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Dinozzo

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Tout ce qui a été posté par Dinozzo

  1. Dinozzo
    Perso si je signe rien je ne paie pas, parce que dans ce cas si ils te changent des pièces qu'ils estime devoir remplacés d'après leur cahier des charges mais qui ne sont réellement pas usées au point de devoir les remplacer, on fait quoi ?? J'ai toujours signée un bon d'execution de travaux (ça porte peut-etre pas ce nom là mais qu'importe..) avant de faire effectués des travaux sur une auto, avec écrit sous ma signature, "travaux supplémentaire non payer" Je passe peut-etre pour le con***d de service mais en tout cas il ne m'ont jamais fait autre chose que ce qui est prévu.
  2. Dinozzo
    Salut, As-tu signer un bon de travaux ?
  3. Dinozzo
    ;)
  4. Dinozzo
    Vérifie ta masse générale, sur le TDI j'ai eu la même chose malgrès une batterie neuve et c'est en la changeant qu eje me suis aperçu que la borne sur le chassis était oxydée, et vu les point noir autour je suis quasi certain qu ça a du faire des petits arc éléctrique autour de la borne, du coup nettoyage à blanc, puis raccord peinture puis isolation à la graisse graphite.
  5. Dinozzo
    Bon anniv' Luc :coucou: :coucou:
  6. Dinozzo
    Gustav Otto..
  7. Dinozzo
    Donc tu attend le printemps pour le Z4 et en attendant tu prend autre chose c'est ça ?
  8. Dinozzo
    Je comprend pas trop, dans la première partie de ton post tu dis vouloir attendre le printemps prochain et dans la fin du même post recevoir l'auto dans quinze jours :petard: :petard:
  9. Dinozzo
    Je parle biensur des RS avec courroie de distribution, RS4 B5, RS6 C5, les générations antérieur quoi .;)
  10. Dinozzo
    Pour pas faire comme les autres Castrol RS 10W60 :petard: :petard: Que ce soit la Castrol ou Motul 300V ce sont de bonnes huiles :bien:
  11. Dinozzo
  12. Dinozzo
    Là c'est purement un epréférence pour une marque plutot qu'une autre je pense, perso je continu sur la Castrol que ce soit sur mon mazout que sur ma prochaine auto
  13. Dinozzo
    Une Tiptronic, c'est : - Une vidange tous les 60 000 kms (30 000 kms pour une RS6) - La vidange doit obligatoirement être vidanger AVEC le Changement de crépine (sinon, vous ne vidangez même pas la moitié de la boite) - Evite les concessions qui affirment que ces boites ne se vidangent pas. C'est écrit noir sur blanc sur leur manuel d'entretien !! - Ceci est valable pour toutes les Audi en Tiptronic et quelque soit l'année. - Tarif : entre 250 et 400 € voir plus selon la concession et le lieu géographique. Edit le 31 mars 2010 : Copie du manuel d'entretien :
  14. Dinozzo
    Castrol plus que Motul...non, parce que les deux sont je pense assez similaire en qualité sauf en tarif et que mettre plus cher pour la même chose j'en vois pas l'intéret, et d'expérience perso mon premier S4 qui n'avait jamais manger d'huile avec la Castrol en 10W60 RS en 2 ans en ma possession m'a manger quasi tout la Motul 300v à 35€ le bidon de 2L (il en faut 4 bidon..) en l'espace de 150 kms puis retour à Castrol sans aucune conso :nixweiss: :nixweiss: va comprendre.
  15. Dinozzo
    Castrol 5W40,
  16. Dinozzo
    As-tu le vagcom Cka ?
  17. Dinozzo
    Slt, Faudrait vérifié les etage de puissance, filtre à essence, peut-etre le régulateur de pression d'essence, une durite d'air abimé, Quel code défaut est apparu au diag ?
  18. Dinozzo
    Bien reçu ton numéro, je t'appel ce soir ;)
  19. Dinozzo
    Ta boite est pleine :icon_biggrin: :icon_biggrin:
  20. Dinozzo
    Ouais donc une conso normal quoi :petard: Je te MP pour le reste.....;)
  21. Dinozzo
    Faut qu'il arrête la masturbation celui là !!! Si l'auto est française yes, mais si elle est suisse laisse tomber avec les frais de douane et le reste si pas d'origine je vais y laisser un voir deux bras !! :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_lol:
  22. Dinozzo
    Plus de VAGCom mais tu pense qu'il y aurai la possibilité que tu puisse allez la voir pour moi ? Si mais impossible de trouver un RS avec les options que je recherche et surtout la couleur (bleu Nog, rouge misano ou jaune imola) avec toit ouvrant, historique cohérent aux diverses factures, et récaro noir, soit elle sont trop cher + de 18K€(ou au dessus de mon budget max 17K€), soit trop kilométrés mais à vendre à des prix qui sont pour moi prohibitif pour une auto de plus de10 ans..... Alors je me retourne sur le S4 vu que j'ai toujours les pièces perf RS, avec les turbo Loba 530 et d'autres bricole, avec pourquoi pas le montage du kit RS dessus ça donne plutot bien...
  23. Dinozzo
    Salut les copains :coucou: :coucou: Comme indiqué dans le titre je cherche quelqu'un qui serait dispo et surtout du côté de Troyes (10000) pour allez checker un S4 pour moi, le vagcom serait indispensable, surtout pour les valeurs de déphasage ainsi que pour l'état général de l'auto ;) Biensur un dédommagement des frais d'essence peut-etre envisagé. A vos claviers..... :) Et merci d'avance.
  24. Dinozzo
    En est tu toujours le proprio ou vendu depuis car j'ai vu cette auto à vendre sur le boncoin avec un sacré choc !! Toute l'auto était abimé, un membre du forum B7 a même racheter l'interieur Récaro.
  25. Dinozzo
    Surement pour la version RS car toutes les version RS à courroie se font tous les 60.000kms
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