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Manu_Quattro

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Tout ce qui a été posté par Manu_Quattro

  1. Blague a part, Grande Bretagne ici, 2 euro le litre. Et je prends pas le moins cher sinon ma vanne EGR s'allume. Je confirme que prévois mes trajets pour aller sur ci ou cette pompe, parce que le carburant de supermarché ici est la différence entre regarder un liquide clair, et voir quelque chose qui ressemble a du cidre artisanal...
  2. Le module motorisé qui controle l'ouverture du clapet chaud/froid ne répond pas correctement. C'est réparable soi meme, ou sinon ca coute cher pour un boitier, un moteur et 3 engrenages. Il peut arriver que le bras de connection entre le module et le clapet saute. Et si ca a sauté, ca peut confirmer que la voiture a eu un choc. Peugeot m'a certifié un jour que l'aiguille qui montre 3/4 de plein c'est le plein sur un véhicule de courtoisie. Je vérifie est c'était un plein avec 20 litres d'air en bonus. Sinon il suffit juste de pas déclarer un sinistre a l'assurance, et ensuite faire réparer sans inclure les factures dans l'historique. Quand on voit pas la facture, le probleme n'existe plus n'est ce pas... Et hop on revend la voiture.
  3. C'est un effet qui s'appelle Tilt Shift.
  4. Vu cette semaine, une A3 1.9 tdi noire sur noire, avec feux noirs, et quadruple sortie d'échappement a l'arriere. Ca devient drole quand Jacky met le pied dedans, y'a une usine a charbon qui se met en route coté gauche, et rien qui sort coté droit... Si je le recroise encore je sauvergarde la vidéo, pur Jacky tuning.
  5. Bon, le site me demande d'accepter les cookies tous les jours a midi. De tout ce que je regarde sur internet sur 3 ordis différents, c'est le seul site qui me fait ca...
  6. Capteur de droite coincé si la faute apparait a l'arret.
  7. Ca devrait etre possible, mais j'ai jamais eu a faire, y compris les trous.
  8. Si y'a pas de trou alors y'a pas de cablage derriere non plus.
  9. Tiens j'ai eu le coup la semaine derniere, une bielette qui s'est détachée. Je confirme qu'il y a ce défaut courant réglable avec une butée. Sinon y'a souvent ce probleme de capteurs qui bougent pas:
  10. Par exemple le probleme de puces electroniques en ce moment. Ce genre de chose fait gonfler les prix artificiellement. De mon coté je pense a la sécurité, récemment une Tesla est parti en feu, les pompiers n'ont rien pu faire, les batteries ont mis 24 heures a bruler. Ensuite y'a le cout. Tes batteries claquent un jour ou l'autre, est ce que la réparation va couter plus que la valeur du véhicule apres la prise en compte de la dépréciation... Ces voitures sont pleines de pieces qui coutent cher, chaque panne est une claque financiere.
  11. Darkside developments cassent beaucoup de pieces quand ils montent un TDI a 400cv... Aussi ils ont du mal a faire en sorte que ca fume pas, et c'est pas bon pour le CT.
  12. Ah oui, entre 1000 et 4000 ca fait une marge quand meme... Peut etre passer une petite annonce et voir si il y preneur quelque part en la mettant a 7.000, et un acheteur peut négocier un petit rabais qui sera toujours plus que l'offre de la concession.
  13. Tiens une boite a sardines Fiat. et une pub mensongere sur la conso d'une Kia.
  14. Impossible de dire si ca vaut le coup sans avoir les chiffres.
  15. Bon, apres quelques jours, il est clair que le site me demande de confirmer les cookies toutes les 24 heures. Je pense que je vais rajouter un script AdBlock pour bloquer cette fenetre de cookies parce que ca commence a me gonfler un peu, imagines si tous les sites que je visite faisaient ca...
  16. ca dépend de la conduite, et des conditions de conduite.
  17. Ah ok, merci pour l'info, je me demandais...
  18. Le site me demande de confirmer les cookies une fois sur 2. Je sais pas de ou ca sort du jour au lendemain, mais ca commence a etre rébarbatif...
  19. Ca peut etre tout et n'importe quoi pour tout un tas de raisons. Commencer par débrancher et rebrancher la batterie pour voir si le poste se réinitialise. Est ce que le volume est monté, est ce que le poste est sur ''mute'', est ce que la poste est réglé sur la bonne source ou station, est ce que la batterie est en bon état. Si la réponse est aucun probleme avec tout ca, essayez un autre autoradio pour voir si le probleme vient du poste ou de l'auto.
  20. Par exemple ceci, propre embossé brilliant, si tu veux pousser tu peux le faire en fibre de carbone ou autres.... FFS fait reference a ''For Fucks Sake''
  21. Chez nous on a plus de chance, on peut customiser nos plaques. La limite de la légalité ici, c'est qu'il faut que ca soit a la fonte standard et lisible par les radars etc... Ici j'ai vu des gars avec des rajouts de plaque S ou RS etc. Pour en revenir a la tienne, ici on a le droit de poser une toute petite plaque de coté sur le pare chocs, mais par contre avec toi ca passe pas si t'as l'option lave phares.
  22. C'est pas Quattro c'est un systeme Haldex. Quattro commence seulement a partir de A4. Ca commence a 0:25 sur la video.
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