres que tu peux du micro, si ca fonctionne bien c'est que le micro n'est pas assez sensible. Après est ce que tu as bien réglé la sensibilité de celui ci (dans le menu MMI) ?

Oui à chaud le niveau remonte d'ou l'utilité d'un vase d'expension, car le LDR est en circuit fermé et lorsqu'il chauffe la pression augmente dans le circuit (PV=NRT) et prend plus de volume (Physique des fluide avec la pression) Si tu n'avais pas de vase à chaud, le circuit exploserait avec la pression et le volume. Pour cette raison d'ailleurs qu'il ne faut pas ouvrir le bouchon à chaud sinon avec la pression ça va remonter et tu vas en faire déborder partout sans compter le risque de brûlure car ca fait un gros jet !!! Il est normal qu'une voiture en consomme un peu car tu as une soupape sur le bouchon et suivant la pression du LRD s'échappe sous forme gazeuse. Si tu dois faire un appoint, toujours de l'eau de robinet, ou du G12, jamais autre chose...

Bonjour, Effectivement le boxster de base est plus que largement suffisant et le caractère beaucoup plus "nerveux et hargneux du 2,7 par rapport au 3,4 plus linéaire est très plaisant.(la montée dans les tours entre 4000 et 7800 trs, est plus rapide que sur le S.Et en plus sur le cayman tu as 10 ch de plus. La voiture sur autoroute est très silencieuse, mais attention ce n'est pas non plus ma série 5, mais vraiment c'est bluffant à condition d'avoir la PDK et son 7 eme rapport qui fait que la box roule tranquillement à 2500 trs à 130...loin tres loin de la zone du rupteur...on entends effectivement un peu les pneus, mais avec des 20 pouces ca parait un peu normal... Quand au confort la je te certifie qu'avec le PASM c'est énorme...bien plus que sur mon ex TT ou A5.Cette suspension est incroyable. J en'ai pas énormément d'options, mais je suis ravi de mon choix car j'aime le look de ma voiture et j'en ai suffisamment pour avoir un très bon confort ! J'aurai du prendre peut etre le GPS, mais ca aurait été uniquement pour le look, car je ne me sert jamais de celui ci...et l'écran est de même taille et très beau aussi... N'hésites pas si tu as des questions à me contacter, désolé, mais je n'ai pas recu de mail.

Ils ne t'ont pas offert la main d'oeuvre?? je l'ai fait ça prends montre en main 25 secondes à changer...vraiment de pire en pire chez Audi, ils exagèrent...

Les pneus les plus neufs derrière pour éviter le tête à queue lorsque l'arrière se déleste en cas de freinage appuyé, ou dans les courbes à haute vitesse. Connecte toi sur AlloPneu.com, tu verras que les prix sont environ 50% moins cher, et ils viennent même te les livrer et te les monter à domicile (Ils travaillent avec des camions atelier) Pour la marque tu en as plusieurs excellentes, Bridgestone (souvent monté en origine chez Audi), Michelin moins accrocheur mais plus endurant, ou Pirreli, si tu montes des Pzero tu auras ce qui ce fait de mieux mais ils s'usent tres tres vite. Sur le site tu as toutes les informations. Quant au pneu hiver, tu verras que les scultures sont vraiment marquées en forme de lamelles très fines (pas tres beau d'ailleurs, ca donne un look papi à la voiture) Bonne journée.

Essaie d'isoler le bruit en procédant par élimination...je regarderai sur la ligne d'échappement si rien ne vibre, jusqu'au collecteur, ensuite regarde bien si une tôle anti-chaleur ne vibre pas, c'est très simple, elles sont juste derrière le turbo et se plient avec juste un doigt c'est comme une plaque gaufrée en alu, qui descend jusqu'au bas du moteur contre l'habitacle essaye de la bouger...souvent elle font du bruit ces satanées protections... Dernière chose, regarde tes durites de clim en alu elles aussi qu'elles ne soient pas contre quelque chose engendrant une grosse vibration. Bonne chance.

Oui toutes les vitres sont athermiques...bon sinon il y a une bonne astuce qui marche bien c'est de mettre un caleçon...Ok je sors...

Non tu vas pas avoir toute l'aile arrière repeinte, il vont faire une retouche de peinture et la fondre, en revanche ils vont revenir tous l'élément. J'ai laissé l'A1 de ma femme lundi que je récupère ce soir, avec un peu le même type d'accrochage mais sur l'avant avec un petit enfoncement...verdict ce soir, mais j'espère que cela sera parfait...idem comme toi une nana qui a reculé et qui est partie...malheureusement pour elle deux flics en civils ont été témoins et m'ont laissé un mot sur le pare brise, ils ont fait une déposition, et mon assurance me remboursera la franchise car le tiers à été identifié.

Fais vérifier quand même car il n'est pas normal que tu n'es plus de liquide...c'est un circuit fermé qui ne dois jamais descendre ou très peu...

Je ne vois pas pourquoi ce serait le joint de culasse, lorsque le joint de culasse est mort le liquide se mélange avec l'huile, mais ne part pas dans l'échappement. D'ailleurs c'est tellement chaud en sortie des collecteur avec le FAP que je ne pense pas qu'il passerait sans s'évaporer... Tu dois avoir une autre cause à ton souci, mais comme d'hab les mécanos de chez Audi sont mécaniciens comme ma soeur...heu non un peu moins, elle se débrouille un peu elle sait faire une vidange pas eux... Regarde si tu as de la mayonnaise en tirant la jauge d'huile ou en enlevant le bouchon, tu seras fixé...