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Dinozzo

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Tout ce qui a été posté par Dinozzo

  1. Dinozzo
    Quand je pense que ma dernière S4 taper facilement ses 120°C, sur piste ce aurait été affreux !!
  2. Dinozzo
    Même en embouteillage parisien ? :reflexion: Tu as la S4 parfaite vu sa puissance garde la :bien: La prépa est vraiment bonne.
  3. Dinozzo
    C'est vrai l'humidité fait aussi ça mais en générale sur une auto qui roule régulièrement ça n'arrive pas, après faut pas non plus psychoté. ;)
  4. Dinozzo
    Est-ce que ta T°d'huile dépasse les 110°C en usage soutenu ? je suis sur que oui... Déjà d'origine je prenais quasi les 120°C
  5. Dinozzo
    La température nominale de fonctionnement de l'huile est 90°C pouvant aller jusqu’à 110°C sans trop de risque mais après tu commence à faire chauffer bien trop l'huile, le risque une mauvaise lubrification en haut régime, une cokéfaction de l'huile au niveau des turbo une fois moteur coupé, c'est la que la qualité de l'huile joue un rôle essentiel. Cette doc de chez Castrol est pas mal instructive sur la qualité de leur huiles http://www.castrol.com/liveassets/bp_internet/castrol/castrol_switzerland/STAGING/local_assets/downloads/a/ABC_F_Mai_2009.pdf
  6. Dinozzo
    Ca ressemble à de la mayo.... Tu as des ratés de combustion en code défaut ?
  7. Dinozzo
    Slt, Ton auto tourne régulièrement ?
  8. Dinozzo
    Un truc dans ce style par exemple: http://www.ebay.co.uk/itm/OIL-COOLER-PIPE-FITTINGS-/231165394235?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item35d287fd3b Sinon en kit, mais franchement ce radiateur d'origine est une merde là ou il est placé je suis pas persuadé que le refroidissement soit optimal, tu as fait des modifs qui feront chauffé au dessus du rendement max de cette échangeur, faut pas oublier que le refroidissement aussi de l'eau que de l'huile est essentiel sur une prépa sur du long terme
  9. Dinozzo
    As-tu regarder chez Mocal ? Ils font des kit d'échangeur avec les accessoires (durites, flexible aviat ect..) tu doit bien arrivé à trouver ton bonheur e tpour bien moins de 150€ mon kit 16 rangée venait de chez eux et pour moins de 200€ livré.
  10. Dinozzo
    Ce que je veux dire par là c'est que certaine boite on leur couleur véhicule et que tu ne peux pas faire autrement pour exemple mon domaine je bosse en collaboration avec une boite en sécurité/alarme et la couleur obligatoire est blanc, sinon le département technique de la DDE de ma région, tu peux acheter ton véhicule perso et facturé l'entretien ect...à condition que celui-çi soit blanc et uniquement blanc (le beau père de mon frangin y bosse et vient de ce commandé une golf 7 GTD blanche obligatoire) Sinon ambulancier.....
  11. Dinozzo
    C'est pour cela que j'ai dit que c'est pas la G62/G2 qui donne ses problèmes ;)
  12. Dinozzo
    Tu peut prendre chez Loba ;) Par contre au remontage il est quand même conseillé de faire vérifié l'équilibrage.
  13. Dinozzo
    Et depuis.....il roule toujours en B5 :petard: :petard:
  14. Dinozzo
    J'ai déja vu sa page FB, c'est vrai qu'il y a pas mal de RS mais c'est souvent des B5 en photos
  15. Dinozzo

    J'ai changé la "R" par un "2"

    Dinozzo a répondu à un(e) sujet de Climber dans 997

    Pwwoua.............je suis amoureux :love: :love: :love: :love: Superbe auto !! Mon rêve :bowdown: je t'envie..... :icon_biggrin: :coucou:
  16. Dinozzo
    Tout dépend du domaine d’activité...;)
  17. Dinozzo
    Oui y a d'autre pro qui connaissent le RS2 mais Michel reste une reférence dans le domaine :bien: C'est vrai que les pièces de RS2 sont quasi introuvable en concession plus rien n'est référencé c'est un réel problème. Pour contre pour ce qui est de la couleur bleu Nogaro et bleu RS, à l'oeil c'est difficile de faire la différence, lors d'une sortie piste, on a fait une photo spéciale bleu Nogaro entre un RS4 B5, un S3 et un RS2 au milieu et à l'oeil ce sont les mêmes teintes visiblement.
  18. Dinozzo
    Y a plus de section recherche/vente/accessoire Un nouveau site à vu le jour.
  19. Dinozzo
    Moi j'aime bien ;)
  20. Dinozzo
    Moi aussi j'ai reçu la photo par MMS en exclu :icon_biggrin:
  21. Dinozzo
    400/420cv max, L'admission RS4 complète ne fera que change le délai de charge c'est tout si derrière tu reste en culasse S4 ça n'a aucun intérêt juste à flatter l'égo du proprio quand il ouvre le capot :petard:
  22. Dinozzo
    Pas mal Eminem !! :icon_lol: :icon_lol: Moi j'ai pas beaucoup de messages, Cyril il flood un max :icon_biggrin:
  23. Dinozzo
    Alors tout n'est pas perdu :bien:
  24. Dinozzo
    Surement oui !! :icon_lol:
  25. Dinozzo
    Rien de méchant non a part se faire d'eux......tout dépend du point de vue
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