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asap

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Tout ce qui a été posté par asap

  1. très jolie tuture! :bigthumbup:
  2. d'accord avec le gars yagga. je me demande même si le montage de chaines n'est pas interdit sur nos autos.
  3. wikipedia n'est pas la "bible" :bigsmile:
  4. asap

    [8L]sous virage ?

    question a ne pas poser :bigsmile: concernant les pneus, je suis étonné; j'ai 4 dunlop sp 9000, je les trouve pas mal, mais il ne faut pas se tromper sur les pressions, il sont visiblement très sensibles. par contre sur le mouillé, c'est juste une catastrophe!
  5. c'est bien le logo de B&B
  6. direct assurance, c'est AXA.
  7. à ma connaissance, pas de combiné fileté sur le châssis quattro GMBH. le châssis quattro GMBH correspond au code 1BV
  8. tu as réussi à "voler " des photos ? :coucou:
  9. non, là faut pas exagérer ! :bigsmile:
  10. 255*40/17, 255/35*18.
  11. asap

    Aquaplanning en R8

    ben dites donc, on était nombreux à passer par là hier!
  12. les phases de coma permettent une calcification plus rapide, ce qui est bien dans le cadre de fractures multiples
  13. ce n'est qu'une des possibilités. si tu t'engages dans des diagnostiques comme celui-ci, tu es mûr pour bosser chez audi :P ça peut venir du boitier ABS, du mastervac, de la connectique, etc.......
  14. tu nveux dire jaune imola ou rouge misano ? :bigsmile: que ce soit l'une ou l'autre, très bon choix :bigthumbup:
  15. le nombre de personnes intéressées est à rapprocher d'un prolifique sujet sur l'organisation d'un évènement au mans................
  16. lexan, c'est la marque déposée de GE pour le polycarbonate. il me semble que pour les optiques, le PC est recouvert d'un vernis anti rayure. le repolir est possible, mais extrêmement délicat. tu risques de modifier le rayon lumineux de tes phares.
  17. quel moteur, quelle année?
  18. asap

    la voiture électrique

    en terme d'écologie, la plupart du temps, il s'agit d'une vue raccourcie des choses. on oublie trop souvent de faire le bilan écologique. exemple: on a tous dans l'idée que le papier recyclé est une très bonne chose; il faut dire que depuis quelques années, on a fait ce qu'il fallait pour que nous en soyons persuadés. il y a quelques semaines, je discutais avec un de mes clients qui est un gros producteur de papier; il était en train de mettre en route une ligne de production de papier recyclé. j'en suis reparti complètement converti. chiffres à l'appui, il m'a montré que le bilan écologique est archi négatif de près de 25%. c'est ce qu'on appelle une fausse bonne solution................et celle-ci ne me semble pas être la seule.
  19. audi comme les autres constructeurs. ça fait des années que le projet d'équiper les autos de deux batteries de technologies (puissance et cyclage) et de tensions différentes (12VDC et 30 ou 40VDC) est bloqué dans les tiroirs. la solution semble être là, mais personne ne veut prendre de risque. comme souvent, les constructeurs demandent aux équipementiers de se lancer dans cette aventure, à leurs risques et périls......
  20. le gestionnaire de batterie est un pur gadget! ne vous fiez pas à ça, il n'existe aucun testeur de batterie digne de ce nom. au mieux, on pourra mesurer une tension et la résistance de la batterie ce qui n'est pas un gage de bonne charge ou de bon fonctionnement!
  21. nettement moins cher que la proposition sportec! :bigsmile: en france, ça n'a jamais été fait.
  22. à ma connaissance, le seul qui l'ait fait, c'est MTM. ceci dit, pas la peine d'appeler un de ses représentants en france.......... à voir directement en allemagne, à Wettstetten.
  23. pour moi, là il y a deux jaunes: IMOLA et il me semble que le deuxième est TOUCAN
  24. je ne connais qu'une seule adresse pour ce genre de chose.
  25. les photos sur lesquelles l'imola sort tout palot ne me semble pas être de bonne qualité; c'est probablement la cause.
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