agassy

Très sympa !!!! C'est marrant, j'ai vendu des palettes en alu il y a pas longtemps, elles étaient sur mon volant RS6..... J'adore avec les jantes noires, superbe !!!

Bonjour, Je voudrais savoir si quelqu'un a déjà installé ou a déjà vu installé un RNS-E version 193 dans une A4 B7. Quand je regarde les petites annonces ( ebay, le bon coin,...) je vois beaucoup de 193, mais uniquement pour A3, S3 ou TT ( logique, vu qu'aucune B7 n'est sortie en 2010...) Est-ce que cette version existe vraiment ? Ou alors est-ce un montage des vendeurs qui utilisent une "façade" de RNS-E pour A4 dans laquelle ils mettent la version 193 ? Cette version est-elle systématiquement avec écran laqué et boutons alu ou est-ce encore autre chose ? J'ai vu des photos ou il y a une touche "media", ou "CD/TV", y compris sur des versions avec écran laqué.... Ce GPS dispose-t-il des commandes vocales de série, ou y-a-t-il encore quelque chose à modifier ? Je précise que je dispose d'une version 192 et que si je trouve une 193, je vendrais peut être le mien ( 192 de 2006 ). Sinon, est-il vraiment plus performant à l'usage ? J'ai cru comprendre qu'on ne pouvais pas mettre la camera facilement dessus, qu'il y a avait une modif à faire ? Merci d'avance. Cordialement.

Bonjour, Quelqu'un aurait-il un lien pour des version 193 pour audi A4 ?

Bonjour, Bon, à priori impossible donc de rajouter cette fonction... Par contre, une camera, sans doute, certains l'ont fait., mais c'était pas un RNS-E 2010, ou alors il y a une modif à faire...

Bonjour, Lors de l'achat de ma B7, j'ai aussi noté la mention "ripage excessif", pas d'inquiétude à mon avis.... Le para a été refait, les trains contrôlés et tout est ok....Est-ce du au Quattro ?

Bonsoir, Euh non, pas de sièges mémoire, c'est une option. Mais ça se rajoute aussi avec un peu de boulot => http://www.audizine.com/forum/showthread.php/189105-DIY-B6-A4-1.8T-Seat-Memory-and-Mirror-Memory-Tilt

Bonjour, Tu le trouves où le logiciel ou le site qui décrypte les options ? J'en connaissais un, mais il fallait les rentrer un par un, c'était très long... Merci d'avance.:coucou:

Bonjour, Cela fait 15 ans que je lave mes moteurs à l'eau haute pression ( mais puissance modérée en fonction des stations de lavage ) et au savon ( avec application de dégraissant en bombe avant ) et je n'ai jamais eu aucun problème.... Il ne faut pas non plus insister sur les parties telles que l'alternateur, etc....mais pas de risque majeur.... Eviter un moteur trop chaud et aller rouler un moment après pour "sécher" le moteur... Est-ce arrivé juste après le lavage ?

Euh, Peut-tu donner le lien du forum Italien ?

Bonjour, Non, les pare-choc s sont différents sur les 3 modèles...:coucou:

Bonjour 2ru, Magnifiques les photos ( et les autos !!! ), mais est-ce que tu pourrais réduire les photos, certaines font 4187× 2194 et plus de 2Mo !!!!! Avec ma connexion "standard" et mon PC 15", il faut 5 ou 6 min pour pouvoir les voir....Sans parler de la surcharge du forum ( qui doit les redimensionner lui même) Essaye du 800x600 avec 300Ko max par photo, tout le monde pourra en profiter, surtout que les images sont superbes.....

Superbe, ne change rien !!!! Fonce !!!!

Bonjour, Cela confirme ce que je pensais, ils'agit bien d'un pb des tubulures d'admission situées au dessus du collecteur. Les papillons rencontres un points dur quelque part juste avant la fermeture totale, le moteur force un peu et génère une erreur. Pas grave en soi, un démontage /nettoyage peut résoudre le pb, mais pas forcément.

Ah oui, je l'avais déjà vue cette video.... Où peut-on trouver cet espèce d'outil, une sorte de " cale " qui permet d’aplatir le cuir une fois bien chaud ???

Bonjour, Ta voiture est complètement manuelle ou tu as au moins le réglage des lombaire électriques ??? Sur ma B6, j'avais que les lombaires d'électriques, le reste ( avance, recul, monter, inclinaison, etc....) était manuel. J'ai acheté des Récaro RS4 et hop, j'ai branché, plus and play, ça a fonctionné de suite !!!!!!!! Si tu n'a rien du tout d'électrique ( ce qui serait étonnant sur une B8 ??? ), un simple 12V protégé par un fusible suffit. Rien n'est impossible !!!!!!!

Alors faites comme moi, trouvez un volant RS6 neuf pour 200 euros.....:bigsmile:

Il est bien précisé dans la description que les commandes au volant ne sont pas fournies, il faut reprendre celles d'origine, trop facile sinon.... Pour les coutures, possible, mais difficile de mettre la tête derrière le volant quand il est posé....Et ne pas oublier que ce n'est pas de l'origine, juste un travail manuel de regarniture sur un volant d'origine.

