FEN + 1

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À propos de FEN + 1

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    Forumiste confirmé
  • Date de naissance 24/03/1973

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    Homme
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    Sébastien
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    71140
  • Marque et modèle
    audi S3
  • Motorisation
    210

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  1. Hello La communauté !!! Alors rebondissement dans l'affaire !!!! Après 1 mois au lieu des 5 jours ouvrés sur le site je viens de recevoir mon COC de COC audi . net !!!! Je retire ce que j'ai posté au dessus !!!! En effet, j'ai essayé de les appeler, de les joindre par mail sans réponses et miracle aujourd'hui j'en ai reçu un de leur part !!!! J'ai appelé audi france et ils m'ont informé que mon dossier n'était pas encore traité donc qu'ils ne m'avaient rien envoyé !!!! Ils m'ont même indiqués comment reconnaître si c'était en vrai !!! et bingo : il est vrai !!! Donc voilà, j'ai rdv lundi pour ma cg !!!
  2. Alors voilà, la belle est dans mon garage depuis 1 mois !!!! D'origine ça marche pas mal malgré le poids de la charrette !!!! C'est une allemande en S-Line inter/exter + pas mal d'options.... 2eme main historique limpide avec carnet et les 3 clés.... J'ai même pas eu le temps de la laver tellement j'ai de boulot... mais que du bonheur....
  3. Je modifie mon commentaire !!!! A voir ci dessous !!
  4. Alors apparemment personne ne suit le poste... Je viens de commander mon COC sur coc audi.net... Soit disant un site officiel... on verra bien !!!
  5. Et là un bon site de M.... Ils annoncent que c'est gratuit puis HOP 150 € !!!!!!! Et pour finir Ils vendent des COC pour la marque PORCHE !!!! SANS S !!! Ils se foutent de la gueule des clients !!!
  6. Hello l'ami audiste !! toujours possible d'avoir des COC et à quel prix ? Merci SEB
  7. Ben disons que la reprog est gratos car c'est moi qui va la faire... le 1.8 fait 9cv et le 2.0 fait 12cv donc niveau assurance et carte grise c'est pas le même prix... et ça va être ma voiture de tous les jours.... le 2.0 tfsi 211 doit avoisiner les 250/260 chevaux alors que le 1.8 sortira 210/220... et c'est suffisant pour rouler tous les jours...
  8. Hello les amis ... et oui me revoilà de nouveau parmis vous. Je vous rassure j'ai toujours mon S3 qui n'a pas bougé du fond de mon garage depuis au moins 4 ans !!!!! Je voudrais changer ma voiture de tous les jours et je me penche sur une A5 cab 2012/2016 en 1.8 tfsi 170 ou 177 chvx (ce sont les mêmes). Quelqu'un a-t-il ce moteur sur un coupé ou cab ? Sachant que je vais la reprogrammer + ethanol. Inutile de me dire que ce moteur est trop petit ou qu'il manque de chevaux (les 200 chvx environ une fois reprog me suffiront). J'aimerais des avis sur ses faiblesses, ses avantages, sa consommation, son entretien, etc... Merci SEB
  9. Un petit tuto super bien fait :icon_wink: http://www.vag-perf.fr/news-nouveautes/featured/la-vidange-sur-la-dsg/
  10. salut Quentin, juste une question : combien de voiture as-tu préparé et/ou remonté ? Excuse moi du peu, mais pourquoi ne pas préparer une voiture NEUVE au lieu d'en prendre une d'occas ? Tu vois de l'occas, c'est comme tout .... il y a du bon ET du mauvais..... :icon_wink: seb
  11. D'occas, je ne parle QUE du collecteur d'échappement.... le reste en neuf ....
  12. Salut alors mon moulins à 140 000 kms... Pour ce qui est de la reprog, j'ai l'intention de mettre une deuxième lambda (qui ne servira que pour la reprog)..... des bielles ARP pour 300€, un gros turbo et là j'hésite sur la marque.... un collecteur ATP avec bride T25 qu'on trouve d'occas à pas cher.... La mécanique ce sera moi -même .... J'ai déjà beaucoup de pièces d'avance..... Le DP sera fait sur mesure par moi-même également.... et derrière j'ai une millteck dans l'emballage... J'ai aussi un gros échangeur frontal Forge d'avance avec toutes les durites renforcées..... Manque les injos, le joint de culasse, les vis et les tous les coussinets.... Bref le chantier devrait ENFIN commencer !!!!!
  13. Salut à tous, il y a bien longtemps que je n'ai pas posté sur le Forum, moto oblige.... :moto: Pour ceux qui ne me connaissent pas, je suis le spécialiste des commandes groupées :roi: ... Voilà je me relance dans la prépa de mon S3 ... Alors j'ai quelques questions : les pistons d'APY tiennent-ils 320 chvx ? les bielles non.... et si je veux flirter avec 320-330 chvx quels pistons fiables dois-je mettre ? Sinon que pensez-vous des turbos kinugawa ? c'est japonais pas chinois.... et sur des forums d'autres marques (japonaises et frenchi) ces turbos sont bien .... Sinon, kiwi0363, j'ai vu ta caisse sur Vichy y'a pas longtemps....j'habite pas trop loin de chez toi.... j'aimerais que l'on se rencontre un de ces 4..... pour parler prépa.... A+SEB
  14. FEN + 1

    Descente de turbo

    Alors autre petit hs: quelqu'un serait-il interressé par une commande groupée de downpipe S3 8L chez BFR ? seb
  15. Tiens, toi aussi :bigsmile: 2 colis reçu ce jour..... bien Joué Iceman :bigthumbup: SEB