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Gilloubigniou

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Tout ce qui a été posté par Gilloubigniou

  1. En plus efficace et moins agressif pour le support, tu as le diluant synthétique ... https://www.amazon.fr/Onyx-Synthétique-Peintures-Sous-Couches-Fabrication/dp/B0BYKFBNBV/ref=sr_1_5_pp?crid=2TG8D5I0JZNCL&dib=eyJ2IjoiMSJ9.VegK_NB-YtXcwPkTSaLz7NFjsdnHXsjbQDuabh1u13kakHPgl7YHasfCvMqLd7OVcgRXjrPX-vkiPEc2fCpat0JprxcQD_A5jHfHykQ1WQgEC3yVBy33wLizdySmxvDeyDbwrWzW8iwb4pn4ow1-WonY_TorVvbxAKgS0e3f7WnAFhNPcXLqUj8efwLHbwbE3jeozjwY3LdomHwoVhDEOcpqw3_uZxme-iO5Em7PI9DaSqemHUqq8X9NYGKf72ffKC9o_uHo5mWYhzCe_n0XpQYuip8s4kG8DJIty49PvEkiC_Oz0B5bkoE420aaMAzsgr7p-vdSWZNGEImUqEgoz6-PsPPvI1FK10QfMGqbpufq9iI8pznf_mMy9OFzPsY_fW8UhcHr0cJHGiEs1pYA7g5xZ9hWKeJH64g6VLUQn4ZHhxW2iQJ0HW_P3Wj5VD9J.EIM2CdFIcAuklbC-_0w6XIzYN96M-UmNadTgRwlPs60&dib_tag=se&keywords=diluant+synthétique+peinture&qid=1741591603&sprefix=diluant+synth%2Caps%2C92&sr=8-5
  2. Tu as les codes défauts 35 et 45 qui concernent l'alarme, vois les contacteurs de portes qui peuvent avoir une mauvaise masse. Ce sont des pièces exposées qui vieillissent mal.
  3. Ah, l'alarme ... source de nombreux pb !! Fais un post dédié avec tes Scan, y'a des spécialistes qui ont eus aussi ce genre de mésaventures.
  4. Commence d'abord par checker les masses du véhicule. Y'en a sous la batterie, de chaque coté des fixations de portes, sous le volant et vérifie aussi les cosses batterie. Mais, t'as une alarme sur le véhicule ??
  5. Sur des véhicules de plus de 20 ans, c'est souvent des pb de masse(s) qui engendrent des défauts aléatoires ...
  6. Salut Antho, Si tu entends du bruit sous le volant, saches qu'i y a la centrale électrique à gauche sous le volant. Il y a des relais https://www.camblin.fr/TT-MK1/html/a_savoir/fusibles.html ...
  7. Voilà ce que j'ai négocié ... bien entendu, les frais de douane ainsi que l'expédition en relais colis ou la poste; seront en plus.
  8. Pas mieux, on attend les réponses alors ...
  9. 😎Oui, elle a une bonne tronche ! Avec tout ce que t’as fait pour elle, c’est normal d’être satisfait .
  10. C'est sur qu'avec l'électrique, un p'tit 2kg serait un peut léger pour préserver ton véhicule ...
  11. @Brice_Retro si tu veux que Olivier te réponde, mets un @ devant son pseudo.
  12. En 5 broches tu commutes l'alimentation entre 2 circuits.
  13. Un post tous les 3 ans et une distrib tous les 6 ans ...
  14. Ça nous en dit long sur le boulot de fou que tu vas avoir pour repasser ce QS en conduite à gauche ...
  15. Oui c'est cool. Cela confirme qu'il faut surveiller les faisceaux électrique de nos mémères et les points de masses. De plus, bien réfléchir avant de faire des modifs, une moindre ampoule si elle n'est pas conforme aux specs peut foutre le feu à la bagnole ...
  16. C'est spécifique au 180, car je n'ai pas ça sur mes 225 Bam ... ?
  17. Que veut tu qu'on te réponde ?? Si tu ne bricoles pas et que tu ne connais personne qui peut t'aider; t'es obligé de payer. Perso, je trouve ce tarif excessif, un garage lambda te fera cette opération pour beaucoup moins cher. As tu le suivi mécanique du véhicule ?
  18. Il y a certainement un trou fileté su le cache culbuteur pour la re-fixer avec une vis appropriée ...
  19. Put... , pas facile la vie en Belgique pour les vieilles !!
  20. Tu as bien raison de sauver une Mémère fusse t'elle une 150, mais Nimbus. Apparement la dump valve est suspecte. Débitmètre et injecteurs à vérifier. Tu dis avoir changé la batterie et les capteurs G2 et G62. Ce sont des pièces conformes qui ont été mises ? Tu dis avoir vérifié les masses, jette un coup d'oeil a la petite centrale électrique (à gauche sous le volant), ton code 18010 vient peut être de là ...
  21. Effectivement, vilaines courbes d'origine, mais avec une pompe injection à la ramasse, les micro coupures devaient plomber les performances.
  22. Pas mieux !! @Jéronémo Je ne peux que t'inciter à prendre le ROSS-TECH HEX-V2 3 VIN.
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