Aller au contenu

asap

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    2 662

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par asap

  1. asap
    pour moins cher, tu peux faire monter une BVM et là pas besoin d'ajouter beaucoup de puissance...............
  2. asap
    à ce prix là, tu repars avec un moteur neuf. pour ce qui est des reprogs, en dehors de la Pmax, le couple augmente de manière assez copieuse sur l'ensemble de la plage et surtout la gestion de boite évolue très favorablement. pour rester dans des budgets raisonnable, tu peux aussi t'occuper des lignes d'échappements qui empêchent quelques poneys de s'exprimer. reprog+ligne complète, ça doit sortir aux environs de 520 cv.
  3. asap
    tu fais comme tu veux, mais tu n'es pas obligé de l'intégrer définitivement. au fait, où vas-tu repiquer l'info ?
  4. asap
    je suis d'accord avec toi, c'est très haut :coucou:
  5. asap
    je te recommande la 10w60. la connectique a-t-elle été vérifiée ?
  6. asap
    je ne suis simplement pas d'accord qu'on ajoute des accessoires sans intérêt. plus il y a d'équipements, plus il y a de risques de panne. il me semble que les problèmes de fiabilité ne manquent pas....................
  7. asap
    ben oui, c'est bien connu, quand je manque d'huile, j'en mets une louchée sans contrôler derrière! pffffffffffffff! ceci dit, pour en revenir au sujet initial, la consommation d'huile d'un moteur neuf est normale. ensuite, lorsqu'on continue avec de la long life, il y a souvent une grosse consommation. elle n'est pas dûe au fait que ce soit de la long life, mais à ses indices de viscosité. pour ma part, j'utilise de la 10w60 (castrol RS ou edge ou TWS) et ne consomme quasiment rien. c'est pourtant une huile préconisé par BMW sur les M3 et M5 et il est bien indiqué que cette huile est celle du programme long life. il va falloir s'habituer à refaire des niveaux d'huile régulièrement car les pétroliers annoncent l'arrivée de nouveau lubrifiants permettant de faire une vidange tous les 50.000 km.
  8. asap
    j'ai pris la peine de te remettre les indications présentes dans le manuel d'utilisation d'une mégane renault, dotée de cet accessoire dont tu vantes l'utilité. si je comprends correctement ce que je lis, ça ne t'épargne pas le contrôle des niveaux, y compris l'huile; c'est d'ailleurs dans cette rubrique (niveau d'huile moteur) que se trouve cette mention.
  9. asap
    je ne vois vraiment pas en quoi la présence d'une jauge t'éviterais de te salir les mains en faisant le niveau.
  10. asap
    pour faire simple,la jauge n'apporte rien, absolument rien, c'est un gadget. nos autos sont équipées d'une alerte qui signale que le niveau mini est atteint, aussi bien en roulant qu'à la mise sous tension du véhicule. dans les notices renault, il est stipulé que le niveau doit être refait dès lors que l'alarme de niveau mini sonne. il est également stipulé: "Il est impératif de contrôler régulièrement tous les niveaux et de respecter les fréquences de révisions " voilà, donc cette jauge ne sert à rien puisqu'il est induit que ça ne dispense pas de faire son contrôle!
  11. asap
    évidemment que cela existe. pour ma part, je trouve que l'on a assez d'indications. je ne vois pas l'intérêt d'en avoir plus, sinon pourquoi pas aussi le niveau de liquide lave-glace, l'indicateur d'usure des pneus, etc. pas besoin d'assistanat à outrance, d'autant plus que toutes ces additions seront facturées, et après on râlera parce que c'est trop cher. sans compter qu'aucun système n'est fiable à 100% rien de tel qu'une surveillance à l'ancienne.
  12. asap

    une petite Bugatti à 50,000€ ?

    asap a répondu à un(e) sujet de Mitch dans Bugatti

    ça ne devrait pas tarder. si mes souvenirs sont bons, la Veyron ne devait être fabriquée qu'à quelques centaines d'exemplaires. le limite arrivant, il va bien falloir faire quelque chose de cet outil industriel.
  13. asap
    tu n'as pas la température d'huile ?
  14. asap
    attends encore un peu, non seulement tu auras ton niveua au TDB, mais en plus l'auto se refera seule le niveau d'huile............
  15. asap
    il te reste la possibilité de monter un vrai mano
  16. asap
    le débitmètre, tu le changes s'il est mort, pas par précaution. :coucou:
  17. asap

    Topic sur le MMI

    asap a répondu à un(e) sujet de dupline dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    peut-être acheter un extincteur.....................s'il est dans la droite ligne du sav audi
  18. asap

    [8L]Casse moteur

    asap a répondu à un(e) sujet de CEDBOU50 dans S3 8L - (1999 à 2003)

    tu parles d'une tuile! d'où l'importance de bien respecter les recommandations constructeur. ce n'est pas parce que le courroie a une belle tête qu'il ne faut rien faire.
  19. asap
    le contrôle de la pression d'huile se fait en atelier avec un mano spécifique qui se monte sur le circuit de lubrification. impossible de faire quoi que ce soit avec le vagcom.
  20. asap
    et tu ne lui as pas mis la roue dans le nez, t'es trop cool toi :bigsmile:
  21. asap
    la différence entre les disques de RS6 et RS6 plus, ce sont les trous, donc ça se monte en lieu et place. trouver un autre fournisseur pour du 365, peut-être directement chez brembo. les plaquettes, ils en existent plusieurs chez différents fournisseurs.
  22. asap
    hummmmmmmmmm, si tu as un consommateur qui tire 10 A "en pirate", tu ne redémarres pas après 3 heure d'arrêt. :bigsmile:
  23. asap
    as-tu respecté la largeur de jante, l'ET et la hauteur de caisse ?
  24. asap
    la présence d'une tension n'implique pas une consommation. si tu veux connaitre la consommation, tu fais la même manipulation en passant ton multimètre en mode ampèremètre. :bigsmile:
  25. asap
    tu les trouve sur la première page de ton carnet d'entretien, une étiquette y est collés.
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...