Aller au contenu

Dinozzo

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    12 894

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    14

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Dinozzo

  1. Dinozzo
    Salut, Prend du FK, c'est correct en terme de tarif et améliore grandement le tenue de route tout en restant correct au niveau du confort.
  2. Dinozzo
    Et bien tu aurais dit ça dès l'intervention du préparateur ou même après mon intervention je t'aurais tout de suite compris différemment, derrière un écran et ce même avec certaines ponctuation une phrase peu etre mal comprise et surtout mal interprété (surtout quand les smiley sont utilisés) Au passage j'avais bien compris le VTFF je suppose ??
  3. Dinozzo
    Salut, Je la trouve bien basse de l'arrière ou trop haute à l'avant, a moins qu'elle ne soit garé en pente ce qui expliquerai l'impression
  4. Dinozzo
    Non !!, vous allez finir par vous faire bannir a insulté les autres ...........
  5. Dinozzo
    VTFF j'avais penser à Va Te Faire Fou*** justement c'est pour ça que je voudrais confirmation............ça confirmera que certains içi ne respect pas les autres alors que vous avez accepter la charte du forum qui en parle justement..... Savais oui j'ai corrigé, le téléphone a l'écriture intuitive et me valide certains mots avant de les avoir notés L'OM non...........je suis pas foot d'ailleurs et pour aucun club car ça me chier de voir le fric dépensé pour voir des guignols courrir après un ballon enfin bref c'est autre chose, un autre débat on dira.....
  6. Dinozzo
    Ce qui veut dire ??? Désolé je ne roule pas en Q3 alors je suis un peu inculte.... Ho oui si tu savais ce que j'en pense..... :roi:.
  7. Dinozzo
    Une auto qui tourne au 98 peut tourner au 95 normalement ? et vice-verca d'ailleurs non ?? Ma première S4 à toujours tourner au 95 avec son précédant proprio et n'a jamais eu de soucis, moi-même ça m'est arriver d'y mettre du 95 (deux fois) lorsque je tomber sur une station qui n'avait plus de 98 et je n'ai jamais eu de soucis
  8. Dinozzo
    Excuse moi........, l'écriture avec le téléphone portable n'est pas des plus pratique, promis je m'achète un dico avant la prochaine auto......
  9. Dinozzo
    Si tu le dit.......pour moi t'es qu'un pauv' type arrogant et je vais m'arrêter là parce que si je te disais le fond de ma pensée, je serais sanctionner et pour moi tu n'en vaut pas la peine, alors comme tu dit je vais passez mon chemin et te laisser te pignoler sur la puissance de ton Q3 et ton aissance financière. À bon entendeur Depuis quand faut possédé l'auto dans la rubrique pour prétendre poster
  10. Dinozzo
    Pas compris quoi ??? Entre tes répliques blindés d'arrogance et tes moqueries envers ceux qui n'aurait pas les moyens de roulé en Q3 mais en Dacia, je trouve ça plutot bas et irrespectueux envers les autres... Ca on est d'accord !! Moins de six mois que tu es inscrit et une arrogance que je n'avais encore peu vu....surtout en si peu de temps.
  11. Dinozzo
    Faudrait peut-etre que tu vois un peu plus loin que ton nez ou le cul affreux de ton Q3, parce qu'il n'a rien de beau pour ma part.....l'Evoque pour le coup et bien plus réussi esthétiquement Autant d'arrogance et de je pête plus haut que mon cul j'avais encore jamais lu ça sur ce forum et pourtant ça fait un bail que j'y suis.... Messieurs les modos.........
  12. Dinozzo
    Pour etre clair vous l'êtes, ce que je voit surtout c'est un déballage d'arrogance...................relativement aisés......tout dépend par rapport à qui vous vous comparez...... Un sujet totalement inutile.......
  13. Dinozzo
    Que sous-entendez vous ?? Tout à fait nous sommes tous des rigolos de palisses qui se rencardent tout les vendredi soir pour faire des run...............quelle belle mentalité.... Les freins sont identiques sur les 4 motorisations d'après ETKA comme quoi.....
  14. Dinozzo
    Pourquoi faut possédé l'auto de la partie conserné pour poster maintenant ??
  15. Dinozzo
    Normal qu'il n'y a pas de bruit, les 400 Nm ne sont pas dépasser, c'est la barre fatidique auquel les retours de couple ce ressente, mais ça reste correcte, un pote avec 700 Nm sur S4 avec du mono-masse à juste un bruit désagréable lorsqu'il roule à 1500 trs, pied au plancher sur le couple et passer 2200 trs plus rien, y a qu'a l'usure que ça va empirer....
  16. Dinozzo
    C'est pas que je soit septique, je demande juste à voir ;) C'est un 6 cylindres et que par moyenne théorique des volumes des chambre de combustion tu devrait tourner à 1L par cylindre au 100 kms soit mini 6L au 100kms (moyenne théorique...)
  17. Dinozzo
    Le problème du mono-masse c'est qu'il est bruyant à faible régime style 1500/2500trs sauf que sur essence c'est pas un problème mais sur le mazout turbocompresser s'en est un !! Vu que c'est ça plage de régime nominal. Chez Sachs Racing, ils vont jusqu'a 650 Nm par contre c'est le volant moteur qui va encaisser, mais je suis sur que ça tiend !! Les embrayages Loba pour RS4 B5 avec des version 650Nm, prennent sur des prépa que je connais 700 Nm voir plus et les proprio font même du circuit avec ;)
  18. Dinozzo

