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Dinozzo

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Tout ce qui a été posté par Dinozzo

  1. Dinozzo
    Je vois pas ou est le problème de ce renseigner sur un tarif, j'ai bien contacter VF engineering pour des tarifs de compresseur pour S4 B7 malgrès ne pas avoir l'auto.
  2. Dinozzo
    J'adore ton intérieur, une teinte de cuir plutot rare, Audi Eclusive ??
  3. Dinozzo
    Méthode barbare quand même.......même pas une bache ou couverture pour protèger. :icon_confused: :icon_confused:
  4. Dinozzo
    Le plus simple c'est d'appeler KSF, rien de bien compliqué, Franck ne mord pas enfin pas que je sache :petard: :petard: :petard: http://www.ksfmotorsport.com/index.php
  5. Dinozzo
    Gestion de boite reprise ?? Sur la vidéo on aperçois les acoups lors des passages de rapport, ça à l'air brutal, non ? En tout cas joli score, et ce son :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  6. Dinozzo
    Superbe le Recaro !! Pour l'anti soulevement et l'alarme, il va te falloir tous le reste, un voir deux calculateur, capteur ultra-son, remplacement des parties intégrant les ultra-son, surement du cablage à prévoir, bref du boulot en perspective.
  7. Dinozzo
    Belle acquisition ;) Elle n'aura pas trainer à la vente cette auto !!
  8. Dinozzo
    Tu aurai le lien ;)
  9. Dinozzo
    Yes pas d'erreur, désolé de pas avoir répondu plus tot mais suis pas toujours dispo le soir vu mes horaires de boulot. Pour le montage demande leur la notice de montage lors de ta commande, c'est un fichier PDF qu'il te fourniront, je leur avait demander, je l'avais imprimer pour garder une traçe mais comme un con je les laisser avec le dossier du 3.2L lors de la vente du coup j'ai plus rien :mur:
  10. Dinozzo
    Du Porsche sans hésité !! J'avais du 6 pistons de Cayenne turbo en 355mm et n'est jamais pu trouver les limites, par contre faut ré-apprendre à doser le freinage car je me suis fait peur une fois à + de 200 les roues ont bloquées malgrès l'ABS, ça à durer très peu de temps (1 voir 2 sec mais à plus de 200 ça représente de la distance) si en plus tu y monte des Pagid Jaune ou du Ferrodo DS2500 alor slà c'est le top ;) Freinage de RS4 B7 coute un si c'est pas deux bras lors de remplacement des disques ou même des plaquettes, Y a Jerem574 qui est passer du freinage origine à celui de RS4 B7 pour finir sur du Porsche..y a bien une raison.....il te l'expliquera mieux que moi....
  11. Dinozzo
    C'est bien pour ça que je lui ai déconseiller de la faire chez eux, ce sera surement chez KSF en fin d'année si il ne l'a pas vendu avant car la C6 lui fait de l'oeil.
  12. Dinozzo
    Une connaissance possèdant un RS6 C5 n'a pas eu de reprog de la boite proposé que ce soit chez O² ou AI performance sur Bordeaux
  13. Dinozzo
    Pense à faire reprog la boite en même temps je crois qu'il peuvent y faire quelque chose pour amélioré sa réactivité.
  14. Dinozzo
    Ceux à 49€ vont très bien c'est ce que j'avais pris pour la mienne pour le montage des Bi-Xénons AFS, le raccordement est simple et une fois le modif au VAGCom faites , ça fonctionne (sauf pour les DRL car j'avais pas la commande, ils restés allumés en permanence)
  15. Dinozzo
    Tu est toujours en frein origine avec ta prépa :icon_eek: :icon_eek:
  16. Dinozzo
    Grosse préference avec les repliques lambo et ras du sol :petard: :petard:
  17. Dinozzo
    J'ai une liste comme c'est pas permis !!
  18. Dinozzo
    Surement un echangeur d'origine, si tu veut un frontale j'en ai un tout neuf encore emballer le même que sur la photo
  19. Dinozzo
    Ce topic de ouf !! Vous etes grave avec vos 3.0L :MdrDevil: :MdrDevil: :MdrDevil:
  20. Dinozzo
    C'est bien là le problème..... J'en ai trouver avec 15.500€/160.000 kms bleu nog mais sans toit ouvrant qui l'impératif obligatoire !! Et Récaro blanc. La config que je recherche sur n'importe quel RS4 noir ou avus tout est dispo mais pas sur les autre teintes , bien dommage... :(
  21. Dinozzo
    Merci l'ami ;)
  22. Dinozzo
    Tout sauf du bois et les barres alu quelque soit la couleur.
  23. Dinozzo
    Mes critères: Toit ouvrant Bose Navi plus ou symphony pour le double din Récaro cuir/alcantara (c'est beau de rêvé..) ou tout cuir noir pas de blanc ou de gris, noir et seulement noir D'origine ou prépa Stg 1 Pour le reste après c'est de série..... Kilométrage inférieur à 200.000 kms moins l'auto en aura et mieux ce sera. Prix max 16/18K€ car je doit me garder une marge de budget au cas ou . Couleur Jaune Imola, Rouge Misano ou Bleu Nog que de la couleur, une auto aussi exclusive ce doit d'avoir une couleur exclusive, c'est mon point de vu Entretien rigoureux avec DES factures et surtout à jour, le carnet je m'en tape c'est pas un gage de fiabilité et de tranquilité surtout que n'importe qui peut faire faire un tampon à l'éfigie de la marque ou d'un garage sans justificatif.
  24. Dinozzo
    :bienvenue: Le reglage du compteur peut ce faire au VAGCom, soit que les aiguilles et classique avec les feux, soit permanent, soit seulement les chiffres et classique avec les feux et dernier cas le plus classique allumage seulement avec les feux. Sur un compteur S4 phase tous ses réglages sont validable je les ai essayer, le mode aiguille seulement ne fonctionne pas sur phase 1. Toutes ses modif ne sont pas valable sur le compteur RS malheureusement...
  25. Dinozzo
    J'aurai la réponse en milieu de mois, soit je reste à mon poste actuel est dans ce cas n'aurai que 20 kms par jour à faire soit j'occupe un poste qui m'obligera à faire 65 kms par jour et là c'est Tdi
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