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Manu_Quattro

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Tout ce qui a été posté par Manu_Quattro

  1. Ah ouais tant qu'a faire, c'est une bonne idée... Quand tu vois que t'arrives chez Audi, chez moi le ticket d'entrée c'est 180€ avant meme qu'ils commencent a faire un diagnostic. Apprendre la mécanique et acheter ses pieces ailleurs fait une grosse différence...
  2. Tiens, ca me rappelle pourquoi je vais pas chez audi pour les pieces... Prends la ref du turbo et vas voir combien ca coute ailleurs.
  3. Je suppose que l'assurance a été mise au courant? Sinon y'a peut etre moyen de laisser une revue sur google, histoire que tout le monde le voit? J'ai jamais payé un centime pour laisser la voiture au garage...
  4. La voiture est probablement deja sur ebay en pieces détachées.
  5. non il faut brancher VCDS ou autre outil de diagnostic
  6. Pas de 2eme clef pour tester? 2021 ou 2010?
  7. C'est pour ca qu'il faut vérifier que le véhicule est équipé avant l'achat. Maintenant allroad 2017, je regarderais le camp de gitans le plus proche mais les gendarmes vont pas suivre.
  8. Manu_Quattro

    Rions un peu !!!

    Si le carrossier avait fait la voiture, il aurait vu le chassis tas de rouille et la Ka serait partie a la kasse.
  9. Hahaha il a une bande de Cruchots chez lui. Je pensais plus a ceux qui sont zélés, et missionnés de voir si le conducteur porte bien sa ceinture et n'est pas au téléphone, bon techniquement ils peuvent rien faire tant qu'ils ont pas une machine a calculer combien de lumiere
  10. Oui je vois c'est bien foncé, maintenant il suffit juste de pas se faire controler... On est seulement au dessus des lois tant qu'il n'y a pas un gendarme en face pour confirmer l'inverse. Bonne chance
  11. je crois que nos amis de la popo n'aiment pas les vitres teintées super noir a l'avant, ca a du potentiel a se faire controler a chaque fois qu'ils regardent. Sinon elle est vachement belle, elle a l'air presque neuve...
  12. ^^^ ca et les rappels pour la reprogrammation dieselgate, c'est pour ca que j'ai acheté une C6 au lieu de C7 Avec ma B7 je faisais facile entre 4.5 et 5.5 - Avec la C6 je fais du 6.5 mais ca s'envole au dessus de 9 en ville.
  13. Sinon y'a la version Bentley, mais ils devraient pas trop se la péter vu qu'ils vendent des audis rhabillées...
  14. Pareil, je mets du duracell dans mes clefs, jamais de générique. C'est la différence entre 5 ans ou 5 mois.
  15. regardes le faisceau entre le coffre et la voiture, probablement abimé.
  16. L'ancien proprio a dépoussiéré le TDB au papier de verre?
  17. Perso je préfere savoir que je suis tranquille plutot que un jour de malchance avoir a me retrouver avec le logo audi imprimé sur mon front. Et puis aussi le risque de se retrouver avec un défaut juste quelques heures avant de déposer la voiture... Le mieux est l'ennemi du bien et si y'a un truc que je déteste plus que tout, c'est les compromis a la sécurité. 3. Avoir un voyant airbag allumé 364 jours par an aurait tendance a me gonfler bien vite.
  18. Mwouais. Maintenant pas d'airbag pas de CT.
  19. OK merci je vais m'y mettre du coup. Ca a l'air simple mais en gros ma boite a gants c'est l'autoradio, j'avais pas envie de foirer. Merci encore.
  20. Franchement pas de bol je suis désolé pour toi, c'est case garage. Désolé j'avais pas vu B9, bon t'inquietes pas roule pépere si je puis dire, je suppose que ta galette te dit 80 km/h.... Bonne chance.
  21. J'ai oublié de préciser, tout le temps ou tu roules tranquille, ca n'engage pas le quattro et tu es plus ou moins en mode traction avant.
  22. Des fois il faut mettre une roue de secours.... Roule tranquille jusqu'au garage, ne tapes pas dans l'accelération et va devrait aller... Bon courage, et vérifie au passage que ton parallélisme n'ait pas bougé, on sait jamais au long cours et que tu finis par bouffer du pneu par la suite.
  23. Je suis allé dans la section tutoriels de démontage, mais je n'ai rien vu de spécifique sur ma question...
  24. Ah non, le OBD11 c'est pour les voitures, pas les iphones.
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