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intendant

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Tout ce qui a été posté par intendant

  1. j ai ce DVD en fait c est de la -belle- pub AUDI Celà n enlève rien aux mérites des ICKX père et fille
  2. Si tu aimes les montées en régime et le bruit il faut prendre le T FSI: 7000t et quelle sonorité à partir de 4000 t
  3. intendant

    Dimension de jantes Max

    les jantes RS6 en 18 pouces ont un ET 54
  4. dire que j ai désiglée la mienne , de peur de paraitre prétentieux
  5. BRAVO :ap:
  6. moi je ne l ai pas trouvé si beau que cà le quiou seven Enorme oui - haut ( on monte vraiment en voiture) large et long - impossible a garer en ville à moins de prendre 2 places et puis ce Diesel de seulement 225 CV pour 2200 kgs soit un rapport poids /puissance de 106 . le coffre est peu profond et si on prend l option 7 places il n existe pratiquement plus de places pour les bagages c est vrai qu on peut atteler une remorque avec son Chris Craft dessus Mais pour 75.000 € je prends le RS4
  7. ce qu il faut regarder - plus que le compteur - c est le régime moteur lu sur le compte tours: cà donne une idée plus juste de la V- max Ensuite y plus qu à faire le calcul à partir des rapports de boite et des dimensions de pneu
  8. bon choix que le s3 à condition d en trouver une bien entretenue: vidanges moteur et haldex , bougies filtres , turbo ménagé pas de hauts régimes à froid ...amortisseurs et freins ( vers 80.000 kms ) quant à l offre de la 328 non merci, pour moi ce serait plutot une 130 i
  9. MOTUL RBF 600 c est ce que je mets point d ébullition sec : 312°c point d'ébullition humide : 216°c norme SAE J1703
  10. En principe il y a une date de péremption sur les bidons : deux ans maxi
  11. la distribution à 60.000 kms c est rare Oufmen , non ? en principe cà se fait vers 100.000 kms à cause de la pompe à eau en plastique ( préconisé à 120.000 kms)
  12. sur la conso compter environ 11 L tous parcours confondus concernant l entretien je faisais une vidange tous les 10.000 kms ( changement de filtre à 20.000 kms) les bougies et filtre à air à 30.000 kms sans oublier la vidange du Haldex les plaquettes de freins c est selon l usage ( 30 à 50.000 kms à l avant) les amortos c est environ 80.000 kms le budget le plus lourd ce sont les pneus ( surtout en 18 pouces ) compter un train tous les ans: 25.000 kms environ ( je sais certains ont fait plus mais d autres n ont fait que 8.000 kms avec )
  13. sur mon old A3 150 j avais une prépa MTM boitier et ligne inox + filtre KN au banc elle avait 203 CV et 292 Nm j ai fait 80.000 kms avec sans aucun pb et l ai revendue
  14. sage résolution Olive :bien:
  15. le s3 sur la neige c est bien en montée ou en accélération pour se sortir d un mauvais pas en descente cà devient une luge .......
  16. intendant

    invitation essais Q7

    và y avoir du monde dans les concessions je suis également invité jeudi soir pour un cocktail autour du Q7 .....et essai sur réservation j irai par curiosité
  17. rien que les BILSTEIN cà apporte déjà un changement de comportement: moins de roulis , une plus grande précision dans les virages et de meilleures sensations au volant
  18. Content de te revoir au volant d une AUDI Jeeloo :coucou:
  19. à voir ce reportage de la télé allemande ZDF sur les futurs modèles dont l audi S3 dans la neige en Suède attention la vidéo dure 13mn46s c est intéressant à partir de la 7° mn NE RATEZ PAS LES 2 dernières mn avec les essais du nouvel ABS sur un camion http://www.zdf.de/ZDFmediathek/inhalt/12/0...-wm_dsl,00.html :coucou:
  20. Je dirai pareil que Jhon MATRIX : 210 CV me parait un max sans changer le turbo
  21. une prépa ABT c est fiable à ma connaissance les prépas ABT de 230 - 235 cv avaient un plus gros turbo et une plomberie d admission spécifique :grosses durites renforcées ainsi qu un échappement spécifique le pb c est que sur 2 roues motrices cà patine à la moindre accélération: pneus de 17 pouces et gros freins INDISPENSABLES
  22. et UPS cà aurait été mieux pour tracer ton colis
  23. je suis invité jeudi soir à la présentation du Q7 j irai faire un tour, simple curiosité
  24. quand j avais démonté mon boitier sur ma S3 pour l envoyer en Allemagne je n avais pas débrancher la batterie ; d ailleurs les préparateurs ne le font pas non plus par contre il ne faut pas fermer la voiture à clé : ne rien toucher
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