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Gilloubigniou

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Tout ce qui a été posté par Gilloubigniou

  1. Gilloubigniou
    Vu que le volume du bas moteur a légèrement augmenté, ainsi que la surface d'accroche de l'huile; est-il préconisé de mettre un peu plus d'huile aussi ??
  2. Gilloubigniou
    C'est bien beau tout ça !! Joyeux Noël aux fondus de mécanique et aux autres aussi.
  3. Gilloubigniou
    Whouaw, jolie plaque, bien rigide !!
  4. Gilloubigniou
    Exact @Cedric16 on croirait que l'emplacement est réservé à ça. 2 caches qui masquent les vis M5 de fixation de la barre alu de la console à déposer et remplacer par des vis plus longues pour tenir le socle de l'extincteur. De plus, cela ne gène pas le co-pilote pour les pieds. Bien garder les caches et vis d'origine dans un petit sachet ...
  5. Gilloubigniou
    Petite attention pour une Mamie, j'ai peur d'un faisceau défaillant ou une durite baladeuse ... Sinon, Miss Anneaux est en attente d'un coup de main pour poser son hard top ...
  6. Gilloubigniou
    Mais tu vas faire de la compétition avec ces renforts de paliers, ces pièces sur-dimensionnées et ce bloc forgé ???
  7. Gilloubigniou
    Tu as ouvert ou vérifié ton boitier confort d'origine ?? Il est fréquent qu'il prenne l'eau sur les cab ...
  8. Gilloubigniou
    Ces roues me disent qqch ...
  9. Gilloubigniou
    Pourquoi ne pas avoir changé le moyeu directement ? Tu as déposé le moyeu pour extraire le roulement ?
  10. Gilloubigniou
    C'est top ! 2 choses à surveiller : le bloc calorstat et le bloc PCV. La tension de chaine entre 100.000 et 120.000 km aussi.
  11. Gilloubigniou
    Ce serait logique ...
  12. Gilloubigniou
    Pour ta sortie de boite ...
  13. Gilloubigniou
    "Gillou la bricole" a encore sévi ... pour pouvoir serrer convenablement ce soufflet, j'ai récupéré, nettoyé et retaillé la grande partie du vieux soufflet (qui fait comme un gros torique) et recollé autour de la gorge du cardan. Cela m'a fait un beau support avec un un logement pour y serrer le soufflet neuf au moyen d'un Rilsan. Je vous dirais si ça tient ... Sinon, en déposant le cache sous moteur, j'ai trouvé cette pièce. Une idée ? Ça ressemble à un cache de connectique .
  14. Gilloubigniou
    Ouais @SIL, mais c'est pas tous les jours facile, mon soufflet https://hippored.com/?lang=FR ne vas pas, il est trop grand 80mm au lieu de 60 ... je n'arrive pas à faire l'étanchéité coté boite ...
  15. Gilloubigniou
    Le soufflet de cardan est en cours, apparement le cardan n'a pas dérouillé, il subsistait de la graisse et peu de pollution ... J'ai enlevé précautionneusement la couche du devant avec un tournevis et inspecté la graisse. rien de suspect. Bon signe pour le cardan.
  16. Gilloubigniou
    Sans grande surprise mon cache dessous moteur à refaire ...
  17. Gilloubigniou
    Ça sent le PI à refaire ... voir avec Willy Confrère. Tu peux le trouver sur les réseaux sociaux.
  18. Gilloubigniou
    Non, c'est un "désosseur" sur Conflans St Honorine à moins d'une heure de chez toi. J'ai fait affaire avec lui pour la rénovation de Miss Bond, tout n'a pas été parfait, mais toi, t'as l'avantage de pouvoir aller sur place. C'est toujours mieux de voir avant d'acheter, le tarif est négociable si cela ne correspond pas avec la description ...
  19. Gilloubigniou
    Peut être ... mais ça peut aussi être des pb d'oxydation de contacts Neiman, masses ... avec un fonctionnement aléatoire vu les âges de nos véhicules. Vérifier déjà l'état et le fonctionnement de ces relais et y aller par élimination.
  20. Gilloubigniou
    C'est pas juste tout ça ... avec tous les problèmes que t'as résolus. Mais il ne faut pas baisser les bras, je pense que l'option à 1400€ chez Denis est la meilleure. Tu nettoies et refais entièrement ce moulin pour l'installer en lieu et place. Cela te laissera le temps de remettre à neuf ton moulin dans tes 5m². Quand tu auras tout fini, ce sera un plaisir de rouler et rouler ... Ton TT une fois restauré dépassera les 10.000€
  21. Gilloubigniou
    Peut être checker les J207 relais 5 et 11 ??
  22. Gilloubigniou
    Y'a 2 relais contact sur la pompe hydraulique (10), voir si c'est pas ça ...
  23. Gilloubigniou
    Une merdouille de faux contact au Neiman ??
  24. Gilloubigniou
    Ça c'est pour le windshot Franck. @jujuw Quand elle daigne s'ouvrir, le voyant clignote lors de la phase ouverture ?? Le niveau d'huile est il contrôlable facilement ?
  25. Gilloubigniou

    A1 40 TSFI

    Gilloubigniou a répondu à un(e) sujet de Erty dans A1 MK2 - (depuis 2018)

    Tu nous dira le ressenti de comportement par rapport à la Mk1.
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