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Dinozzo
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Tout ce qui a été posté par Dinozzo
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Audi S4 2.7 V6 Biturbo
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de Audi_Addict dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Comme je te comprend j'ai tenu un peu plus d'un an par obligation avant de m'en reprendre une Le V6 Bi quand tu y a gouter, bien des autos te semble fade :P :P :coucou: :coucou: -
Plutot sympa comme ça....la seule chose que je regrette c'est que les versions RS ont perdu leur galbe aux niveaux des ailes, vraiment dommage <_< <_<
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Ouais mais on attend toujours ses photos :bigsmile: :bigsmile: :panda: :panda: :panda: :panda: :panda: :panda: :panda: :panda: :panda:
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C'est un secret !!! :P :P :P
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Intensité xénon origine
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de Lepoulpe9 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Alors un conseil vérifie l'intensité au démarrage car tes fils vont prendre cher mais sache que 35w ou 55w tu n'aura pas de différence le couleur de l'éclairage étant la même et le système de reflecteur interne du phare est concu pour ne pas diffusé la totalité du faiceau large bande du Xénon ça sert rien..... C'est kit complet ballast+ ampoule ou seulement ampoule ?? -
Intensité xénon origine
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de Lepoulpe9 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
A l'origine ce sont des 4300°K, je suis passer au 6.000°K qui est plus blanc et finalement je suis maintenant au 8.000°K certe c'est plus bleu que blanc mais c'est plus pour l'esthétique le bleu des mes feux sur fond noir avec le gris de l'auto donne un superbe contraste :malelovies: :malelovies: Mais quelque soit la config j'ai toujours bien vu avec les Xénons, le pire c'est lorsque je roule avec l'A4 les loupes n'étant pas au Xénon, on y voit rien, si bien que j'ai fini par y mettre un kit et depuis c'est nickel :bigthumbup: Un conseil regler ou faites regler vos feux les gars :bien: -
:bigsmile: :bien: T'as plus qu'a maintenant :eldiablo:
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:bigsmile: :bigsmile: Et toi la gestion c'est pour quand ?? Mihnéa est de retour ??
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Tu arrive toujours à l'avoir, il répond pas au mail d'après un pote qui à besoin de matos.....sur son RS4
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Hommage au Dieu "niafron0"
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de RIDE4ME76 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
J'ai pas suivi cette histoire.......faut dire que la section B7 j'y mets rarement les pieds à part pour suivre certaines autos. En tout cas si niafron0 à bien crée :P :P :P l'RS4 B7, il aurait pu lui donner tous ses cv :bigsmile: :bigsmile: car pour le coupça me ferait chier d'acheter une caisse de soit disant 420 cv pour n'en trouver que 375 en moyenne...... :bigthumbup: :bigthumbup: -
Hommage au Dieu "niafron0"
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de RIDE4ME76 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Tu parle d'un truc toi :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: J'ai l'impression que sur ce forum dès que tu commence à en savoir plus que certains ça fache........... -
Un disque de frein ne se voile pas...........c'est une légende... http://www.fullpowerteam.com/t1289-les-disques-de-frein-voiles-et-autres-mythes
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Hommage au Dieu "niafron0"
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de RIDE4ME76 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Et qu'a t'il fait j'ai pas tout suivi ??? -
HELP <<changement des plaquettes avant!
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de AUDI SLINER072 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Un repousse piston vaut un 30 taine d'euro ça méthode s'est bon à ripé avec son boulon est venir niquer le souflet de piston...........c'est limite ce qui lui arrive quand-même :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: -
Hommage au Dieu "niafron0"
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de RIDE4ME76 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
Ca d'accord mais il sert à quoi ??? -
Par contre moi j'ai reçu et répondu :bigsmile: :bigsmile:
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Hommage au Dieu "niafron0"
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de RIDE4ME76 dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
C'est quoi ce topic ????????????? :bigsmile: -
RS4 Perte de puissance
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de cc82000 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Enfin en même temps le kit en Allemagne je l'ai acheter deux fois justement pour son prix, un kit à tenu 5.000 bornes et l'autre 7.500 finalement j'ai acheter chaque sondes à l'unité en concession j'ai fait 15.000 sans soucis et est vendu l'auto le proprio à fait lui 25.000 avec et à revendu l'auto les sondes sont toujours ok à l'heure actuelle.... De plus y a eu toute une histoire avec ce kit beaucoup on eu des soucis avec ..... -
Wiz en S4 avant, c'est parti !
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de wiz dans S4 B6 / S4 B6 Cabriolet - (2003 à 2006)
9L purée c'est un puit sans fond :bigsmile: :bigsmile: Au fait Steph tu passe quand dans la rubrique S4 B7 :P :P -
Oui rien ne prouve que c'est vrai mais ça mets toujours le doute, J'ai posseder à un époque un Safrane biturbo, l'auto avait été maltraiter comme c'est pas permis (premier proprio gens du voyage puis un jeunot qui n'y a pas été de main morte avec puisqu'ils à changer les cardans avant que je lui rachète (120.000 kms) en retour de vol, j'ai fait un bon 40.000 kms avec et bien malgrès ça je n'ai jamais eu de soucis avec, la personne qui me l'a acheter n'a jamais eu de soucis avec non plus jusqu'a ce qu'on lui vole pour la retrouver brulé <_< <_<
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RS4 Perte de puissance
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de cc82000 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Ca sent les EGT......... -
Je l'avais reperé celle-çi mais pas de toit ouvrant, et à l'époque il n'avait pas les feux tuning à l'arrière. Je la trouve un peu chère mais bon c'est un imola :malelovies: Faut pas avoir peu des kilomètres surtout si l'auto à été entretenue et encore que je suis tomber sur un sujet sur Forum-Auto, un gars à un S4 depuis 2002, n'a jamais respecter les temps de chauffe ou refroidissement de turbo, vidange normal tous les 15.000 avec de l'ELF 15W40 son auto à 240.000 bornes et elle tourne nickel d'après ses dires et ce sans aucunes intervention mécanique depuis son achat en 2002 :blink: :blink: :blink: ça dégoute un peu là <_< <_<
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Tu est l'un des seul que je connait avec 4 sondes surement un reste de faiseau morteur RS4 qui trainer dans l'atelier :bigsmile: :bigsmile:
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Avis ... S5 or not S5 !
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de V6.Addicted dans S5 / RS5 B8 - (2007 à 2016)
+1....... -
heuuuuuuuu :rolleyes: Faut pas rever là c'est un essence avec un stage 1 en plus....