Aller au contenu

Dinozzo

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    12 894

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    14

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Dinozzo

  1. Dinozzo

    De retour ma poule, ça fait plaize ;)

  2. Dinozzo

    ampoule Xenon

    Dinozzo a répondu à un(e) sujet de TommyGun dans S3 8L - (1999 à 2003)

    +1 pour le 6.000K° :bien:
  3. Dinozzo
    Même de jour l'effet All-road est là :bigsmile: :bigsmile:
  4. Dinozzo
    Les pièce peuvent ce trouvées a condition de bien chercher, par nécessité d'argent j'ai revendu il y a 2 mois, le parchocs av et ar, les ailes av/ar et une porte ar (il ne m'en manqué qu'une), les portes avant sont identique et le tout pour 1.200€ alors que je l'avais acheter 800€ :rolleyes: Faut prendre son temps moi c'est depuis que j'avais vendu mon S4 que je me suis mis à acheter les pièces RS4 en vue de reprendre un S4 berline kitté RS4 mais la prochaine sera un S mais pas sur que ce soit dans la série 4.....et si ça devait l'etre je passe au V8 en B7 Si tu te débrouille en carroserie ça revient pas trop cher, j'ai monter sur celle d'un pote un kit large de chez Cusco pour Sub et hormis le kit le reste lui a pas couté si cher que ça :bien:
  5. Dinozzo
    Superbe acquisition :bien:
  6. Dinozzo
    Lorsque j'ai acheter mon S4 le critère le plus important pour moi était les turbos je privilègié les S4 avec turbo origine et plus ou moins 140/150.000 kms que pas mal d'annonces que j'ai vu avec 110/120.000 avec turbos neuf que ce soit K03 ou K04 pour moi l'auto n'a pas du toujours avoir l'entretien qu'il lui fallait enfin je pense..... Mon auto à été revendu à un membre qui a cause d'une sortie de piste à endommagé une durite d'huile qui à causé bien des dégats au moulin mais les turbos d'après les dire du mécano chez qui l'auto est aller (Allemagne) il étaient en très bon états pour une auto de 190.000 kms maintenant aucune pièces n'est installé "à vie" sur l'auto surtout pour un RS.
  7. Dinozzo
    Moi perso, j'avais changer mes ampoules sur mon S4 B5 qui étaient du 4300K par du 6000K et bien la différence été flagrante surtout lorsque je roulais à coté d'un ami qui avait toujours son xénon d'origine sur son S4, pour moi j'y ai vu une sacrée différence et gagner en confort de conduite :bien:
  8. Dinozzo
    La mise compas ce doit etre ça essaye de toute façon, tu risque pas grand chose :bien:
  9. Dinozzo
    ET 35 voir 32 c'est ce que j'avais sur mon S4 en 8X18
  10. Dinozzo
    Le mode boussole ce désactive mais je me souvient plus du menu dans lequel faut aller. Peut etre que ton changeur CD n'est pas compatible car suivant les années il y a eu quelques soucis et du coup la version du changeur à changer il me semble qu'il y a la lettre A à la fin de la ref si je dit pas de connerie. :bigsmile:
  11. Dinozzo
    niveau conso ça etre sensiblement pareil 12000Kms avec un train :blink: :blink: tu fait quoi avec ??? 1l d'huile pour 5000 kms :blink: Même mon S4 avec 180.000 bornes ne me bouffé pas une goutte d'huile en 7500 kms ( c'était mon espace entre vidange)
  12. Dinozzo
    +1 C'est peut-etre une dure réalité mais ça t'évitera bien des ennuis par la suite surtout si tu n'as pas les finances nécessaire en cas de coup dur :bien:
  13. Dinozzo
    Et oui V8T mais bon elle gagne au passage 50cv avec 500cv ça va envoyer du lourd quand même :eldiablo:
  14. Dinozzo
    S8 V10 la grande classe :malelovies: :malelovies:
  15. Dinozzo
    Tiens pas exemple ce sujet RNS-E A4 B6 Y a pas mal d'infos..
  16. Dinozzo
    Pas de soucis steph t'excuse pas mais sache que l'on est pas toujours derrière notre pc à attendre que toi ou un autre forumiste post donc non on ne s'en fout pas mais on n'a pas toujours la solution et puis c'est un peu "chiant " de retomber sur les même sujets maintes et maintes fois traités, il y a une fonction recherche c'est pas pour rien. :rolleyes: :rolleyes:
  17. Dinozzo
    Slt, Une petite présentation aurait été sympa pour un premier post :bigsmile: :bigsmile: Ca permet de faire connaissance, d'en savoir peu plus sur ton auto. Ensuite pour ton soucis, as tu vérifié les servos moteurs de la clim, au vagcom pas de défauts ?? Il me semble avoir déja vu un sujet traitant de ce problème, il me semble.... :unsure: :coucou:
  18. Dinozzo
    Sympa ton A4 j'ai la même en version Avant Bleu ming :bien: Pour ton soucis d'ABS c'est peut-etre qu'un capteur de roue, un petit passage à la valise serait le bienvenue avant tout conclusion ative :bien: :coucou:
  19. Dinozzo
    Encore un post à fermé les modos :bigsmile: et profité s'en pour virer ce guignol qui croit tout connaitre et tout savoir mais qui ce permet quand même de poser des questions..... <_< ce permet de nous juger avant même de nous connaitre, il se croit ou là !!! C'est de pire en pire les nouveaux !!! Et pour info le kit de freinage RS4 B7 se monte sans soucis sur un S4B5 alors sur du B7 doit pas y avoir de soucis puisque ce montage à souvent été réalisé sur le net dans plusieurs sujets, encore des gars qui savent tout..... Et tes fiats de luxe je te les laisse, je préfère de loin les grenouilles et leurs proprios qui eux, au moins, ne pête pas plus haut que leur c**. A bon entendeur
  20. Dinozzo
    Tu parle en config d'origine là ? Si tu veut quelque chose qui bouge tappe sur le RS4 B5 voir B7 avec un compresseur et la je pense que tu va vite l'oublier ton RS6 ! :bien:
  21. Dinozzo
    Tu ne t'es pas tromper vu la finition elle corespondrait plus à une finition pack, la pack sport à des sièges spécifique (et il me semble qu'elle n'est sortie qu'en quattro sur la phase 1) et encore plus spécifique sur la packsport 2 (Récaro), Normalement avec le numéro de chassis il va vite savoir quel finition est-ce ? En tout cas elle à l'air propre :bien:
  22. Dinozzo
    Il faut déposer le cache culbuteur et je pense que chez Audi il ne le feront pas c'est même sur.... <_<
  23. Dinozzo

    BMW 1 M Coupé

    Dinozzo a répondu à un(e) sujet de wolrod dans Allemandes

    Tu sais Audi ne fait pas mieux concernant les freins, sur S3 c'est pas génial pas endurant, sur S4 B5 ils sont très mauvais, sur RS4 B5 ils sont tout juste potable si pas de conduite sportive a moins d'avoir la version Quattro Gmbh et encore c'est pas pour rien que les possesseurs de S4 passe au freins porsche voir RS4 B7 et idem pour les RS4B5 qui passe sur du RS6 ou RS4B7
  24. Dinozzo
    Chez Rosstech, regarde ici
  25. Dinozzo
    Il te faut le Vagcom avec un cable officiel pour le codage, affirmatif.
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...