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Dinozzo

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Tout ce qui a été posté par Dinozzo

  1. Non on n'a jamais dit ça moi-même je suis un fan de la vitesse que ce soit moto ou auto. Mais ça doit rester dans ton jardin "secret" si je peut dire :bigsmile: Tu t'attendais à quoi, on est sur un forum auto du groupe VAG, pas sur le site Need4speed..... Tu n'avait pas précisé sur Autobahn ou non maintenant si tu veut savoir S4 biturbo MRC360 V/max 285 km/h au coyote Et la tu en a le recit : Faut rouler doucement....:D Bref, hormis une petite frailleur, ça ne m'a rien apporter, je préfère une bonne reprise de 3 ou de 4..... :coucou:
  2. Je taquine c'est tout B) mais pour moi aucun intéret ça va t'apporter quoi de savoir que un tel pousse à 250 km/h et un autre à 260km/h ?? Puissqu'a ça faudrait prendre en compte la température de l'air, le niveau et la qualité du sol, la densité de l'air, le poids de l'auto, le nombres de personnes à bord lors de l'essai, enfin bref comme tu le voit énormément de paramètres qui seront différent..... Donc pour moi aucun intéret....... :ange:
  3. C'est reparti pour un concours de kekette :P :P :P
  4. Ouais enfin chez Renault c'est pareille, chez Mercedès c'est pareille et chez Jaguar c'est la même chose alors les mécanos de ces enseignes sont comment tous nul...... Y a pas de présostat sur le circuit HP de la partie hydraulique seulement sur la partie BP en cas de fuite donc le problème est normal pour moi, mais je vaut peut-etre rien moi aussi après tout.... :coucou:
  5. Bonne route à toi :bien: Attention aux radars :bigsmile:
  6. :bienvenue:
  7. :bienvenue: Ca fait plaisir de lire une aussi belle présentation, merci à toi :bien: :coucou:
  8. La mienne était pourtant de 2001 et avait un petit rétro :)
  9. Tu va dans un centre qui à le matos pas chez Audi ( a Royan il soutraite donc.... :rolleyes: ) Tu demande une vidange du circuit frigorfique (avec remplaçement de la bouteille de déshydratante et replacement des joints c'est encore mieux) avec remplacement du R134a + huile biensur et désinfection du circuit d'air, et c'est repartit pour 3 ans. Bossant dans la clim je te conseille de changeait la bouteille déshydratante c'est un supplément certe mais tu va retrouvé une clim opérationnelle pour l'été qui arrive :bien: Le R134a perd ces qualité qualité au bout de 4 à 5 ans de plus l'huile qui sert à graisser le compresseur doit pas etre en belle état non plus.
  10. C'est ce que j'avais sur mon S4, crusty avait la même chose puisque commander en même temps et jamais un soucis c'est de la triple épaisseur, le kit est réellement très bon surtout pour le prix :bien:
  11. Bonne ballade JP :bigsmile: :bigsmile: :coucou:
  12. :bigsmile: :bigsmile: mon canard en sucre :P
  13. :P :P :bigthumbup: JP et les mazout une grande histoire d'amour :bigsmile:
  14. Tapette va !!! :P :P Tu va voir au Bugatti tu va prendre cher toi :bigsmile:
  15. :bienvenue: :coucou: :coucou: Moi c'est l'état de l'auto dégueulasse comme elle est soit il veut pas la vendre soit c'est ça nature et dans ces cas là je te parle pas de l'entretien <_< bref a fuir.....
  16. Oui mais la tienne n'est pas qu'en stage 1, donc c'est pas subjectif :bigsmile: :bigsmile:
  17. La laguna devait tourner au SP98 et à défaut du SP98 au SP95 indiqué comme ça sur le manuel De toute manière comme tu le dit il faudrait pousser un peu l'investigation doit y avoir autre chose je pense.....faire quelques mesures et relevés au VAGCom.
  18. Atlantic 75 : La nouvelle S4 est un 3.0L V6 Kompressor moi j'avais l'ancienne S4 V6 2.7L biturbo Mais c'est vrai que le comparaison entre atmo et turbo est totalement différente c'est sur, mais pour en revenir au sujet du post je voit mal autant de cv se "perdre" vu l'explication de julos, il y a pour moi autre chose.....ou bien Julos c'est mal exprimé au vu du resentit de la puissance :bigsmile: Car surtout sur un atmo je ne suis pas persuadé que la différence est si flagrante entre du SP95 et du SP98 (hormis la conso et encore que...) Sur une laguna V6 24V boite méca je ne voyait absolument pas la différence hormis la souplesse du moteur a bas régime en reprise genre reprise de 5 à 70km/h légère amélioration avec du SP98 :coucou: :coucou:
  19. Je suis très étonnait que la différence sur le V8 entre du SP95 et du SP98 soit si flagrante au vu du ressentit de Julos :blink: :blink: Ok c'est pas un V8 4.2 mais mon S4 biturbo à tourné de temps à autre au SP95 ( c'est l'habitude j'ai une 106 qui tourne qu'au 95 qui me sert pour aller bosser..) et lors de mon passage au banc chez MRC je tourner à 360cv une fois reprog et environ 280cv d'origine (pourtant donner à 265 cv constructeur et ce avec 175.000 kms) alors avec du 98 j'aurais eu combien de cv 380/390cv avec du SP98 ??? j'ai un doute surtout que vu le config que j'avais chez KSF, il m'a dit que c'était l'une des plus puissante d'origine qu'il est mesuré alors ce aurais donner quoi avec du 98 de chez Total alors que là le plein avait été fait chez Carrefour avec du 95 :coucou: :coucou:
  20. :bienvenue: Pour moi ce sera la Mistubishi Galant bien plus robuste que l'A4 surtout concernant les problème de rotule et vu les conditions dans lesquel l'auto va etre utilisé...
  21. Dinozzo

    [D2]GPS RNS 4.1

    Pour l'antenne tu n'a que l'embarras du choix :bigsmile: Audi , Ebay, Kufatec... Tiens un exemple sur Ebay (le plus rapide et le plus simple à trouver) Privilégie les antennes en SMB 100% compatible avec ton GPS, les version Fakra c'est pour le RNS-E Antenne GPS RNS-D :coucou: :coucou:
  22. Dinozzo

    [D2]GPS RNS 4.1

    :bienvenue: Une petite présentation de toi et ta belle serait sympa ssurtout une W12 elle court pas les rues :coucou: :coucou: Pour ton soucis c'est surment l'antenne GPS mais il n'y en a qu'une, à moins que sur l'A8 il y en est deux.... Achète en une neuve sur Ebay ça vaut pas très chère, ça vaut pas la coup de mettre de l'occaze pour la rechangée dans 6 mois....
  23. C'est pas la cause de tous les problème le DM faut arrèté, y a d'autre organes mécaniques et electroniques dans une auto......
  24. :bienvenue: :coucou: :coucou: Un coco G60 :malelovies:
  25. Tu à du te tromper de ligne sur leur site elle fait 5.9 pour le 0/100 km/h et 5.8 pour ton S4 Par contre elle est handicaper par la boite auto, mais passer 120 km/h, elle est plutot bien placer....mieux que ton S4 :bigsmile:
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