Oui, on peux retirer toute la banquette et même si j'ai un break, le principe doit être le même puisque j'ai installé une banquette Recaro issue d'une berline dans mon break. Regarde mon tuto, mais il n'y a qu'une vis torx à retirer pour enlever la banquette basculante ( 1/3 et 2/3 séparé ), elle se trouve au milieu, sous un cache. => http://forums.audipassion.com/topic/71105-mon-a4-b6-avant-s-line-v6-tdi-163/ Pour l'assise, il faut....tirer dessus vers le haut comme un âne !!!!!

Bonjour, Comme tu l'a déjà remarqué, le sujet est déjà bien abordé dans section mécanique : http://forums.audipa...lure-dadmision/ Mais aussi dans la section A6, oùil ya eu beaucoup plus de réponses : http://forums.audipa...az-echappement/ Après, il y a les forums étrangers, ou un membre les a démonté et nettoyé, ce qui a résolu le problème ( je mettrais le lien plus tard, il se trouve sur mon autre PC ) Sinon, ton lien ne fonctionne pas.....

Bonjour, Pour le 1) => tous le même pb je pense. Je mets une serviette à cet endroit pour ne pas abîmer le cuir... Pour le 2), rien de plus facile : 4 vis BTR à retirer aux extrémités des glissières, puis retirer les connectiques situées sous le siège. Penser à couper le contact ou débrancher la batterie avant de débrancher la prise jaune de l'airbag. Surtout ne pas rebrancher contact mis, sinon voyant airbag assuré ( effaçable via VAG-COM ) Regarde mon tuto sur ma B6 ou ma B7, je l'ai expliqué en détail ( je vais chercher les liens, mais ils sont loin mes topics....)

Alors, précisions reçues à l'instant : - Si on n'habite pas en Allemagne, il faut payer 80 euros de plus qu'ils nous remboursent une fois le volant d'origine reçu chez eux. - Si on souhaite garder le volant d'origine, on paye 80 euros de plus ( ce qui me semble un bon plan sachant qu'on peut le revendre un peu plus cher que ça...) Le fait qu'ils répondent dans l'heure un dimanche est déjà un gage de qualité... Sinon, à propos de l'airbag rond, je n'ai eu aucune bidouille à faire sur mon volant RS6, ce fut plug and play niveau connectique.

Oui, c'est un peu cher si on doit donner son volant en échange.... Si tu comptes une éventuelle valeur de ton volant d'environ 150 / 200 euros sans airbag et tu ajoute les 400 euros demandés, tu arrives à 600 € + frais de ports soit environ 650/700 euros. Si vous acheter un volant de type RS6 comme le mien, il vous en coûte sur ebay.de environ 700 euros airbag compris. Sachant que vous pouvez revendre votre volant avec airbag environ 350/400 euros max, le volant RS6 ne vous côuterait "que " 400 euros environ.... => http://cgi.ebay.de/Audi-Q7-A4-A6-A8-RS6-S-Line-Sportlenkrad-Airbag-Lenkrad-/390325638683?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item5ae138961b ( remarque : dans ETKA, le volant type RS6 apparaît dans les accessoires d'origine pour A4 B7....) Et pour les moins "gourmants", ils existe aussi les volant d'Audi S3, TT, R8 ( V8 pas V10 ) qui sont un peu moins chers, et plus faciles à trouver... Reste le look, pour ceux que l'airbag rond déroute, le volant sur mesure peut être une bonne idée...

Bonjour à tous, En surfant un peu sur la bay, j'ai trouvé un vendeur qui propose de modifier votre volant sport à trois branches en volant sport à méplat et à jante épaisse, je vous mets quelques photos et le lien : Le lien : http://cgi.ebay.de/L...879121435151062 Quel est votre avis ? Je crois comprendre qu'ils vous livrent le nouveau volant, mais que vous devez envoyer l'ancien ( avec une caution encaissée si pas envoyé je suppose....) Perso, même si je suis déjà servi ( volant RS6 V10 ), je pense que je me serais laissé tenté avec mon volant d'origine... Et vous ? Existe aussi pour modèles déjà à méplat afin de le revêtir de carbone. Edit : le service d'échange semble impossible ailleurs qu'en Allemagne, mais il reste possible d'acheter le volant sans en envoyer un autre en retour, mais à quel prix.....( j'attends cette info, j'ai posé la question )

Bonjour, Difficile ? Je ne sais pas...Ce stickers sont en ventes sur Ebay.de, j'en ai déjà acheté, aucun pb avec ça !!!!!

Bonjour, Très sympa cette B6 !!! Est-ce que tu pourrais réduire la taille de tes photos ? Car en fait, elles font 4000 x 3000 pour certaines !!!!!!! C'est à dire qu'elles mettent un temps fou à s'afficher pour ceux qui ont une connexion standard et un écran qui ne fait pas 1m de diagonale.... De plus, cela surcharge le forum car ce dernier doit lui même les redimentionner pour afficher les photos.... Sinon, elle est rabaissée ta B6 ?