lexos

Bon j'ai regardé les trous, ils sont pas trop sale...donc c'est pas ça. je me pose la question...disques voilés? (maisl il n'y pas de vibrations lors du phénomène ..donc non). - plaquettes? pas de voyants et la plaquette extérieure est ok..je vois pas celle intérieure. - disques , oui un peu usé mais encore dans les côtes. Je vais voir lors du changement de pneux été.

Non...ça vaut la peine? à faire à la perceuse?

Une petite suite, j'ai un bruit quand on freine fort avec la TTRS, enfin fort on se comprend pas debout sur les freins. Mise à part les couinements (ça c'est normal), on a l'impression que le freinage fait un bruit "sourd"... mais le freinage est là. Le rappel avait était fait (plaquettes, disques et étriers). Kilométrage actuel 125'000Km. Si quelqu'un a des idées :-)

Mais euhhhhhhhhhhhhhhh !!!!!! :-) c'est beau, ça brille je suis fan.

à mon avis non plus. à moins que le fusible grillé coupe l'accès à une pièce sous surveillance.

Sur ebay.de .....par exemple. Disques neuf Audi généralament à moins de 50% voir plus. Il faut juste regarder régulièrement.

Très jolie comme dab....moi aussi on se retourne, mais ça doit être quand l'échappement est en mode full ouvert :-), très sonore la bête.

@Erty merci beaucoup et joyeuses Pâques.

ouiiiiiiiiiiiii :-)

Hello, Si quelqu'un qui possède l'ETKA peut me renseigner, il faut que j'installe la nouvelle version du software mais je suis pas motivé :-) Je recherche la référence Audi pour les Reifendrucksensor (les capteurs pressions et températures) pour mon Audi RS6 4G C7 (2013). Merci beaucoup.

Fait une vidange quand le problème sera résolu...Je sais que l'on parle pas du même véhicule (suis en RS6 4G C7) mais mon spécialiste qui répare aussi les boites de la gamme Audi communique au moins une vidange à 80'000km...alors a 172'000km, se serait pas du luxe. Dans les faits, la RS6 dispose aussi d'une boite tiptronic (8 vitesses) Mais Audi préfère vendre une boite c'est clair. regarde l'état de mon huile a 80'000km..et tu comprendras pourquoi il faut le faire. http://forums.audipassion.com/topic/172838-presentation-officielle-de-ma-rs6/page-3

@IdevX oui mais des barres de toit noires sur une carrosserie noire...ça fait cher le décor :-)

La vache ça en jette. Le volant très beau. Ils sont de jolies choses chez Neid...par contre ça pique, j'adore les bandes carbones sur le toit.

Chez BMW à chaque rendez-vous de services, même hors garantie les mises à jour sont gratuites....Audi (vu le scandale VW) devrait s'en inspirer... A part ça ex NavDeal et les gens qui vendent les mises à jour (et les installations) de provenance douteuses (copie) risquent gros. Je sais pas chez vous, mais en Suisse plusieurs personnes ont des plaintes pénales aux fesses ...pour avoir fait ce commerce... Mai je suis d'accord que Audi abuse niveau tarif. PS: Pour l'une des plaintes ci-dessus,Juste pour vous donner une info qui pourrait servir, un client a amené son véhicule dans une concession officielle pour un problème de carto GPS qui ne marchait pas correctement. La concession après avoir contrôlé le nav a demandé au client si il avait fait une mise à jour. Il a alors indiqué l'avoir acheté (la prestation) a une personne d'un site de vente. Résultat, le client ne savait pas que cela était une version "patchée" et a du dénoncer le vendeur...qui se retrouve avec une plainte pénale (donc inscription au casier, amende voir plus). La copie en Suisse est légale, pas la revente de la copie.

j'aime bien le volant :-)

y'a dénitivement trop de RS6 dans ce parking :-)

J'ai trouvé ça.....ça tient la route non? http://www.a5oc.com/forums/a5-general-q/111922-mmi-3g-navigation-6-a.html

@trayx La prochaine fois que je descends sur Vaud je te fais signe...je pense que l'échappement avec la modification est exactement ce qu'il te faut sur la Rs6 :-)

Pour les câbles y'a aucuns soucis. Il faut juste démonter certaines garnitures avec les outils adéquats (téflon) ou le faire faire par un garage compétent.

Reste la RS4 B8 pour la boite auto...sinon la Rs6 C8 mais dans la neige...euh bof :-) trop basse. Par contre j'ai été hyper étonné. Cette semaine route gelée, pente assez conséquente. Pleins de voitures en pneus hiver en phase patinage du au bouchon en montée. La RS6 comme une fleur, départ à l'arrêt, même pas de patinage, malgré la taille maousse des boudins (21") en pneus hiver et le poids conséquent de la voiture. Pour en revenir au changement niveau intermédiaire. J'ai remarqué: en mode confort, en étant très léger sur la pédale, pas le pieds au fond donc, les clapets restent fermés. Par contre en mettant le pied au fond (avec ou sans rétrogradage, les clapets s'ouvrent. En plus en rétrogradage, ça pète comme celui de la RS3 avec du gros son en plus.

et voila..avant et après: C'est quand même très très bruyant....on verra à l'usure :-)

Bon l'échappement c'est fait. Maintenant c'est vraiment une RS6. De la folie!! clapet fermé c'est déjà sympa, ça ronronne super (un peu comme mon V8 de la RS4 B7 avec le Milltek). Par contre clapet ouvert, c'est juste de la folie !!!!! Et je parles pas des pétarades au rétrogradage. Génial , on verra à l'usage notemment en ville. Génial et juste en enlevant la pièce en intermédiaire. je posterais des tofs plus tard.

@iDevx, regarde si il te fait un prix pour deux kits :-) suivant le prix ça peut m'intéresser :-)

J'ai les blackvue depuis plusieurs années et franchement elles sont super bien. Par contre éviter d'utiliser la carte SD livrée avec...qualité pourrie mais la caméra est au top. j'ai une 32GB samusng class 10 et aucuns soucis . Elle m'a servi déjà deux fois....pour des "tarés" sur autoroute. En Suisse ce n'est pas considéré officiellement comme une preuve mais c'est quand même pris en compte. Et comme cité plus haut en cas de déni de la partie adverse en cas d'accident/vol, tu donnes le film à ton assureur et du coup c'est dingue comme les gens retrouvent la mémoire... :-)

moi je poste pas mes photos du matin je suis pas rasé :-) , non sans rire...neige , sel , pluie, elle est très très très sale.