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Gilloubigniou

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Tout ce qui a été posté par Gilloubigniou

  1. Gilloubigniou
    JP tu peux me filer la référence du boitier ??
  2. Gilloubigniou
    Tout à fait le pack S-line de septembre 2002 concerne l'intérieur et l'extérieur du TT, il est différent du Pack Sport S-Line de juillet 2003 qui ne concerne que l'extérieur du TT et qui a été repris pour équiper de série le VR6 sorti en même temps. Mon Cab est un modèle de pré-série de Juin 2003 équipé avec toutes ces options et spécificités. Il est équipé en plus le pack Titane et pack électrique, pour avoir servi d'expo/démo à Ingolstadt de Juin 2003 à Décembre 2005.
  3. Gilloubigniou
    T'as le becquet V6 à l'arrière ?
  4. Gilloubigniou
    Bien joué pour la réparation, il va effectivement falloir trouver un pièce de remplacement, car la colle ne tiendra peut être pas des décennies ...
  5. Gilloubigniou
    Mais prends de la durite de qualité, pas du Wish ... Ne remets pas un risque supplémentaire de foutre le feu à ton véhicule, passé 25 ans y'en a déjà suffisamment.
  6. Gilloubigniou
    J'avais déjà repéré ce modèle. Bleu ile Maurice qui a remplacé le bleu Denim en septembre 2002. Les capteurs de stationnement ne sont pas d'origine, mais les avants ne sont pas top. Le VR6 est peu kilométré, mais il faut vérifier la valeur de tension de la chaine. Une distribution coute rapidement plus de 2000€. L'intérieur n'est pas fou fou et moyennement entretenu. Les jantes sont superbes. Pour la boite, le mécatronic et l'embrayage coutent un bras si pb ... quid de la garantie mentionnée ??
  7. Gilloubigniou
    En soit, c'est rassurant qu'un fusible soit concerné. Il a joué son rôle de protection sur une mauvaise manip. Sinon @SIL, t'en es ou de tes réflexions sur le passage en conduite à gauche ??
  8. Gilloubigniou
    Ah, merde ...
  9. Gilloubigniou
    Si tu changes tes bras de suspensions Av , il faut aussi changer les rotules de suspension, les biellettes, ainsi que les Sb de barre stab ... pour repartir sur du tout neuf.
  10. Gilloubigniou
    J'espère que le feu d'artifice n'est pas parti de l'intérieur du TT ...
  11. Gilloubigniou
    Si comme la plupart des MK1 tes mousses de volets sont désagrégées, il se peut que froid comme chaud soit aléatoires ...
  12. Gilloubigniou
    C'est de la TV réalité ton histoire ...
  13. Gilloubigniou
    C'est la bonne saison pour sortir la Moro.
  14. Gilloubigniou
    C'était en reculant doucement les roues braquées dès que je lâchais l'embrayage. J'avais vérifié les coupelles d'amortisseurs, les rotules de suspension, les rotules de direction et les SB de barre stab. avant d'en arriver aux roulements. Mon véhicule à l'époque était en garantie Opteven, je n'ai pas eu d'e réelle explication. Mais si ça t''intéresse, sache que l'embrayage, les freins, les moyeux de roues, les SB moteur/boite, sont sous-dimensionnés car d'origine Polo pour faire des économies ...
  15. Gilloubigniou
    Merci @VIN.
  16. Gilloubigniou
    Tu l'a trouvé sur e-bay ton boitier ??
  17. Gilloubigniou
    J'ai eu aussi ces "clong" lors de manoeuvres de braquages ... roulement de roue.
  18. Gilloubigniou
    Merci à vous, je laisse passer les chaleurs, cela me donnera matière à réflexion ... Si je dépose tout, j'en profiterai pour checker la pompe hydraulique les vérins, les habillages, l'étanchéité, les vis sans fin du win-shot et changer la courroie. Mais surtout mettre une boite étanche de A4 sur le boitier confort. Ce qui me gêne dans une réparation partielle, c'est la pérennité ... çà me saoule de revenir 2 fois sur mes tx.
  19. Gilloubigniou
    Tu connais ma volonté de rester en pièces d'origine ... donc vitre non cousable. Merci, les grands esprits se rencontrent, c'est ce que j'ai fait, avec un affûtage conique pour simplifier l'amorce. J'ai aussi fait cela pour les bras AR. Merci à vous, mais je ne cois pas que cela suffira ... tout le bas est décollé et il faudra retendre. J'ai bien peur de devoir tout déposer !! En attendant, Miss anneaux est nettoyée et sous la couette ...
  20. Gilloubigniou
    Notre périple en Périgord noir c'est bien passé, ce fût instructif, gourmand et convivial. Seule "ombre" au tableau, (comme partout en France) les très fortes chaleurs ont eues raison de ma capote ... la vitre AR s'est décollée sur toute la partie basse. Puis, une vis dans mon Michelin tout neuf ...
  21. Gilloubigniou
    ...
  22. Gilloubigniou
    Tu as été contacté pour un rappel ??
  23. Gilloubigniou
    je croyais qu'il te restait le TT de Madame ...
  24. Gilloubigniou
    En tant qu'ancien du Clan, t'as pas en vie de passer nous faire un p'tit coucou ?
  25. Gilloubigniou
    Voilà une nouvelle qu'elle est bonne ! C'est vrai le moteur tourne un peu patate avec un bruit comme une courroie ou un accessoire qui peine à tourner ... T'es sur la bonne voie pour aller bientôt te promener ...
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