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intendant

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Tout ce qui a été posté par intendant

  1. ils ne savent peut etre pas chez Vulco comment remettre l ODB à zéro :bigsmile:
  2. si....moi ....quand j aurai gagné au Loto :bigsmile:
  3. Les départementales c est le Conseil Général il faut en fait écrire en recommandé à la Collectivité responsable en lui demandant réparation des préjudices subis ( devis, photos) pour défaut de signalisation ou d entretien de la voie publique; un constat par huissier des dimensions du dos d ane est à mon avis nécéssaire( il y a des dimensions spécifiques à respecter) si la collectivité refuse tout arrangement -et que tu es sur de ton bon droit -alors il faut aller devant le tribunal administratif ( d ou la nécéssité de vérifier la conformité du dos d ane ) mais cà va prendre du temps
  4. en Diesel je prendrai surement la future 170 cv en essence le 2.0TFSI cà marche fort surtout une fois préparé chose qu on ne peut pas faire avec le 3.2V6 j en sais qq chose j en ai une depuis un an par contre -dans l un comme l autre cas- choisis la version quattro en raison du couple important
  5. intendant

    Choix des pneux

    si tu montes des pneus d un niveau inférieur tu risques des pb avec ton assureur en cas de pépin tu seras non conforme; de plus ta voiture ne passera pas au controle technique renseignes toi avant sur la monte homologuée en 17pouces ; il me semble qu en 17 c est du 91 comme indice de charge peut etre qu en repassant en 16 pouces tu pourras mettre une monte différente
  6. OUI et on annonce l arrivée imminente du S3 en Aout : 260 CV et 38.000 € - seulement serais je tenté de dire je vais commencer à économiser :P
  7. ce bruit est normal kATAPULT je l avais sur mon old A3 1.8T c est lié au catalyseur: à froid il y a une vanne de recyclage qui renvoie une partie des gaz d échappement vers le filtre à air : tu peux voir un tuyau qui arrive dans la boite à air sous la grosse durite qui va au turbo c est ce recyclage effectivement cà dure une vingtaine de secondes le temps que le cat soit à température no souci: j ajoute que c est pareil sur ma Sportback
  8. de mémoire un pare brise pour A3 c est dans les 350 € demande à Carglass le prix du remplacement
  9. avec des élargisseurs il faut impérativement mettre des boulons plus longs pour rattrapper l épaisseur des cales cà existe en général c est vendu avec les élargiseurs le pb c est souvent de trouver des boulons anti- vol plus longs
  10. le 2.0 Turbo Fsi ils ont aussi dit qu un 3.6 L viendrait plus tard
  11. j ai quand meme fait 28.000 kms avec mes P ZERO ( également quattro ) maintenant j ai monté des PS2 moins bruyants mais je les trouve moins précis que les Pirelli
  12. réfléchis Philippe06, une ligne d échappement - fut elle en inox - ne peut apporter outre le bruit , que quelques chevaux supplémentaires : 5 à 6 en général donc il faut bien un prgramme spécifique pour exploiter au mieux le flux des gaz : régime moteur, injection ...etc je dirais aussi qu il faut se préoccuper de l arrivée de l air ( filtre à air , entrée air dynamique )
  13. laisses tomber KS , on te soutient dans la quete du Graal des faux prophètes il y en aura toujours ...et des S3 mal préparées également
  14. allez voir l excellent site de KS : http://www.s3-passion.com
  15. oui je suis lorrain , expatrié dans le sud ouest depuis un quinzaine d années les routes de la Luronne , de la Ronde des Vosges , du rallye de Lorraine et de l Alsace je les ai limées des années lorsque je faisais l assistance de copains j ai des souvenirs épiques lorsqu on traversait Gérardmer à des vitesses interdites aujourd hui - (meme sur autoroute ) :coucou:
  16. cà dépend aussi de la monte pneumatique et du diametre des jantes
  17. ah le Ballon de Servance .....La Mer ....ses lacs l assistance à Faucogney... toute ma jeunesse, celle des Aimé Dirand, des Jacques Henry , bref les années 70 le temps ou les limitations de vitesse étaient tres théoriques Nostalgie :sweat:
  18. sur la mienne testée avec le GPS j ai 4 km/h à 90 ( 86 réels ) et 5km/h à 130 :coucou:
  19. j ai l impression qu elle a été rabaissée
  20. et puis les routes y sont plus belles
  21. Bien vu Squal :P je suppose maintenant que tu vas passer du gris au rouge ( du V6 au V8 ) à bientot avec ta nouvelle monture
  22. +1 le tuning doit rester discret , les chevaux sont sous le capot, pas sur la calandre
  23. oui j espere que tu vas t en tirer pas trop mal; c est vrai qu à 1 km/h pres cà te fait passer au delà des 50 km/h qui font de toi un délinquant ( un peu d humour ) bon, mais t es pas le premierà qui cà arrive , ni le dernier si tu veux on pourra en discuter jeudi soir ( je suis sur Bordeaux) KS doit me fixer un RDV pour un resto Allez courage, il y a des choses plus graves dans la vie :coucou:
  24. désolé de ce qu il t arrive Klod, c est vrai qu à NIORT je les voie souvent quand je vais à TOURS ; le mois dernier il y avait une SUB
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