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Dinozzo

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Tout ce qui a été posté par Dinozzo

  1. Bienvenue :coucou:
  2. Bienvenue :coucou:
  3. C'est vrai que ce genre de commentaire va faire avancer les choses et surtout les mentalités....
  4. On achète de l'occasion pas du neuf, et comme viens de le dire Burny rien qu'en recherche google y a assez d'infos sur ce genre de problème pour savoir ou l'on va. Le vendeur n'est pas dans la boite pour pouvoir faire valoir un vice caché. Je parler de mode car depuis quelque temps sur le forum au moindre problème d'un forumiste, le premier conseil des autres c'est de ce retourner contre le vendeur....
  5. C'est devenu une mode ça..... Au bout de 6 mois d'utilisation et 4.000 kms le vendeur n'y est pour rien
  6. Dinozzo

    Essai Veyron by TOP GEAR

    Ce sont de sacrée chiffres pour une auto de série, reste à revoir l'esthétique de l'auto car pour en avoir vu une de près je trouve ça d'une laideur.....
  7. Un peu vaste y a rien de précis sur la marque de tes plaquettes ?
  8. En ce moment les retours de chez KSF sont pas génial.....moment de fatigue ??
  9. C'est sur qu'il faut un minimum de connaissance, mais passer une certaines gamme d'auto c'est soit tu t'y connais et tu fais soit tu fait faire là ou il faut.
  10. Les annonces sont interdites en dehors de la section qui leur est réservée. :coucou:
  11. Les gars y a eu du tri de fait alors merci de rester sur le sujet ça dérive assez comme ça,( un minimum c'est pas gênant mais de trop) ;) :coucou:
  12. Mode chieur ON: Va peut-être falloir ouvrir un nouveau sujet Yannick parce que ça commence à devenir brouillon ici... Mode chieur OFF.
  13. Il va te falloir remplacé tes feux, modifié la connectique,fiche de feux à modifié (voir avec Kufatec ils les font dans le sens halogène Xénon, ça doit ce faire aussi pour l'inverse.) si en plus tu as les Xénon directionnels y du boulot... Mais bon commence par les faire régler avec la procédure au VAGCom et fait vérifié ton faisceau au CT, à mon avis tu es mal réglé
  14. Salut, Pas de présentation, pas de recherche mais faut fournir de l'aide.......un peu d'effort...;) As-tu ne serait-ce que consulté le site Ross-Tech pour la signification des codes défauts ??
  15. On revient sur le sujet les gars ;) Je suis de votre avis sur le fait qu'il y en a raconté mais pas ici. :coucou:
  16. Et encore moi ils m'ont vu la montée de mes propre mains alors si en plus je l'avais fait faire......
  17. Achète toi même ce qui te faut, garde bien les factures d'achat et fait le toi même, franchement tu pourra pas faire pire qu'Audi bien au contraire.... Et pour ce qui est de la vendre par la suite, je préfère une auto entretenu par son proprio avec facture que par une concession Audi ou les huiles diesel et essence sont dans les mêmes bidons....
  18. Ouais donc je roule en Audi et j'ai un maison de 280 m² alors je suis riche quoi.... :mur: :mur: Entre une Renault laguna Dci 130 neuve et une Audi A4 TDi 130 neuve toute deux en entrée de gamme il y a 3500€ de différence tu parle d'une somme....
  19. Slt, Joli projet, ca donne envie de m'y remettre... Par contre je vois que tu parle de passage en 3.0L , turbo K16/K24... j’espère que tu as prévu un gros budget, si je me souviens bien Franck (Murci) avait dépasser les 25K€ pour cette prépa et encore il avait de bon prix.. Bon courage pour la suite ;) :coucou:
  20. Voila...c'est bien ce que je pensais. Mon premier S4 avec 350 cv et 500Nm j'ai essayer une fois la Vmax c'est tout, le reste du temps le max que je prenais c'était 180/200 en dépassement...sachant que cette vitesse tu peut l'atteindre en 4.5 ou 6 Le problème c'est que les préjugés ont la vie dure, c'est un peu comme quand tu roule en Audi, t'es plein de sous, alors si en plus tu as une belle maison alors tu est riche......ce qui n'est pas nécessairement le cas.
  21. Dinozzo

    Kamix

    :bienvenue:
  22. Si j'ai bien compris certains passe du LL au classique tous les ans :icon_eek: Méfiez vous du mélange des huiles c'est très mauvais.
  23. C'est pas parce que tu as des cv sous le capot que tu fait qu'avoir le pied droit au fond...tu fait la même avec ton TDI qui fait quand même ses 300 cv??Ce sont de sautos faites pour "jouer" faut savoir qu'un RS6 fait aussi bien qu'une Porsche 996 Turbo en terme de perf alors oui ca marche mais tu passe pas ton temps à rouler comme un con...
  24. Je pense pas qu'on achète un RS6 pour faire que de la ville sinon on a rien compris, prend un S ou RS et tu comprendra de suite....
  25. C'est un réservoir de 75L, 82L si tu compte la réserve
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