Dinozzo

Un RS ça ne ce dénature pas soit c'est d'origine soit j'en veut pas :icon_biggrin: :icon_biggrin:

:coucou: Le problème c'est qu'il demande le MDP pour validé le changement d'adresse mail et c'est la que je bloque puisque je n'en souviens plus, j'ai comme un con garder le MDP généré par le serveur sauf que je ne l'ai noté nul part mon pc le connais mais il refuse de parler :mur: :icon_lol: :icon_lol:

Bien sur mais là le problème c'est que mon adresse mail enregistré leur de mon inscription à changer et n'existe plus donc je ne vois pas comment le serveur pourrait me renvoyer un mail sur un compte mail qui n'existe plus. J'utilise hotmail comme boite mail mais suite à des modifications de leur réseau il m'ont supprimé mon adresse en .com par la même en .fr. Donc plus d'adresse mail valide et plus de mot de passe en quelques sorte

Mes cookies son éffacés automatiquement dès fermeture d'IE. Ses valeurs elles se récupère comment ?

Les laves phares sur le Xénon est un point de controle au CT alors que le correcteur d'assiette non. ;) J'ai passer ma bonne vieille 106 avec des feux origine halogène au kit Xénon, j'y est installé un kit lave phare et mon controleur au CT à bien vu que c'était du Xénon car leur nouvelle machine est capable de faire la différence entre faisceau halogène et Xénon mais aucun soucis de plus les feux sont réglé plus bas qu'a l'origine car le flux lumineux du Xénon étant bien plus important que des halogènes j'ai pu avoir un éclairage bien meilleur tout en baissant la hauteur des sites des feux.

Je repose la question...... Pour le moment mon PC garde en mémoire le mot de passe mais je doit réinstaller Seven donc je vais perdre l'accès au forum si je ne suis pas dépanner......je ne vais pas me réinscrire quand même....

Idem mais en début d'année pour ma part, d'ailleurs comment fait t'on pour regler un soucis de connexion lorsqu'un compte et associer à une adresse mail qui n'est plus valide et dont on a perdu le mot de passe qui donne l'accés au fofo ?? (C'est mon cas), MP envoyer à Sylvain, Akta mais pas de réponse :(

Salut :coucou: Je l'avais déja proposer cette idée mais je n'ai jamais eu de réponse....

Je viens d'avoir ton message Gery, et je vais faire chier lol..............Toit ouvrant OBLIGATOIRE, je veut bien faire l'impasse sur le double din, mais pas le toit ouvrant, je suis chiant je sais mais je sais ce que je veut. ;) C'est vrai que c'est beau en noir, mais soit Rouge misano, Bleu Nog ou Jaune Imola, un RS ce doit d'avoir une couleur aussi exclusive que l'auto.

Félicitation pour cet achat ;) Vivement que je sois dans ton cas !!

Moi par contre je m'y vois bien en A6 C6 4.2 ou 3.0 TFSI :petard: :petard: :petard:

Très jolie ;) Bien que ça reste subjectif je préfère la ligne de la série 3 à celle de la 5 mais ça, c'est question de gout ( et peut-etre d'age)

Pas fan des jantes mais si ça te plait c'est l'essentiel ;)

Question: Electrique ok on sais tous ce que c'est mais... Rabattable: j'ai cru comprendre que si il n'y a pas le module au niveau du moteur de léve-vitre c'est pas la mpeine d'avoir ces retros, j'ai bon ? Dégivrant ok Electrochrome, fonctionnel en autonome ou faut obligatoirement le retro intérieur pour que ça fonctionne ? J'avais ça sur ma S4 et lorsque l'interieur à lacher mes exterieur ne fonctionnaient plus La mémoire: c'est expliquer au dessus donc ça ok ;) Je pose les question car j'en ai parler à un ami qui à une B7 et du coup ça l'intéresse suivant le prix.....

Tu est sur de ça Vincent, j'ai eu des AP sur une A4 B5 et je les ai garder une semaine tellement le comportement de l'auto est encore pire que l'origine, j'ai acheter du KW et là rien à voir.

Bienvenu au pays du FSI ;)

Juste pour info la coque alu c'est bidon, ils sont en plastoc...

Il m'avait annoncé un gain de 80/90cv et autant en couple si mes souvenir sont bon, je les avaient contacter avant l'achat de mon 3.2L

VF Engineering est dessus mais le devellopement prend du temps.... Des photos j'en est mais le 3.2L est pas dans la voiture mais dehors :petard: :petard: :petard:

Le mien aussi est chauffé ;), et en plus j'ai un pont deux colonne, une presse hydraulique, clé dynamométrique, et depuis peu une chèvre, un peu de matos quoi :petard: :petard: Les big turbal n'iront bien que si le reste est monter ( pompe 044, AAC Loba, souppape inconel, gros échangeur, collecteur Loba, injecteur) car je ne suis pas persuadé que seul les turbos apporteront vraiment un gain hormis celui d'avoir la même puissance à une pression plus faible et encore ça reste à voir....

J'ai eu le même soucis mai spassant de la Castrol RS à la motul 300V , le moteur n'a mis que 150 borne pour m'afficher que le niveau d'huile était trop bas....retour sur le Castrol et plus jamais aucune conso comme quoi, aucun moteur n'est pareil.

Dépose le à la maison, tu va voir l'huile ne stagnera pas, elle aura droit à sa ballade tous les week-end. Par contre blague à part, fait le tourner tous les 15 jours minimum, c'est pas bon un moteur quio ne tourne pas les durite sèches et craquèlent de partout, c'est bon à etre emmerdé dans le temps. Perso été comme hiver c'est Castrol RS 10W60.

Bon des news, Un grand merci à Fondu2moteur, qui m'a permis d'avoir plein d'info sur l'auto, qui comme bien souvent ne corresponde pas du tout a ce que dit le proprio, avec qui je viens de raccrocher au tel, au vu de la tournure de notre conversation il en ressort que ce ne sera pas ce S4, je suis peut-etre trop exigeant, et les vendeurs trop désireux de tirer le max d'argent de leur auto, chose que je respecte.......mais si il me ment sur son auto qu'uen est-il de l'entretien......bref. Vu que d'içi très peu de temps il va me falloir une auto, je vais faire différement......je veux de toute façon arriver à poser mon cul dans un RS, et si je doit patienter encore un peu pour gonfler mon budget et bien tampis je vais attendre, car si je doit acheter un S4 (y investir car ça c'est du sur..) pour le revendre d'içi 8/10 mois sous prétexte d'avoir trouver un RS comme je recherche et voir l'affaire me passer sous le nez à cause de la difficulté de vendre un S4 avec des bornes, je vais l'avoir amère donc je vais continuez à scrutez les annonçes pour voir l'évolution des tarifs et continuez à gonflé mon budget pour l'acquisition d'un RS4 B5 en milieu d'année prochaine. Encore merci à Ares01 de s'etre déplacer et à Géry pour les infos :bien: :bien: :kimouss: :kimouss:

Tu m'enlève les mots d'la bouche :icon_lol: :icon_lol:

La B7 ca c'est un bail qu'elle est a vendre !! Elle y était déja avant la vente de mon S4 en Mai Elle est superbe dommage manque le toit ouvrant :(