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Gilloubigniou

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Tout ce qui a été posté par Gilloubigniou

  1. Salut à tous, y a t'il des personnes intéressées par une commande groupée sur les joints d'entourage des feux AR Mk1 ?? https://www.spoonfedtuning.com/products/tt-replacement-tail-light-seals
  2. Certes, on aimerai que ça dure plus longtemps ... (le Polytrol, hein) !
  3. Tout doit être parfait avant repose de la batterie. J'ai nettoyé et graissé le shifter de boite, ainsi que les commandes à câbles. Tous les plastiques son passés au Polytrol et les câbles protégés.
  4. Malheureusement, il a bien augmenté ses tarifs et il n'est pas suffisamment organisé ...
  5. Merci, mais là, on est dans l'entretient courant, pas dans la grosse rénovation ...
  6. Comment peut on boucher le circuit sur des véhicule assez récents si on respecte les spec constructeur ??
  7. 2 TT en cours de bricolage en même temps ... je suis tombé en panne de batterie. Donc changement et puisque c'est démonté, je check le faisceau électrique et les périphériques, nettoie, ponce et traite la rouille si y'en a. J'en profite pour remplacer ou réparer les pièces abimées. Marrant ce bac de rétention et anti- vibrations ...
  8. Ben voilà, une bonne chose de faite, 96°c, c'est parfait ! Par contre vu l'état des faisceau des phares, cela augure une grosse inspection du reste et des grosses journées de travail en perspective. Courage !
  9. La maladie du bloc chauffage avec ses mousses qui se désagrègent ... t'a pas des petits morceaux de mousse qui sortent des aérateurs ??
  10. Tu parles des rondelles rabattables ?? Si oui, j'ai pas la place pour ça ... déjà que je me demande comment je vais serrer la 3ème vis sous le collecteur d'échappement !!
  11. J'ai marqué 700°c, car c'est sur le corps chaud du turbo, c'est peut être 500°c ...
  12. Personne ne peut répondre ?? - je remet des vis ou des lacets ? - je freine avec rondelle ou produit (frein filet) ? Existe t'il des solutions de freinage adaptées à plus de 700°c ?
  13. C'est parfait tout ça, nickel propre. Paré à une superbe rénovation. Hâte de lire la suite.
  14. Des idées pour la fixation turbo/downpipe ??
  15. Oui, ils filtrent moins les bruits et petites vibrations.
  16. Je pense que ton déséquilibre visible du moteur, est que tu as 2 supports de qualités différentes. Mets du Vibratech partout.
  17. Ben oui, je vois ça ... y'a un an et demi je me suis rabattu sur le dernier modèle car je ne trouvais pas ce 4S qui devait être abandonné selon les fournisseurs. Je vois avec plaisir que ce n'est pas le cas (à moins que ce ne soit des anciens stocks, en ce cas vérifier la date avant achat) ... Tu vois Aurélie, t'as le choix, 4,5 ou 4S.
  18. Enlèves ton cache moteur et fais une photo identique, pour qu'on voit mieux.
  19. le support remplacé était d'origine ? Les autres supports aussi ?
  20. Tout à fait, mais très difficiles à trouver pour ne pas dire impossible en 225/40/18 ...
  21. J'ai les PS5 depuis plus d'un an sur le coupé, équivalent au PS4 sans plus.
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