    Série eleven

    Dinozzo a répondu à un(e) sujet de intendant dans A1 MK1 - (2010 à 2018)

    2.0L TDI ??! Version 170cv inside ? En tout cas en jaune imola elle est superbe.
  19. Dinozzo
    Slt Le faiceau ISO a t'il était modfié ? Ca ressemble plus à un soucis de CAN Low & Can high, faudrait voir au VAGCom ce que donne les défauts. L'autoradio n'est pas reconnu à mon avis.
  20. Dinozzo
    520 Nm seulement c'est étonnant quand même :reflexion: @ Luc tu fume comme ça maintenant :MdrDevil: :MdrDevil: [media=] [/media]
  21. Dinozzo
    Avec le 3.2L ?? J'ai pris 270 avec le 3.2 il rester encore des tours :petard: :petard: Mon record c'est avec le S4 ou là j'ai coucher l'aiguille en quasi fond de 6 :icon_biggrin: :icon_biggrin:
  22. Dinozzo
    :MdrDevil: :MdrDevil: Puis il rattrappa son erreur avec un 3.0 TFSI :petard: C'est ton budget qui décidé pour toi d'une certaine façon.....et pour 12.000€ le 3.0L a moins d'un gros kilométrage tu peut l'oublier, dans ce budget à part le 1.9L Tdi/2.0L Tdi / 2.0L Fsi ca va etre plutot difficle...
  23. Dinozzo
    J'ai jamais descendu en desous de 9L avec le 3.0L, je ne sais pas comment vous faites même en donnée constructeur il ne donne pas ça !! Luc faut pas matter la conso instantanée à l'instant T en pente avec le vent dans le dos. :petard: :petard:
  24. Dinozzo
    C'est bien ce que je dis.... Tu voulais des avis ;) LE 3.0L est un BON moteur, souple, et je pense agréable au quotidien surtout si il est couplé à la tiptro, côté conso je n'ai pour ma part jamais pu descendre en dessous des 9.0L lors des mes essai, pour le reste je pense qu'il y a assez de sujets sur ce moteur (d'ailleurs j'en est moi-même ouvert un)
  25. Dinozzo
    Et c'est une hérésie de croire que ce 3.0 est exceptionnel......3.0L, un turbo,204 voir 233cv y a rien d'exceptionnel y a dix ans on arriver déja à ça avec d'autre marque, c'est un BON moteur rien d'autre..... Quand à parler de pollution c'est un fait.....et y a pas que le 3.0L...... il suffit de faire le test du mouchoir blanc sur une 10aines de bornes pour voir ce que l'on respire.....
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...