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intendant

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Tout ce qui a été posté par intendant

  1. intendant
    Tu comprends pourquoi je veux changer
  2. intendant
    je viens de retrouver les caractéristiques des disques: V6: avant : 345 mm ventilés arriere: 310 mm ventilés 2.0T FSI: Avant: 312 mm ventilés Arriere: 286 mm non ventilés
  3. intendant
    la 2.0 TFSI a du 312 devant et derriere je ne sais pas 256 ??? mais en tous cas sur la V6 ils sont ventilés à l arriere pas sur la 2.0TFSI De toutes facons c est vrai que d une maniere générale nos voitures n ont pas un excellent freinage ( comparez celui d une Seat Leon Cupra R avec celui d une S3 ) déjà sur ma S3 j avais monté des plaquettes MINTEX et des durites renforcées .
  4. intendant
    la V6 a des plus gros freins à l arriere ( ventilés) question poids c est kif-kif: la mienne fait 1540 kgs sur la balance
  5. intendant
    pas vraiment, j ai également mis un post là dessus il n y a pas si longtemps je trouve le freinage un peu juste dans certaines circonstances: usage intensif et répété ( notemment sur circuit) il y a bien une premiere solution qui consiste à mettre des plaquettes type MINTEX ou autre et des durites renforcées avec du lookheed hautes températures : cà apprte une meilleure réponse à la pédale et une meilleure tenue dans le temps en usage intensif; mais celà n améliore pas vraiment la puissance du freinage ni les distances d arret . Avantage c est économique: moins de 400€ la meilleure solution c est le remplacement par des disques plus grands ventilés et des vrais étriers 4 ou 6 pistons à la place des étriers flottants montés d origine ; bien sur on en profite pour changer les durites et les plaquettes au passge Inconvénient cà coute plus cher : environ 2500 à 3000€ Pour ma part je penche pour cette dernière solution si mon budget me le permet
  6. intendant
    Très belle voiture et très belles photos :bien: Bon choix que la finition S-line je pense que la trappe à skis est aussi une option sur la S-line car je ne l ai pas
  7. intendant
    à propos de l étalonnage du compteur j ai pu faire plusieurs vérifications aujourd'h ui avec le RNS-E - à 90 compteur je suis à 86 GPS - à 130 compteur je suis à 125 GPS - au delà je ne vous dirai pas; il suffit de faire une règle de 3 QQ peut confirmer ? P.S: je suis en 225-40/18
  8. intendant

    [8L]Qui a une S3 ?

    intendant a répondu à un(e) sujet de TimmY dans S3 8L - (1999 à 2003)

    @ Jeeby: tu sais dans ce genre d achat il y a 2 choses: - la raison qui te dis n achètes pas cà va te couter un fric fou , tu ne t en sortiras pas - et la passion qui te chuchotes à l oreille: vas y fonces, n écoutes pas les metteurs en garde quand j ai acheté mon S3 j ai écouté la passion; quand je l ai revendue c était la raison qui me commandait .
  9. intendant
    en trainant dans le paddok de NOGARO ou avaient lieu les Coupes de Paques j ai eu l occasion de croiser 2 RS4: l un immatriculé dans le 69 : qq du forum ? l autre appartenant ( sic) à DEBARD , pilote et concessionnaire à ALBI qui a d ailleurs terminé deuxieme en GT : cà sert de rouler en RS4
  10. intendant

    [8L]Qui a une S3 ?

    intendant a répondu à un(e) sujet de TimmY dans S3 8L - (1999 à 2003)

    les 500€ c est en comptant tout: essence, assurance, pneus, entretien et petits aléas
  11. intendant

    [8L]Qui a une S3 ?

    intendant a répondu à un(e) sujet de TimmY dans S3 8L - (1999 à 2003)

    quand j avais mon s3 le budget moyen mensuel que je lui consacrais était de 500€
  12. intendant

    [8L]Qui a une S3 ?

