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agassy
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Tout ce qui a été posté par agassy
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Bonjour, Très très belle !!!! Je trouve enfin quelqu'un qui a une 3L et des KW !!!!!! Est-ce que tu pourrais me dire ce que ça donne une fois monté au plus haut ??? Je voudrais savoir si on arrive a rester proche d'un chassis s-line, notamment à l'avant ? Aurait-tu des photos avec des jantes d'origine et un rabaissement de type - 40mm ??? En fait, j'aimerais rabaisser un peu la mienne mais pour avoir ce que je souhaite sans être déçu, je partirais sur du KW V1 ( seul le réglage en hauteur m'intéresse ) mais j'ai peur d'être déjà trop bas, même réglé au plus haut, surtout à l'arrière... Je pense aussi aux KW Street Comfort ( réglage théorique entre 10 mm et 40mm ), mais trop rare pour avoir un retour de quelqu'un... Niveau dureté confort, ça donne quoi sur le 3L ( qui a le " nez " assez lourd....) ? Sinon, le Milltek, niveau son ????? Merci d'avance.
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Essuie glaces automatiques
agassy a répondu à un(e) sujet de Drago38 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Bonjour, Le coming home /Leaving home est prévu au départ pour éclairer la porte du garage ou de la maison quand il fait noir.... Donc si tu essaye en plein jour, ça ne marchera pas....Essaye dans ton garage ou dans le noir, tu verras, c'est sympa....( c'est relié au capteur de lumière ). Le bouton du rétro sert à activer le mode automatique ( noircissement en cas de lumière éblouissante venant de l'arrière ) mais si c'est comme sur la mienne, c'est activé par défaut.... Tu peut le désactiver si tu veux te servir de ton rétro la nuit, mais normalement, si tu passes la marche arrière, il redevient normal... Edit : Leon a été plus rapide que moi.... -
Bonjour, Tu as les même ici : http://www.myautoplayer.com/audi.html?gclid=CLf9wveK0akCFZQMfAodKiGcNg Le sujet a déjà été traité, matériel chinois, pas forcément mauvais, mais tu ne sais jamais combien de temps il va vivre...Et oublie le SAV.....
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Audi A5 coupé V6 3.0 TDI S-Line de 2007 - Echappement d'origine ou Milltek?
agassy a répondu à un(e) sujet de SAM67 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Bonjour, Regarde donc ceci : http://www.milltek.c....cfm?fileid=612 et ceci : et cela : et ici pour le son depuis l'intérieur de la voiture : Sympa non ? Je pense qu'il faut aussi que l'échappement se rode, et une reprog accentuera le résultat.... -
Nouveau Membre en A5 tfsi 170 S-Line
agassy a répondu à un(e) sujet de zapik0 dans A5 B8 - (2007 à 2016)
Bonjour, Oulala...... Je voterais pour des feux d'origine avec Leds et Xénons.... Aux spécialistes de l'A5, est ce que la modif est possible ???? -
quattro ou pas quattro :s
agassy a répondu à un(e) sujet de goten62800 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Tu dit que tu as vérifié le code d'une option sur le livret Audi, ce n'est pas écrit " Quatto" ??? Donc c'est pas une quattro.... Sinon, si pas de grille Bose => Pas de Bose en général ! Le système audio " de base " , le concert 2, est déjà pourvu d'un ampli et d'un caisson. Si sur ton ampli dans le coffre, il est écrit "bose", tu as le Bose, sinon, tu ne l'a pas, mais tu dispose d'un ampli Harman, ce qui est déjà très bien.... ( entre nous et pour avoir possédé les 2, le système concert 2 donne de meilleurs résultats que le Bose....) -
BAS DE CAISSE STYLE RS4/S4
agassy a répondu à un(e) sujet de ESTHESIS dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Et oui, j'ai pensé à la même chose en la voyant.... Dépenser autant pour mettre les ailes avant / arrière de la RS4 ainsi que les pare-choc et bas de caisse...Et massacrer le reste ( jantes, feux, échappement ) alors qu'il aurait été si simple de mettre des pièces type origine.... C'est une base de 3.0L TDI , vraiment dommage.... -
BAS DE CAISSE STYLE RS4/S4
agassy a répondu à un(e) sujet de ESTHESIS dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Juste pour toi, une photo d'une A4 transformée RS4 avec les bas de caisse et les bas de porte : Trop chargé donc.... -
BAS DE CAISSE STYLE RS4/S4
