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asap

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Tout ce qui a été posté par asap

  1. motul 300 V en 15W50 ou 20W60, pas de 10W60 :coucou:
  2. alors il faut aller en allemagne :bigsmile:
  3. t'inquiète, j'ai aussi fait une moyenne (mesurée) à 37 L de SP98 :bigsmile: ça dépend simplement de la santé de la cheville droite :eldiablo: il faut juste raisonner sur la différence achat/revente. avant mon balaineau, j'avais des mazoil neufs. au bout d'un an et demi et 120.000 km, la perte était très importante, grosso modo la moitié du prix neuf. donc sur un véhicule à 40.000 e, la perte est de 20.000. 20.000 aujourd'hui, c'est plus qu'il en faut pour acheter un balaineau avec kilométrage raisonnable et c'est alors parti pour lui faire faire des tours de compteur :bigsmile:
  4. oui, ça se fait en france. il faut compter 3.000 € pour du bon boulot. jaune
  5. un autre petit truc dont tu ne tiens pas compte: dernièrement, lorsque le prix du pétrole flambait, le gpl coutait 0.78 alors que l'essence......................ce qui ne faisait qu' accoître" l'économie"
  6. oui, mais je connais un paquet de personnes sur ce forum qui font plus de 50.000 km annuels. mon cas n'est dons pas plus une exception qu'une généralité. ce que je peux dire, c'est que cette auto me coute bien moins qu'un 1.9 TDI :bigsmile: concernant la revente et les quasiment 100.000 km annuels, c'est le même débat avec une petite auto ou un diesel.
  7. tu as oublié 2 ou 3 bricoles: gratuité partielle ou totale de la CG pour les entreprise, récupération de la TVA et exonération de la TVTS possibilité d'espacer les vidanges. d'autre part la consommation est plus proche de 13 L/100 et 15 L/100, donc un delta de 5.57 €/100 km. le tarif de 4500 € est un poil élevé, la pose de mon kit a couté 3800 €. en RP, la carte grise coute 1246.05 € soit: 3800-1246.05=2553.95 €/0.057€= 44806 km, soit, pour moi, à peine plus de 6 mois d'utilisation. donc, pour répondre à ta question, c'est intéressant.
  8. quel problème as-tu eu sur la grise ?
  9. asap

    [8P]Audi RS3

    il y a quend même un paquet de rumeurs qui ont fait pschitttttttt! les RS sortent en fin de vie des modèles; ça se fera peut-être, mais pas aujourd'hui.
  10. après t'être rendu compte que ce n'était pas si simple, il y a de fortes chances que tu te rendes compte que ça n'était pas si performant qu'annoncé.........
  11. ahhhhhhhhhh, de la concurrence pour murci !!!!!!!!!!!! :bigsmile:
  12. je crains que le quota maxi ne soit atteint. affaire à suivre et éventuellement liste d'attente si désistement
  13. ben ouais, le petit prince, il touche beaucoup de monde :bigsmile:
  14. un manque de liquide de DA n'a pas d'incidence sur la dureté de ta DA. au pire, tu pourrais entendre la pompe "chanter".
  15. en bascule ? :bigsmile:
  16. elle est magnifique. misano et imola sont :malelovies:
  17. ben il génère du travail pour son atelier avec sa butée de portail. il te propose un tarif amiable ?
  18. il est bon en commerce ton garagiste!
  19. ah ben bravo! :blink:
  20. pièces neuves? quel est le délai entre le changement et l'apparition de ces symptômes?
  21. je fais la révision tous les 20.000 km
  22. salut. pas de problème particulier sur ce V8. la conso, il faut effectivement compter 12/13L au 100 sur autoroute et beaucoup plus sur autobahn :bigsmile: l'espacement des vidanges, c'est comme sur les autres autos et le coût sera légèrement supérieur à celui de ton S3: plus de bougies, plus d'huile, etc... si c'est une BVM, pas de souci avec l'embrayage (le mien a 215.000km), une vidange à 150.000 km ne lui fera pas de mal.
  23. asap

    Amortisseurs => upgrade vers Koni FSD

    attention avec les FSD! 50.000 km, ils sont morts, des vraies pompes à vélo..............
  24. je ne peux que plussoyer :bigthumbup:
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