    intendant a répondu à un(e) sujet de TimmY dans S3 8L - (1999 à 2003)

    c est justement cà: le plaisir n a pas de prix........mais il a un cout
  13. intendant

    [8L]Qui a une S3 ?

    intendant a répondu à un(e) sujet de TimmY dans S3 8L - (1999 à 2003)

    non elle venait d Allemagne mais je l avais achetée à un mandataire francais connaissances en méca ....merci Tophe je veux bien mais c est limité , non pas les connaissances, mais les outils me manquent pour faire plus quant au p'tit jeune je pense qu il est au courant des prix , mais il a fait un sacrifice pour avoir l objet de ses reves. Quand on aime on ne compte pas
  14. intendant

    [8L]Qui a une S3 ?

    intendant a répondu à un(e) sujet de TimmY dans S3 8L - (1999 à 2003)

    je vous trouves assez pessimistes les gars ; mon S3 ne m a couté que l assurance et un train de pneus en 1 an ( 19.000kms )soit 1 budget de 2000€ les vidanges je les fais moi meme coté conso je fais + avec ma sportback actuellement en roulant normalement on peut faire moins de 10 l /100 de plus je n ai rien perdu à la revente car je l ai revendue le prix que je l avais achetée
  15. intendant

    [8L]s3 cassé

    intendant a répondu à un(e) sujet de byblos dans S3 8L - (1999 à 2003)

    heu là tu te trompes.... la qualité de fonctionnaire n a rien a voir avec les faits reprochés ( à moins qu il ait été en service au moment de l accident) meme s il est condamné ultérieurement il conservera son job. je suis moi meme dans l administration et j ai connu certains collègues qui ont eu maille à partir avec la justice ( pour des faits plus graves, notemment homicide involontaire ) et ils sont restés fonctionnaires et jouissent de leur retraite aujourd'ui .
  16. intendant
    en meme tps que les bobines , un conseil, changes les bougies cà t éviteras de tout redémonter
  17. intendant
    commence avec le 150 CV apres si tu veux plus tu peux tjs le faire préparer en 195 cv voire plus ...
  18. intendant
    Cà ne se règle pas; l horloge se met à jour toute seule quand elle veut , si elle veut j en ai fait l expérience sur mon ex S3: elle n était que rarement juste
  19. intendant
    +1 pour la longévité des Primacy; s ils ont une qualité c est bien celle là
  20. intendant
    Il existe des fonctionnalités cachées sur le RNS-E on peut notamment lire la vitesse réelle GPS et controler l'altimetre en faisant comme suit: - allumer le RNS-E - appuyer sur la touche NAV - Appuyer 5 sec sur la touche Haut Gauche du MMI - Appuyer 5 sec sur la touche Haut Droit du MMI jusqu au changement d affichage - aller sur NAV , puis sur GPS signal info , enfin sur MORE et vous avez l écran désiré
  21. intendant
    je neveux pas jouer les rabat-joie mais le Primacy c est nul ; j en avais sur mon ex A4 et je les ai enlevé à 10.000 kms car cà ne tenait pas le pavé Félicitations tout de meme pour ta voiture et bon rodage
  22. intendant
    +1 La puce n est valable que pour un boitier ( codage ) d ailleurs MTM pose une bande de garantie dessus
  23. intendant
    @ Pierrot: non @ Coribon : oui
  24. intendant
    je ne suis pas content du freinage de ma Sportback j ai perdu environ 50 % d efficacité en à peine un an : pour m arreter à haute vitesse il faut appuyer fort sur la pédale alors qu auparavant je sentais une assistance qui prenait le relais et en " rajoutait " C est pourquoi j envisage de monter un kit de freins à l avant : disque de 330 , étriers 4 pistons , plaquettes, durites ..... si quelqu un est vendeur d un kit en bon état qu il me contacte
  25. intendant
    attention si tu prends une quattro: le coffre est encore plus petit : 300 dm3
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