agassy a répondu à un(e) sujet de ESTHESIS dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Bonjour, Sur la première photo, il,s'agit des bas de caisse Hofele Design, qui ne sont ni plus ni moins que de véritables pièces Audi modifiées pour être montées sur les ailes d'origine avec des adaptateurs fournis qui se collent sur les ailes, c'est très laid..... => Très cher, pas beau...... Sur la deuxième photo, c'est une photo de vraie RS4, donc impossible de juger la qualité du matériel, ni ce que c'est exactement....Vu le prix, de la fibre à mon avis.... Et comme le dit Leon, ne mets pas de bas de caisse RS4 avec des bas de portes S4, c'est trop chargé ( regarde la RS4, les bas de portes sont des "normaux" ) Solution ? Mettre les ailes avant de la RS4 et les bas de caisse originaux, mais il faut peu modifier les ailes arrière pour bien faire la jonction, voir ci-dessous ( A4 TDI avec pare-choc avant et ailes avant de la RS4 ) : Sinon, mettre aussi les vraies ailes arrières, mais là, c'est pas le même budget..... -
Bonjour à tous, C'est fou ces prix pour une calandre !!!!! Une "simple" calandre de RS4 V8 vaut 240 euros chez Audi.....Ils ne veulent pas voir de S-Line avec une calandre RS ????
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passage pc av de A4 b6 en A4 b7 ?
agassy a répondu à un(e) sujet de rom1 v6 dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
Bonjour, Bravo pour le travail accompli, un sacré challenge ! Et le résultat est vraiment très beau sur un cab, plus que si tu mettait l'avant de la B7 sur une berline ou un break... Super travail ! -
Une Audi A4 B7 Avant , une fois !
agassy a répondu à un(e) sujet de x-team-2 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Bonjour, Je suis en train de "franciser" le tuto espagnol pour les feux à LEDS. Le gars a utilisé des feux d'A6 Allroad, je ne sais pas si les autres feux d'A6 sont identiques.. Le plus délicat, hormis la transplantation, semble être le passage du câble du bloc externe vers le bloc interne en passant par le hayon, pour alimenter les feux stop. Bon, il y a 60 photos à uploader, je prépare au fur et à mesure, je vous le présente à des fins d'inspiration et d'évolution, en espérant que notre ami X-Team-2 arrive à les réaliser.... J'aimerais bien me lancer, mais moi et l'électricité.....Ca le fait pas du tout, mais vraiment pas....Encore moins pour utiliser un fer à souder, ce qui semble pourtant pas compliquer... A bientôt dans un topic dédié.... -
Tendeur chaîne distribution 3.0 tdi
agassy a répondu à un(e) sujet de a6v6tdi dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Bonjour, Et bien je pense que tu as du mal faire l'opération, ou oublier de rebrancher qqchose, c'est déjà arrivé à un autre membre qui l'a fit lui même....La chaine mal remise ? Un connecteur de débimètre ou un truc comme ça.... Refait le parcours, tu vas trouver.... -
Merci, mais j'ai eu la confirmation de la part de ZENEC que pour le moment, ce poste n'était pas prévu d'être frabriqué, peut être dans le 3eme trimestre 2011 pour la version Audi A3....
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Pare Choc S-Line sur A4 B7 3.0 TDI
agassy a répondu à un(e) sujet de SViT dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Et si tu es équipé de lave-phares, pense à changer les gigleurs, ils sont aussi différents.....et pratiquement 90 euros pièce chez Audi... -
Voyant recyclage des gaz d'échappement allumé
agassy a répondu à un(e) sujet de vrolland dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Non, pas de risques majeurs, surtout si tu n'a pas de pertes de puissance ou mise en sécurité. Le voyant peut même disparaître. Sous réserve qu'il s'agisse bien de ce pb ! Mais cela peut venir de l'EGR, du papillon principal, etc... -
Voyant recyclage des gaz d'échappement allumé
agassy a répondu à un(e) sujet de vrolland dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Bonjour, Je dirais un problème sur les clapets d'admission d'air, classique sur les V6 TDI 2,7L et 3L. Il faut passer le VAG-COM pour être sûr. Si c'est confirmer, un effacement du voyant peu suffire si le défaut est intermittent. Sinon, démontage des clapets et papillons, nettoyage et remontage. Au pire, un des moteurs un HS ( gauche ou droit ) et il faut les changer... Le voyant recyclage des gaz n'est pas le même que celui du FAP.... Tu as une photo du voyant ? vas voir ici : http://forums.audipassion.com/topic/118707-voyant-recyclage-des-gaz-allume/ Puis là : http://forums.audipassion.com/topic/112735-volet-de-tubulure-dadmision/ -
Boitier additionnel a4 3.0 tdi prix discount!
agassy a répondu à un(e) sujet de titirs dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Est-ce que tu as une photo de ta voiture et de ton intérieur ??? -
J'ai enfin mon A4....
agassy a répondu à un(e) sujet de KRISTOF87 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Bonjour, Très très belle une fois rabaissée !!!! Mais quand je vois comment tu es bas, j'ai peur en avance si je monte des KW V1, même réglés au plus haut ( vendu pour -40mm au mini )...Car autant j'ai déjà vu des TDI 140, 170 avec les KW, mais le poids du V6 sur un 3L doit quand même plus tasser l'avant.....( les ressorts sont censés être différents mais bon...) En tout cas, bravo, j'adore !!!! -
Augmenter taille des disques de freins
agassy a répondu à un(e) sujet de Bipbip91200 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Bonjour, Toutes les voitures avec le code 1LA sont en 320x30 ???? J'ai ce code sur ma voiture et je me demandais quelle était la taille des disques....C'est donc bien ça ??? -
Bonjour, Ce sujet a déjà été traité sur le forum, essaye la fonction "recherche", tu devrais tomber dessus..... Bon courage pour ce "classique" des 3L TDI.... Edit : Allez, je suis sympa : http://forums.audipassion.com/topic/91278-tendeur-chaine-distribution-30-tdi/
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Boitier additionnel a4 3.0 tdi prix discount!
agassy a répondu à un(e) sujet de titirs dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Bah en fait, même si je ne suis pas en faveur de ces boitiers, il est plus facile de le retirer du compartiment moteur pour le mettre dans un sac ( avant arrivée de témoins éventuels, etc....) que de retirer une carto d'un calculateur... Un expert pourra toujours faire saisir un calculateur et le faire expertiser et trouver la modif....Ce qui ne peux pas être fait avec un boitier vu que le calculateur n'est pas modifié... Mais c'est un autre débat... Je suis et je resterais pour une prépa sur mesure et sur banc de puissance.... Imagine un boitier comme ça sur une voiture avec un FAP...... -
Ajout d'un volant multifonction
agassy a répondu à un(e) sujet de RADMAX dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Bonjour, Les tutos du forums sont pourtant bien clairs, non ? J'ai suivi ces tutos et installé mon volant RS6 multifonctions sans aucun problème... => http://forums.audipa...-tdi-de-agassy/ J'ai trouvé la bague 12 broches en question pour une 40ne d'euros sur ebay.de, il y en a plein !!!! Bon courage, et faut pas non plus psychoter avec les airbags ! Mais si tu veux du neuf, faut pas te plaindre du prix....Mais on trouve des bons prix d'occase aussi... -
Boitier additionnel a4 3.0 tdi prix discount!
agassy a répondu à un(e) sujet de titirs dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Il serait intéressant de voir le résultat sur un banc de puissance... Les préparateurs ( que je soutiens...) défendent leur travail, c'est normal...Et les bidouilleurs défendent le leur, pas de soucis avec ça ( même si c'est une boite respectueuse qui les commercialise ). Rappelez-vous il y a quelques années, les puces étaient rares, les prépas sur mesure hors de prix, et les boitiers additionnels.......très populaires !!!!!!!! -
Suppression FAP/Cata sur A4 3.0 TDI (B7)
agassy a répondu à un(e) sujet de macgran73 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Bonsoir, Je suis curieux de voir le résultat, effectivement ! Mais j'aimerais bien savoir comment shunter la vanne EGR....Je pensais qu'on ne pouvais que diminuer son activité ( pour les chanceux qui connaissent les codes et la manip....), mais je n'ai jamais vu qu'on pouvais totalement l'annuler. Est-ce comme le FAP, reprogrammer la carto de la vanne EGR ?